Кратки тест: Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Ооба, биз бул кызмат эки бренддер үчүн дагы жакшы пландаштырылган бизнес стратегиясы экенине күмөн санайбыз. Ошентсе да алдыда BMW мотору бар биринчи Toyota. Рыноктогу тенденция өндүрүүчүлөрдүн алдыңкы технология менен кыймылдаткычтарын кичирейтүү болуп саналат, ошондуктан кардарлардын 67 пайызы учурда 1,6 литрден 1,8 литрге чейинки кыймылдаткычтарды тандашат. Бул жерде Toyota эң алсыз болгон жана Versa мурундун жаңы 1.6 D-4D кыймылдаткычы күтүлгөн кадам болуп саналат.
Бул иш жүзүндө кандай иштейт? Колдо болгон алты тиштүү тетиктерди кылдаттык менен колдонсоңуз, 400 куб дюймдун "жоголгонун" байкабай каласыз. Момент ийри сызыгы эң оң жагында, Версаны кууп жетесиң. Бул дем алуу 3.000 айлануу ылдамдыгында, ызы -чуунун бир топ жогорулашы менен. Эгерде сиз бардык 82 киловатты колдонсоңуз, Verso 13 секундада XNUMXгө жетет. Бул чын, бирок бул кыймылдаткыч унаанын тынч мүнөзүнө эң ылайыктуу. Унаа үй -бүлөлүк унаа катары иштелип чыккан жана иш жүзүндө дагы. Айдоо оңой эмес, ыңгайлуу жана кооз минет.
Жаңыртылган Verso абдан жаңы көрүнүшкө ээ. Өткөн жылдагы оңдоп-түзөө ага модалуу шилтемелерди берди, бирок бул унаа 2009-жылдан бери рынокто негизги таяныч катары келе жатканын белгилей кетүү керек. Бул кыйла боз жана кайдыгер болгон ички иштерде байкалат, бирок курулуштун сапаты начар жана так эмес. . Биз Версодо көнгөндөй, ал абдан бийик отурат. Айнек аркылуу капоттун көрүнүшү толугу менен тоскоолдуксуз, анткени эсептегичтер оңго жылдырылган. Алар жөнөкөй жана ачык-айкын, биздин километрлерди жана күйүүчү майдын абалын окуган кичинекей санариптик индикаторду кошпогондо - бул башка убакта. Бирок, бул Toyota Touch 2 деп аталган таптакыр жаңы мультимедиялык мультимедиялык система. Жаңы графикасы бар алты дюймдук LCD дисплей менен Google Street View колдонуу мүмкүнчүлүгү менен жаңыланган навигацияны башкарууга болот жана MirrorLink аркылуу биз туташа алабыз телефон жана ошондуктан Интернетке кирүү.
Дизель Versos дүйнөсүнө жаңы билет сизге эки литрлик турбо дизель гана бар болгон кездегиден 900 еврого арзан болот. Андан кийин, керектүү жабдуулар менен, жөн гана өзүңүз каалаган сооронучту ченеп алыңыз. Кеңеш: Чатырдын чоң терезесин тандасаңыз, чатырда эч нерсе ташый албай турганыңызды унутпаңыз, анткени чатырдын стеллаждарын орнотуу мүмкүн эмес.
Текст: Саса Капетанович
Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
негизги маалымат
| Сатуу: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Негизги моделдин баасы: | 16.450 € |
| Тест моделинин баасы: | 23.980 € |
| Авто камсыздандыруу баасын эсептөө | |
| Ылдамдануу (0-100 км / саат): | 12,3 менен |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 180 км / с |
| ECE керектөө, аралаш цикл: | 4,5л / 100км |
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - 4 такты - линияда - турбодизель - жылышуу 1.598 см3 - максималдуу кубаттуулугу 82 кВт (112 л.с.) 4.000 айн / мин - максималдуу момент 270 Нм 1.750-2.250 айн. |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | алдыңкы дөңгөлөктүү кыймылдаткыч - 6-тез кол менен берүү - шиналар 215/55 R 17 W (Michelin Primacy HP). |
| Кубаттуулугу: | жогорку ылдамдыгы 180 км/саат - 0-100 км/саат ылдамдануу 12,7 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 5,5/3,9/4,5 л/100 км, CO2 эмиссиясы 119 г/км. |
| Масе: | бош унаа 1.460 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2.260 кг. |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 4.460 мм – туурасы 1.790 мм – бийиктиги 1.620 мм – дөңгөлөк базасы 2.780 мм – магистралдык 484–1.689 55 л – күйүүчү май багы XNUMX л. |
Биздин өлчөөлөр
| T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 64% / одометрдин абалы: 7.829 км | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 12,3 |
|---|---|
| Шаардан 402м: | 18,4 жыл ( 122 км / с) |
| Ийкемдүүлүк 50-90km / h: | 13,1 / 23,9s (IV/V) |
| Ийкемдүүлүк 80-120km / h: | 14,8 / 18,0s (Жек./Жм.) |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 180 км / саат (БИЗ.) |
| тест керектөө: | 6,0 л / 100км |
| Стандарттык схема боюнча күйүүчү май керектөө: | 5,2 л / 100км |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 37,5m |
| AM стол: | 40m |
баалоо
Жаңы кыймылдаткыч менен Verso көпчүлүк атаандаштар сунуштаган нерселерди сунуштайт. Демек, "бул көбүрөөк" дегенди башка жактан издөө керек. Колдонуунун жөнөкөйлүгү, сапаты жана баасы буга чейин чыныгы атрибуттар болуп саналат.
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
кенендик
баа
колдонуунун оңойлугу
Toyota Touch 2 системасы
кургак ички
одометрдин жана күйүүчү майдын окумдуулугу
