Каттоо аракеттерине тыюу салынган унаа сатып алган

Практика көрсөткөндөй, каттоого тыюу салынган унааны экинчиден эле эмес, Trade-in салондорунан да сатып алса болот. Бул жеке сатып алуучулар да, олуттуу уюмдар да унаанын мыйзамдуу тазалыгын текшерүүнүн жөнөкөй эрежелерин көп учурда этибарга албай турганын көрсөтүп турат.

Унаа сатып алган болсоңуз, бирок аны каттоого тыюу салынган болсо, кандай аракеттерди көрүү керек? Сиз мындай унааны каттай албайсыз, демек сиз аны айдай албайсыз, жок дегенде мыйзамдуу түрдө.

Эмне үчүн каттоого тыюу салынат?

Эң биринчи кадам эмне үчүн тыюу салынганын аныктоо. Бул концепция төмөнкүлөрдү билдирет: ар кандай аткаруу кызматтары ошону менен айдоочуларды өз милдеттерин аткарууга түрткү берет. Милдеттенмелер ар кандай бузууларды же карыздарды билдириши мүмкүн:

• МАИ айыптары боюнча карыздар;
• кредиттер боюнча карыз - ипотекалык же автокредиттер;
• салык төлөөдөн;
• кээ бир учурларда ар кандай мүлктүк талаш-тартыштарды кароодо соттун чечими боюнча чектөөлөр киргизилет.

Мындан тышкары, издөөдө жүргөн уурдалган унааларга тыюу салынат. Ошентип, мындай оор кырдаалга туш болгон сатып алуучу биринчи кезекте эмне үчүн тыюу салынганын аныкташы керек.

Кантип тыюуну алып салуу керек?

Биз буга чейин эле Vodi.su веб-сайтында ушул сыяктуу темаларды талкуулаганбыз, мисалы, алар унааны каттагысы келбесе, эмне кылуу керек. Жүктөлгөн жүктүн себептерин түшүнүп, андан ары эмне кылуу керектигин билесиз.

жагдайлар бир нече топко бөлүүгө болот:

• чечүү үчүн жеңил;
• потенциалдуу чечилүүчү;
• ал эми андан чыгуунун жолун табуу дээрлик мүмкүн болбогондор.

Эгер сиз унааны каттоого тыюу салынган сатып алган болсоңуз, анда сиз алдамчылыктын курмандыгы болуп эсептелесиз, анткени тыюу мурунку ээси аны мыйзамдуу түрдө сатууга укугу жок деп так коюлган.

Демек, жагдай салыштырмалуу жөнөкөй болсо, мисалы, бир аз кредиттик карыз же төлөнбөгөн айыптар бар болсо, кээ бир айдоочулар аларды өздөрү төлөп берүүнү чечишет, анткени алар чексиз соттук териштирүүлөрдөн качуу үчүн бир эле учурда аз сумманы коротууну туура көрүшөт. полиция. Мындай адамдарды түшүнсө болот, анткени алар азыр жана ушул жерде машинага муктаж болушу мүмкүн, ал эми узакка созулган соттук териштирүүлөр оң чечим чыкканга чейин бул унааны өз максатына ылайык колдонууга узак убакыт бою тыюу салынат дегенди билдирет.

Потенциалдуу чечилүүчү кырдаалдарга жаңы ээси алдамчылыктын курмандыгы болгонун сот аркылуу далилдеши керек болгон учурлар кирет, бирок ал унаанын мыйзамдуу тазалыгын текшерүү үчүн бардык күч-аракетин жумшаган: транспорт каражатын МАИнин расмий сайтында текшерүү же күрөөгө коюлган автоунаалардын реестри аркылуу.

Биз Vodi.su боюнча мурунку макалалар эсибизде, бир макала бар. Россия Федерациясынын Граждандык кодекси 352, ага ылайык, эгерде жаңы сатып алуучу ак ниеттүү болсо жана машинанын укуктук көйгөйлөрү жөнүндө билбесе, депозитти алып коюуга болот. Бул биринчи кезекте насыя төлөнбөгөндүктөн тыюу салынган унааларга тиешелүү. Бирок, актыгыңарды далилдөө сезилгенден да кыйын болушу мүмкүн.

Ошентип, сиз төмөнкү учурларда эч нерсе далилдей албайсыз:

• унаанын наамы жок же сиз аны дубликат наамы менен сатып алдыңыз;
• машине тигил же бул себеп менен МАИ базасына киргизилген: ал уурдалган, төлөнбөгөн айыптар бар;
• Бирдиктин номерлери же VIN коду үзгүлтүккө учурады.

Башкача айтканда, сатып алуучу сергек болуп, бул аспектилердин баарына көңүл бурушу керек. Ошондой эле, сатып алуу-сатуу келишими бузуулар менен толтурулган же такталбаган маалыматтар камтылган болсо, тыюунун алынышы күмөн.

Потенциалдуу чечилүүчү иштерге ошондой эле сатуучу менен соттошуп, сот сиздин пайдаңызга чечим чыгарган жана ал банктарга, кредиторлорго, жалгыз бой энелерге карызын төлөөгө милдеттүү (эгерде алимент боюнча карызы болсо) же ал топтолгон көбүгү менен кошо МАИге мөөнөтү өтүп кеткен айыптарды төлөөгө туура келет.

Чечилбеген жагдайларга унаа уурдалган унаалардын маалымат базасында катталган жана анын мурунку ээси табылган учурлар кирет. Негизи бул көйгөйдү чечсе болот, бирок көп акча коротууга туура келет, андыктан көпчүлүк айдоочулар аны пайдасыз деп эсептешет. Болгону алар милицияга кайрылып, уурдалган машинаны саткан шылуундарды тапканга чейин күтө алышат.

Тыюуну алып салуу боюнча кадам-кадам инструкциялары

Жогоруда биз аздыр-көптүр стандарттуу жагдайларды сүрөттөп бердик, бирок сиз ар бир иш өзгөчө жана жагдайга жараша каралышы керек экенин түшүнүү керек. Бирок, сиз жакында сатып алган унааңызды каттоого тыюу салынганын билсеңиз, иш-аракеттердин типтүү планын түзө аласыз.

Ошентип, эгерде сиз Мамлекеттик Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо инспекциясына келип, документтердин бардык пакети - DCP, OSAGO, айдоочулук күбөлүгүңүз, PTS (же анын дубликаты) бар болсоңуз, бирок алар сизге унааны каттоого эч кандай жол жок экенин айтышат, сиз милдеттүүсүз:

• каттоого тыюу салган токтомдун көчүрмөсүн алуу үчүн МАИ бөлүмүнө кайрылыңыз;
• кылдаттык менен изилдеп, бир нече мындай токтомдор болушу мүмкүн;
• кырдаалга жараша иш-аракеттин андан аркы багытын тандоо;
• кырдаал сиздин пайдаңызга чечилгенде, тыюуну алып салуу боюнча токтомду алышыңыз керек.

Акыркы эки пункттун ортосунда бир топ убакыт өтүшү мүмкүн экени түшүнүктүү, бирок дал ушул нерсеге умтулушубуз керек. Кээ бир учурларда сатып алуучу бардык карыздарды өзү төлөйт, ал эми кээ бир учурларда сатуучу менен гана эмес, тыюу салган бийликти да сотко бериши керек. Ооба, көп учурда алданган сатып алуучудан эч нерсе көз каранды эмес болуп калат жана Фемиданын чечимин тил алчаак күтүш керек.

Биз буга чейинки макалаларда жазганбыз жана азыр бардык документтерди кылдаттык менен текшерип чыгууну сунуштайбыз. Денеге жана компоненттерге штампталган сандарга өзгөчө көңүл буруу керек. Бардык жеткиликтүү онлайн текшерүү кызматтарын колдонуңуз. Сиз дубликат аталышы менен унааны сатуудан сак болушуңуз керек. Эгерде олуттуу шектенүүлөр болсо, келишимден баш тартканыңыз оң.

Жүктөлүүдө…