Дат баспас болоттон жасалган унаа корпусу: эмне үчүн эмес, себептери
ыраазы
Бирок материалдын артыкчылыктары өтө жогору баа жана хром менен никельдин чектелген запастары менен жокко чыгарылат.
Машинанын конструкциясындагы негизги материал - бул көмүртек темир эритмеси, ал убакыттын өтүшү менен дат басып калат. Дат баспас болоттон жасалган унаа корпусу бул маселени чече алат. Бирок заводдор бул эритмеден тетиктерди чыгарса, жоготууга учурайт.
Эмне үчүн унаанын кузову дат баспас болоттон жасалган эмес?
Металлдын коррозиясы машиналардын иштебей калышынын себептеринин бири болуп саналат. Кузовдун каптоосу дат басып, машинанын структурасы азыраак чыдамдуу болуп калат.
Дат баспас болоттон жасалган эмне үчүн өндүрүштө колдонулган артыкчылыктары:
- бышык, сапаттуу болгону;
- пластик;
- ширетүү жөндөмдүүлүгү;
- боёктун кереги жок;
- курчап турган чөйрөнү коргоонун;
- коррозиядан жакшы коргойт.
Дат баспас болоттон жасалган унаа корпусу
Бирок материалдын артыкчылыктары өтө жогору баа жана хром менен никельдин чектелген запастары менен жокко чыгарылат. Дат баспас болоттон жасалган боёктордун адгезиясы начар. Булар, адатта, арзан болоттун автомобиль өндүрүшүндө колдонулушунун себептери.
Дат баспас болоттон жасалган колдонууга каршы беш факт
Кузовдун коррозияга туруктуулугун камсыз кылуу маанилүү милдет болуп саналат, ал адатта бөлүктөрүн пластмасса жана түстүү эритмелер менен жарым-жартылай алмаштыруу менен чечилет.
Дат баспас болоттон жасалган машина өндүрүүчүлөрдүн баш тартуу себептери:
- металл барактарды иштетүүнүн эмгекти көп талап кылуучу технологиясы;
- сейрек кездешүүчү кошулмалардын эсебинен жогорку баа;
- хром менен никельдин чектелген кендери;
- начар ширетүү жана боёк;
- унаа өндүрүүчү чыгымдардын өсүшү.
Автомобиль енер жайында коррозияга каршы эритмелерди колдонуу чектелууде. Дат баспас болоттон жасалган көп сандагы машина тетиктери жогорку бааларды алып келет жана атаандаштарына салыштырмалуу кирешени азайтат.
вндуруштегу эмгек вндурумдуулугу
Коррозияга туруктуу эритмелерде хром бар, ал катуулукту жогорулатат. Ошондуктан, металл барактарды муздатуу кыйын болуп саналат, ал эми энергетикалык чыгымдар көбөйөт. Жаңы унаа моделдеринин кузов бөлүктөрү көбүнчө ийри болот. Ошондуктан, дат баспас болоттон машина жасалгасын жасоо эмгекти кеп талап кылган иш.
Автоунаа кузов өндүрүү
Унаанын корпусу дат басууга каршы коргоочу жабуусу менен ийкемдүү көмүртек болоттон жасалган.
жогорку баа
Дат баспас болоттун курамында хром, никель, титан, ванадий жана башка металлдар бар. Бул тартыш материалдар кир жуугуч машиналардын цистерналарын чыгарууга жана башка тармактарга керек. Эритме компоненттеринин баасы дат баспас болоттон жасалган акыркы баасын жогору кылат. Бир машинада металл бөлүктөрүнүн салмагы бир тоннага жакын же андан көп болот. Ошондуктан, дат баспас болоттон жасалган массалык түрдө өндүрүштө колдонуу унаалардын баасын кескин жогорулатат.
сырьенун жетишсиздиги
Колдонулуп жаткан кендер коррозияга каршы эритмени түзгөн жетишсиз металлдарга болгон суроо-талапты канааттандырууда кыйынчылыкка дуушар болууда. Автомобиль енер жайы жылына ондогон миллион автомобильдерди чыгарат. Азыркы дат баспас болоттон жасалган өндүрүш мындай чоң көлөмдү камсыз кыла албайт. Жаңы заводдор үчүн сырье жетишсиз болгондуктан кубаттуулукту жогорулатуу мүмкүн эмес. Ал эми сейрек кездешүүчү металлдардын жетишсиздиги дат баспас болоттун баасынын тынымсыз өсүп жаткандыгынын себеби болуп саналат.
Проблемалуу ширетуу жана сырдоо
Унаанын кузовундагы боёк коррозиядан коргоп, сырткы көрүнүшүн жакшыртат. Ал эми дат баспас болоттон жасалган адгезиясы начар, андыктан сырдоо үчүн бетти атайын даярдоо керек.
Дат баспас болоттон жасалган корпусту сырдоо үчүн даярдоо
Ошондой эле, жогорку эрүү температурасына байланыштуу, дат баспас болоттон жасалган ширетүү нейтралдуу газдарда электр жаа менен жүргүзүлөт. Бул факторлор жогорку чыгымдарды жана машинанын баасын жогорулатат.
Өндүрүүчүлөрдүн жоготуулары
Толугу менен дат баспас болоттон жасалган унаанын кузову чыгымдарды кыйла жогорулатат. Бул атаандаштык рыногунда начар. Жоготуулар өндүрүүчүнү банкрот кылышы мүмкүн. Коррозияга каршы эритмеден чыккан автоунаалар көбүнчө аз санда жана кымбат баада сатылат. Ошондуктан Россияда дат баспас болоттон жасалган машиналарды Москвадан жана ири шаарлардан тапса болот.
