Фольксваген Поло үчүн жарык берүүчү лампа

Көбүнчө Фольксваген Полодо аз нур менен көйгөйлөр күйүп кеткен лампадан улам келип чыгат. Бул учурда жарыктандыруу элементтерин алмаштыруу зарыл. Фаралардын арткы бөлүгүнө оңой жетүү мүмкүнчүлүгүн эске алганда, муну жасоо кыйын эмес. Эң негизгиси - бул операциянын ар кандай нюанстарын билүү жана процедураны так сактоо.

Алмаштыруу тартиби

1. Капотту ачып, батареянын терс терминалын ажыратыңыз. Аны бир нече катмар болуп бүктөлбөгөн чүпүрөктүн үстүнө койгон жакшы.
2. Терминал блогун базадан ажыратыңыз. Бул абдан жөнөкөй жасалат - аны оңго жана солго бир аз термелеп, өзүңүзгө тартыңыз. Аны ашыкча бошотуунун кереги жок, бөлүк тез эле бошотот. Лампанын терминалдарынан зымдарды алып салыңыз.
3. Резина сайгычты алып салыңыз.
   
   
   
   Штепсель тилкесин чыгарыңыз.
   
   
   
   Резина сайгычты алып салыңыз.
4. Азыр бизде пружинага жетүүгө мүмкүнчүлүк бар. Сиз жөн гана аны өзүңүзгө тартыңыз жана ал бекер келет.
   
   
5. Жазгы клиптин аягын басыңыз.
6. Илгичтерден, илгичтен кыскычты алып салыңыз.
7. Эски лампочканы кылдаттык менен чыгарып, ордуна жаңысын орнотуңуз. Алмаштырууну айнекке тийбеш үчүн колкап менен жүргүзөбүз. Болбосо, лампада майлуу тактарды калтырып коюшуңуз мүмкүн. Иштеп жатканда стаканга тийсеңиз, колбаны спирт менен сүртүңүз.
8. Фаранын корпусунан фаранын лампочкасын алып салыңыз.
9. Биз базаны орнотуп, аны пружина менен бекитебиз. Биз жүктү ордуна койдук. Андан кийин биз блокту контакттарга коебуз.

Бул операция 15 мүнөттөн ашык эмес талап кылынат. Тажрыйбалуу техник бул убакыттын ичинде эки фаранын эки лампочкасын алмаштырууга үлгүрөт.

Полонун акыркы версияларында аз нурлуу лампаны алмаштыруу

2015-жылдан бери Фольксваген жаңыланган Polo седанын чыгарат. Бул жерде, лампаны оңой алып салуу үчүн, фараны толугу менен ажыратуу керек. Бул үчүн, Torx T27 ачкычын колдонуңуз. Иш-аракеттердин алгоритми төмөнкү кадамдарды камтыйт:

1. Ачкычты колдонуп, фараны кармап турган эки болтту бурап алыңыз.
   
   
   
   Сайгыч туташтыргычты ажыратыңыз.
   
   
   
   Фараларды орнотуу бурамалар.
   
   
   
   Биз Torx ачкычын колдонобуз.
2. Эми фараны бекиткичтерден алып салуу үчүн кылдаттык менен өзүңүзгө тартыңыз.
   
   
   
   Мотор отсегинин ичинен фараны басыңыз.
   
   Биринчи пластикалык кармагыч.
   
   
   
   Экинчи пластикалык клип.
3. Резина өтүктү алып салыңыз. Коргоочу капкакты алып салсаңыз, лампа розеткасын көрөсүз.
4. Лампанын розеткасын саат жебесине каршы жарым айлануу буруңуз. Андан кийин, аны фарадан алып салуу оңой болушу керек. Розеткада сааттын жебесине каршы буруу үчүн ыңгайлуу туткасы бар.
5. Күйүп кеткен лампочканы алып, ордуна жаңысын орнотуңуз.

Аны тескери тартипте коюу.

Чырактын түрү

Сиз алмаштырууну баштоодон мурун, лампаны тандоо керек. Н4 кош жиптүү галоген лампалары колдонулат. Алар бир ядролуулардан үч контакты бар базада айырмаланат. 2015-жылдан бери H7 лампалары колдонулуп келет (эскертүү).

H4 лампалары - 2015-жылга чейин.

H7 лампалары - 2015-жылдан бери.

Мындай лампалар кеңири таралган, ошондуктан аларды сатып алууда эч кандай кыйынчылыктар болбойт. 50 саат иштөөгө эсептелген 60-1500 Вт кубаттуулуктагы элементтерди тандоо жакшы. Мындай лампалардагы жарыктыктын мааниси 1550 лмге жетет.

Ачык көк жарыкты чыгарган лампалардан оолак болуу керек. Эгерде кургак аба ырайында алар мейкиндикти жакшы жарыктандырса, анда кар жана жамгырда бул жарыктык жетишсиз болот. Ошондуктан, кадимки галогенди тандап алуу жакшы.

тандоо

Көптөгөн унаа сүйүүчүлөр «Маяк» компаниясынан ата мекендик өндүрүш лампаларын тандашат. Бул арзан баада жакшы вариант.

4/60 Вт кубаттуулуктагы ULTRA H55 сериясындагы "Маяк" лампалары.

Эки лампа сатып алып, жупту алмаштыруу максатка ылайыктуу. Бул эки себеп менен шартталган:

1. Ар кандай өндүрүүчүлөрдүн лампалары көбүнчө жарыктын жарыктыгы жана жумшактыгы менен айырмаланат. Ошондуктан, жаңы жарыктандыруучу элементти орнотууда, фаралар башкача жаркырап жатканын байкай аласыз.
2. Лампалар бирдей ресурска ээ болгондуктан, экинчи фара биринчиден кийин жакында өчөт. Бул учурду күтпөш үчүн, бир эле учурда алмаштырууну жүргүзүү жакшы.

   Болжол менен жарым айдын ичинде капоттун астына кайра чыкпоо үчүн, эки жарыкты тең дароо алмаштырган жакшы.