Лампалар дайыма күйүп турат - себептери эмне болушу мүмкүн экенин текшериңиз!
Эффективдүү жарыктандыруу сейрек кездешүүчү жагдай болгон унаалар бар - эреже катары, алардын жарыгындагы лампалар ушунчалык тез күйүп кеткендиктен, айдоочу аларды алмаштырууга үлгүрбөй калат. Анда, келгиле, суроого жооп берүүгө аракет кылалы: лампалардын бат-баттан күйүп кетишинин себеби эмнеде жана аны кантип оңдоо керек?
Орточо лампанын иштөө мөөнөтү - анын түрүнө жана түрүнө жараша - 300дөн 600 саатка чейин. Стандарттык галоген лампа 13,2 саатка созулат. Лампанын иштөө мөөнөтү 13,8V менен өлчөнөт, бул батарея үчүн өтө төмөн. Бул машинада заряддоо чыңалуу 14,4-5 V диапазонунда деп болжолдоого болот, жана эки багытта минималдуу четтөөлөр алгылыктуу болуп саналат. Ал эми чыңалуунун XNUMX% га жогорулашы лампанын өмүрүн эки эсе кыскартат.
Анда анын жашоо жөндөмдүүлүгүнө эмне таасир этет?
1) Эң кеңири тараган жаңылыштык - жыйноодо лампочканын айнегин жылаңач манжалар менен тийгизүү. Колдор эч качан кемчиликсиз таза болбойт, андагы кир айнекке оңой жабышып калат жана лампа лампасынын ичинде чоң өлчөмдө бөлүнүп чыккан жылуулуктун таралышын чектейт. Бул жиптин ысып кетишине алып келет жана анын кызмат мөөнөтүн бир топ кыскартат.
2) Лампанын иштөө мөөнөтүн кыскартуунун дагы бир себеби - унаа орнотуудагы өтө жогорку чыңалуу, б.а. чыңалуу жөнгө салгычтын туура эмес иштеши. Галогендик лампалар ашыкча чыңалууга сезгич жана ал белгилүү бир чектен ашканда бузулат. Ал 15 Вдан бир аз төмөн. Электрондук чыңалууну жөнгө салгычтар аларды 13,8 ден 14,2 В денгээлинде кармап турушат, механикалык (электромагниттик), өзгөчө заряддоодо иллюзордук жакшыртуу үчүн бир аз "көңөлөнгөн" бул чыңалуу 15,5 Вден ашуусуна алып келиши мүмкүн, бул азайтат галогендик лампалардын иштөө мөөнөтү 70% га чейин. Ушул себептерден улам, кадимки мультиметр менен (же мастерскойдон сураңыз) машинада орнотуудагы чыңалууларды өлчөө керек. Муну батареянын терминалдарында эмес, лампа кармагычта жасаган жакшы, анда өлчөө ишенимдүү болот.
3) Жогорку температура да заманбап LED жарык үчүн зыяндуу. LED лампасынын корпусунда жогорку температурага туруштук бербеген назик электрондук компоненттер бар. Ошондуктан, LED жарыктандырууну колдонгон лампалар желдетүүнүн аркасында алардан келген жылуулук тоскоолдуксуз тарай тургандай жасалышы керек.
4) Лампанын өмүрүнө тышкы факторлор да таасир этет. Шок, титирөө жана титирөө жипке түздөн-түз таасирин тийгизет. Анын жайгашкан жерин фарадан текшерип турууну унутпаңыз - ал жолдун керектүү жарыгын камсыз кылат жана карама-каршы тараптан келе жаткан айдоочуларды таң калтырбайт.
Ал эми унаа лампаларын жуп менен алмаштырган жакшы! Ошондо экөө тең бизге жолдо жакшыраак көрүнүштү камсыз кылат деп ишенебиз. avtotachki.com сайтында биздин ассортиментти текшерип, ар кандай кырдаалда иштеген лампаларды табыңыз!
