Унаанын фараларына жарык берүүчү лампалар

Унаанын жарык берүү тутумунда лампалардын төрт негизги түрү колдонулат: кадимки ысытуу лампалары, ксенон (газ разряды) лампалары, галоген лампалары жана LED лампалары. Алардын бардыгынын өзүнүн артыкчылыктары жана кемчиликтери бар. Колдонулган галогендер эң көп колдонулат, бирок фаралардагы LED лампалар барган сайын популярдуулукка ээ болууда. Буга бир нече фактор түрткү берет, бул макалада кененирээк талкуулайбыз.

Унаанын фараларындагы LED лампалар деген эмне?

Чырактын бул түрү LED колдонууга негизделген. Чындыгында, булар жарым өткөргүчтөр, алар электр тогун өткөрүп, жарык нурларын жаратат. Учурдагы кубаттуулугу 1 Вт, алар 70-100 люменден турган жарык агымын бөлүп чыгарууга жөндөмдүү жана 20-40 даанадан турган топто бул чоңдук дагы жогору. Ошентип, автоунаа LED лампалары 2000 люменге чейин жарык өндүрүп, жарыктыгы бир аз төмөндөшү менен 30ден 000ге чейин иштей алат. Кызытуучу жиптин жоктугу LED лампаларын механикалык зыянга туруктуу кылат.

Светодиоддук лампалардын дизайнынын өзгөчөлүктөрү жана иштөө принциби

Кемчилиги - светодиоддор иштеп жатканда ысыйт. Бул көйгөй жылуулук берүүчү шаймандар менен чечилет. Жылуулук табигый жол менен же желдеткич менен өчүрүлөт. Куйрук түрүндөгү жез плиталар көбүнчө Филлипс лампаларындагыдай жылуулукту таркатуу үчүн колдонулат.

Автомобилдик LED лампалар түзүмү боюнча төмөнкү негизги элементтерден турат:

• Жарык диоддору бар жез түтүктү жылуулук менен өткөрүү.
• Чырактын негизи (көбүнчө баштын жарыгында H4).
• Алюминийден жасалган муздаткыч корпусу же жезден жасалган ийкемдүү муздак кабыгы.
• LED чырак айдоочусу.

Драйвер - бул орнотулган электрдик схема же берилген чыңалууну турукташтыруу үчүн талап кылынган өзүнчө элемент.

Светодиоддук лампалардын кубаттуулугу жана жарык агымы боюнча маркировкасы

Чырактын номиналдык күчү унаа мүнөздөмөсүндө көрсөтүлгөн. Кубатка ылайык, камсыздандыргычтар жана зым кесилиштери тандалат. Жолду жарыктандыруунун жетиштүү деңгээлин камсыздоо үчүн жарык агымы жетиштүү жана өнүмдүн түрүнө ылайыктуу болушу керек.

Төмөндө галогендин ар кандай түрлөрү жана салыштырмалуу светодиоддук кубаттуулук үчүн таблица келтирилген. Негизги жана аз нурлуу фаралар үчүн "H" тамгасы менен капкактын белгиси колдонулат. Эң кеңири тараган негиздер H4 жана H7. Мисалы, H4 муз чырагында өзүнчө бийик диод тобу жана өзүнчө аз нурдуу диод тобу болот.

Негиз / плинтус белгилөө	Галоген лампасынын кубаттуулугу (W)	LED чырактын кубаттуулугу (W)	Жарык агымы (lm)
H1 (туман чырактары, узак нур)	55	5,5	1550
H3 (туман чырактары)	55	5,5	1450
Н4 (бириккен узун / кыска)	60	6	1000ге жакын   1650 узак аралыкка
H7 (баш жарык, туман чырактары)	55	5,5	1500
H8 (баш жарык, туман чырактары)	35	3,5	800

Көрүнүп тургандай, светодиоддук лампалар энергияны аз сарптайт, бирок жарыктын чыгышы мыкты. Бул дагы бир плюс. Таблицада берилген маалыматтар шарттуу мааниге ээ. Ар кандай өндүрүүчүлөрдүн продукциялары кубаттуулугу жана энергияны керектөө жагынан айырмаланышы мүмкүн.

Жарык диоддору жарык орнотууларын көбүрөөк көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет. Жогоруда айтылгандай, буга лампадагы эки же бир LED бирдигин колдонуу менен жетишилет. Төмөнкү таблицада лампалардын бир нурлуу жана эки нурлуу моделдери келтирилген.

түрү	Негиз / плинтус белгилөө
Бир устун	H1, H3, H7, H8 / H9 / H11, 9005, 9006, 880/881
Эки устун	Н4, Н13, 9004, 9007

Талаадагы светодиоддордун түрлөрү

• Узун нур... Узун нур үчүн, LED чырактары да сонун жана жакшы жарык берет. H1, HB3, H11 жана H9 плинтустары колдонулат. Бирок айдоочу, айрыкча, жогорку кубаттуулукта жарык нурун калибрлөөнү унутпашы керек. Алыстан келе жаткан трафикти аз нурлуу болсо дагы, көздүн жоосун алса болот.
• Аз нурлуу... Ылдый жарык үчүн жарыктандыруучу жарык галогендикине салыштырмалуу туруктуу жана күчтүү жарык агымын берет. H1, H8, H7, H11, HB4 плинтусун дал келтирүү.
• Унаа токтоочу чырактар ​​жана бурулуш сигналдары... LED менен, алар караңгыда көбүрөөк көрүнүп, энергияны колдонуу азаят.
• Туманга каршы фаралар. PTF Led таза жаркыроону камсыз кылат, ошондой эле энергияны үнөмдөйт.
• Унаанын ичинде... Жеке эле, диоддор негизги түс спектрин бөлүп чыгара алат. Салондогу компетенттүү светодиоддук жарык ээсинин каалоосу боюнча пульттун жардамы менен жөнгө салынат.

Көрүнүп тургандай, унаада диоддорду колдонуу чөйрөсү кеңири. Эң башкысы, атайын стендде жарыкты жөндөө керек. Ошондой эле, LED лампалары фаранын көлөмүнө туура келбеши мүмкүн, анткени алар ар дайым структуралык жактан узунураак. Радиатор же куйрук жөн эле батпай калышы мүмкүн жана корпус жабылбайт.

Кадимки лампаларды диод менен кантип алмаштырса болот

Кадимки "галогендерди" светодиоддор менен алмаштыруу кыйын эмес, эң негизгиси ылайыктуу базаны тандап, жарыктын түсү көз каранды боло турган түстүн туура температурасын тандап алыңыз. Төмөндө таблица:

Ачык көлөкө	Чырактын түсүнүн температурасы (K)
Сары жылуу	2700K-2900K
Ак жылуу	3000K
Таза ак	4000K
Муздак ак (көккө өтүү)	6000K

Адистер алмаштырууну капталдагы жарыктар, ички жарыктар, магистраль ж.б. Андан кийин баштын жарыгындагы диоддорду тиешелүү капкак түрү менен дал келтириңиз. Көбүнчө ал жакынкы жана алыскы эки нурлуу H4 болот.

Жарык диоддору генераторго болгон жүктү бир кыйла азайтат. Эгерде унаада өзүн-өзү аныктоо тутуму бар болсо, анда электр кубатын аз сарптоо бузулган лампалар жөнүндө эскертүү бериши мүмкүн. Маселе компьютерди тууралоо менен чечилет.

Жарык диоддук лампаларды орнотууга болобу

Кадимки электр лампаларын алып, диоддук лампаларга алмаштыруу оңой эмес. Алгач фараңыз техникалык мүнөздөмөлөргө жана коопсуздук стандарттарына дал келиши керек. Мисалы, HCR жана HR белгилери галоген лампаларын заводдон тиешелүү типтеги диоддук лампалар менен оңой алмаштырууга мүмкүнчүлүк берет. Бул укук бузуу болбойт. Ошондой эле, баштын жарыгына ак түстү гана колдонуу сунушталат. Шайбаны орнотуу милдеттүү эмес, жана орнотуу учурунда унаанын өзүнө өзгөртүү киргизе албайсыз.

Кошумча орнотуу талаптары

Жарыктын түрүн өзгөртүүдө башка милдеттүү талаптар бар:

• жарык шооласы келе жаткан агымды таң калтырбашы керек;
• айдоочу жолдогу мүмкүн болгон коркунучтарды ылдамдык менен айырмалай тургандай кылып, жарык нуру жетиштүү аралыкты "ашып өтүшү" керек;
• айдоочу түн ичинде жолдогу түстөрдүн белгилерин айырмалашы керек, ошондуктан ак жарык сунушталат;
• эгер фардын чагылдыргычы диоддук жарыкты орнотууга жол бербесе, анда орнотууга тыюу салынат. Бул үчүн 6 айдан бир жылга чейинки укуктардан ажыратуу жазасы каралган. Нур ар кандай багытта сынат жана жаркырайт, башка айдоочулардын көзүн көрбөйт.

Жарык диоддорун орнотууга болот, бирок техникалык жана мыйзамдык талаптарга ылайык. Бул жарыктын сапатын жогорулатуу үчүн мыкты чечим. Адистердин айтымында, убакыттын өтүшү менен чырактын бул түрү кадимкидей алмаштырылат.

Суроолор жана жооптор:

Диод фараларында кандай белгилер бар? LED лампаларында колдонулган бардык жабдуулар HCR аббревиатурасы менен белгиленет. Муз фараларынын линзалары жана чагылдыргычтары LED белгиси менен белгиленген.

Фаралардын белгилерин кантип билем? С / R - төмөн / бийик нур, Н - галоген, HCR - жакын жана алыс нурлуу галоген лампа, DC - ксенон аз нур, DCR - жогорку жана аз нурлуу ксенон.

Фараларда кандай LED лампочкаларга жол берилет? Светодиоддук лампалар мыйзам боюнча галоген катары каралат, ошондуктан стандарттуу лампалардын ордуна LED лампаларын орнотууга болот (галогендерге уруксат берилет), бирок фара HR, HC же HRC деп белгиленген болсо.