Легендарлуу унаалар: Lister Storm – Auto Sportive
GLI 90 жыл бул суперкарлар үчүн сенсациялуу жылдар болду. Бул ошондой эле McLaren F1, Porsche 1 GT911 жана Ferrari F1 сыяктуу ыйык желмогуздарды камтыган GT40 категориясындагы жарыш унаалары менен байланыштуу. Алардын арасында ал, Lister Storm, Британиялык суперкар (анча белгилүү эмес), 1993-жылы ушундай аталыштагы унаа чыгаруучу тарабынан чыгарылган. Бул жаман унаа болчу, атүгүл өзгөчө атаандаштыкта. Жолдо колдонууга уруксат берилген 4 гана машина чыгарылган, андан кийин өндүрүш токтотулган. Бирок, бул таасирдүү суперкардын көркүн бузбайт.
LISTER STORM
аты "катуу бороон(Бороон) анын коркунучтуу күрүлдөшүнө эң сонун дал келет V12 Jaguarдан тукум кууп өткөн. Бул 12 цилиндр V 60 градус жана 6.995 куб метр XJR-2 жарыш кыймылдаткычынын негизинде цилиндрге 12 клапан менен орун алмаштыруу. Кыймылдаткычы арткы абалында болсо да, алдыңкы жагына орнотулган, ал эми түрткү катуу арт жактан. Бул желмогуз өндүрөт 546 а.к. жана 790 Нм моменти, мени түртүш үчүн жетиштүү 1664 кг бороон чыгат 0 км / саатка 100 үчүн 4,0 секунд, бул 1993 -жылы чындап эле таасирдүү болгон. Алюминийдин бал челеги монококтун катуулугун жогорулатуу жана салмакты азайтуу үчүн чатырды жана башка көмүр була панелдерин камтыйт. 14 дюймдук Brembo алдыңкы тормозу жана ABSсиз 12,5 дюймдук арткы тормозу бар тормоз системасы Бороондун маанайын басаңдатат. Унаа, бирок, тартылуу көзөмөлү жана корпустун астындагы жалпак пол менен жабдылган, бул чечим жогорку ылдамдыкта "жер эффекти" деп аталган нерсени жаратат, вакуумду жаратат жана тартууну жакшыртат. Асма геометрия ошондой эле максималдуу спорттук үчүн иштелип чыккан: алдыңкы жана арткы кош каалоолор.
STORM GTS, ЖОГОЛГОН УНАА
Жогоруда айтылгандай, Lister storm gts (жарыш версиясы) GT1 категориясындагы желмогуздар менен трассада таймашты, бирок бул жеңүүчү унаа эмес, тескерисинче. Унаа 1995 -жылкы көргөзмөгө чыккан 24 сааттык Ле-Манрулда Жефф Лис жана Руперт Киган менен. Бирок, редуктордун иштебей калышынан улам унаа бир нече айлампадан кийин токтоого аргасыз болгон. Кийинки жылы Листер Stormду жаздырууну чечти Дайтонанын 24 сааты Le Mans көз карашында, бирок аягына чыгара алган жок. Ошол эле жылы, бул жолу Ле -Манда, Бороон акыры жарышты аяктады, бирок биринчи унаалар менен болгон ажырым чоң болчу, андыктан француз кыялы BPR Global GT сериясына энергия топтоо үчүн ташталды. Бирок Нюрбургрингдеги биринчи жарышта Бороон аягына чыга алган жок.
