Легендарлуу унаалар: TVR Sagaris – Auto Sportive
Спорт унаалар

Легендарлуу унаалар: TVR Sagaris – Auto Sportive

Жашай албаган жана эшиктерин жапкан бир нече унаа өндүрүүчүлөр бар. Көбү бактысыз болушту, башкалары начар башкарылды, бирок спорттук машиналарды жиндидей кылып кургандар аз, алар энтузиасттардын жүрөгүндө сыймыктануу орунуна ээ болушту.

La TVR Sagaris бул унуттуруу кыйын болгон машиналардын бири.

TVR философиясы

Өндүрүүчүнүн урааны: “анткени Порше кыздарга арналган"Бул британиялык спорттук машиналардын согушчан ниеттери жөнүндө көп нерсени айтат.

1947 -жылы Луизиана штатынын Блэкпул шаарында туулган. TVR Мен машиналарымды дайыма үч критерий боюнча кургам: жеңилдиккөп кубатжана электрондук чыпкалар жок.

Эң укмуштуудай унаалардын ичинен биз Cerbera, Chimera жана Tuscan табабыз, алардын линиясы экзотикадан кем эмес, ал эми Sagaris бул унаалардын философиясын эң мыкты чагылдырган ак куу ыры.

Un машина 400 а.к. салмагы миң килограммдан бир аз ашкан машинада сиз кубарып кетесиз.

Sagaris эч кандай жөнөкөй унаа эмес жана, бардык TVR сыяктуу, эки нерсе менен белгилүү: козголоңчу мүнөз жана ишенимдүүлүгү төмөн. Мотордо да, электроникада дагы миңдеген көйгөйлөр, албетте, компаниянын аман калышынын пайдасына ойногон жок.

Төмөн ылдамдык алты

Бирок, баары иштегенде, башкаларга окшоп, толкундандыруучу жана коркутуучу машина. Узун жана коркунучтуу капоттун артында, аба кирүүчү жерлерге (буралган бурамалар) толгон, 4.0 литрлик алты цилиндрлүү табигый аспирацияланган, 400 л.с. жана 478 Нм моменти. Ылдамдык алты.

Бул кыймылдаткыч үн кырылдаган жана катаал - болгону 1.078 кг салмактагы унааны жылдыруу үчүн жооптуу. Sagaris 0 секундда 100 км/саатка чейин ылдамдайт жана эң жогорку ылдамдыгы 3.8 км/саатка жетет.

Руль ушунчалык түз жана жооптуу болгондуктан, ал өзгөчө топтолууну талап кылат жана кыска дөңгөлөк базасын (2.361 мм) жана ABSтин жана тартылуу көзөмөлүнүн жоктугун эске алып, рулга отурбоо үчүн чүчкүрүү жөнүндө да тынчсызданууга туура келет.

Porsche өтө момун, ал эми Ferrari өтө популярдуу деп ойлогон сатып алуучуларды коркутуу үчүн жетиштүү болгон жок, ал эми ар кандай TVRлер спорттук унааларды "басынтуу" үчүн трек күндөрүнө катышты.

Бүгүн TVR

Беш -алты жыл мурун, колдонулган автоунаа базарында абдан аз чакырымдары бар ТВРлерди арзан баада табуу кыйын болгон жок, бирок акыркы убакта алар өз баасын калыбына келтирүүдө жана Sagaris үлгүлөрү барган сайын жагымдуу жана суроо -талапка ээ болуп баратат. ...

Компания 2004 -жылы орусиялык миллиардерге сатылгандан кийин, компания кескин төмөндөп кеткен, ал эми эксплуатациялык чыгымдар жана машиналарга болгон төмөн суроо -талап 2012 -жылы акыркы жабылышына алып келген.

Бирок, 2013 -жылы британиялык ишкер Лес Эдгар компанияны башкарууну колго алганын жарыялаган жана бир нече ай мурун брендинин кайра жанданышы жана TVR эмблемасы бар жаңы жандыктын пайда болушу тууралуу маалымат чыгып кеткен.

Бул жакшы кабар.

Комментарий кошуу