Lifan X80 2018 Викториядагы сыноолордо шпиондук кылды

Lifan Motors "LLL" төш белгиси Викториянын түндүк-чыгышында кармалган бул X80дин арткы капкагында даана көрүнүп турат.

Lifan Motors'тун X80 үлгүсү өткөн аптада Викторияда заводдук тестирлөөдөн өттү, кытайлык автоунаа өндүрүүчүсү Австралиянын Drivetrain Systems International (DSI) тарабынан трансмиссияны калибрлөө үчүн сол рулдуу качырды импорттосо керек.

Түндүк-чыгыш Викторияда жергиликтүү номерлери менен табылган X80 Lifan диапазонундагы флагмандык милдеттерди аткарат жана Haval H8 же Hyundai Santa Fe сыяктуу чоң жети орундуу жол тандабас.

Бренд Викторияда иштелип чыккан жана Кытайда 2009-жылдан бери Geely Automobile унаа өндүрүүчүсү болгон кытайлык DSI тарабынан курулган алты ылдамдыктагы автоматтык трансмиссияларды колдонот.

Компаниянын Австралияда моделдерин чыгара турганы азырынча белгисиз.

Башында алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү гана чыгарылган, X80 толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү опцияны алат деп күтүлүүдө, бул анын эмне үчүн Австралияда сыналганын түшүндүрүшү мүмкүн.

2.0 литрлик турбо-кубатталган төрт цилиндрлүү бензин кыймылдаткычы менен жабдылган X80 135 кВт кубаттуулукту жана 286 Нм моментти иштеп чыгат жана узундугу 4820 мм жана туурасы 1930 мм.

Март айында Кытайда ишке киргизилгенден кийин, X80 келерки жылы Орусия, Жакынкы Чыгыш жана Түштүк Америка сыяктуу рынокторго экспорттолот.

Lifan чакан жеңил унааларды жана жол тандабастарды сунуштаган бул базарларда мурунтан эле бар.

Компаниянын LDV, Great Wall, MG, Haval жана Foton сыяктуу бир нече кытайлык бренддери атаандашкан Австралияда моделдерин чыгарууну пландап жатканы азырынча белгисиз.

Эмне үчүн, Lifan аталышы жана логотиби акыркы тогуз жылдан бери Down Under тарабынан соода маркасы болуп келген.

Мурунку X80 моделдеринин арткы капкагында "Lifan" төш белгиси болсо да, бул сүрөттөгү мисалда автоөндүрүүчүнүн "LLL" логотиби бар.

DSI инженерлери трансмиссиянын калибрлөөсүн текшерүү үчүн көбүнчө сыноо унааларын импорттошот, мисалы, ушул жылдын башында тартылган, кийинчерээк Шанхай автосалонунда концепция катары көрсөтүлгөн камуфляждуу Geely унаасы.

Мурда Борг Уорнер деген ат менен белгилүү болгон DSI, Ford Australia сыяктуу компаниялар үчүн Олберидеги заводунда трансляцияларды жасаган.

Ал ошондой эле Geely 2009-жылы австралиялык заводду жаап, өндүрүш Кытайга көчүрүлгөнгө чейин Mahindra жана SsangYong компанияларына трансмиссияларды жеткирген. Ошого карабастан, Мельбурндун түштүк-чыгышында, Спрингвейлдеги DSI инженердик борбору аман калган.

Lifan сайтынын маалыматы боюнча, X80 шассилери британиялык MIRA унаа өнүктүрүү борборунда такталган.

Geely жана Great Wall сыяктуу, Lifan Motors мамлекеттик корпорациялардан айырмаланып, биржада катталган жеке компания.

Белгилей кетчү нерсе, бул Geely жана ZX Auto сыяктуу кытай унааларында иштеген Викторияда негизделген Premcar компаниясынын шассиди иштеп чыгууну жокко чыгарат.

Lifan Groupтун туунду компаниясы Lifan Motors 2003-жылы Кытайдын батышындагы Чунцин шаарында негизделген. Ал ар кандай унааларды, анын ичинде жеңил унааларды, жол тандабастарды, мотоциклдерди жана чакан жеңил коммерциялык унааларды чыгарат.

Geely жана Great Wall сыяктуу, Lifan Motors SAIC Motor, FAW жана Beijing Auto сыяктуу мамлекеттик корпорациялардан айырмаланып, биржада катталган жеке компания.

Акыркы он жылдын ичинде Geely Volvo, Proton жана Lotus сатып алып, ошондой эле негизинен Батыш рынокторуна багытталган Lynk & Co экспорттук брендин түзүп, өзүнүн автомобиль бренддеринин портфелин жигердүү кеңейтти.

Чунцинде Лифан дагы бир кытайлык автогигант Чангандын көлөкөсүндө отурат, анын биргелешкен ишкана өнөктөштөрүнө Ford, Mazda жана Suzuki жана башкалар кирет.