Унаа суспензиясындагы шилтемелер: түшүнүгү, көрүнүшү жана максаты
Көптөгөн сүрөттөрдү карап жатканда, сиз унаалар үчүн шилтемелердин структурасынын айрым өзгөчөлүктөрүн байкай аласыз. Мисал дизайнында шариктүү подшипниктерге окшош эки элементтин болушу менен айырмаланат, бул бөлүктөр моделге же конкреттүү өндүрүүчүгө жараша металл таяк же көңдөй түтүк менен туташтырылган.
Автомеханиктен унаанын асмасындагы шилтемелер бузулганын уккандыктан, көптөгөн унаа ээлери эмне коркунучта экенин дароо түшүнүшпөйт. Ошондуктан, түйүндүн деталдуу сүрөттөлүшү алардын темир тулпарынын абалын көзөмөлдөө үчүн көнүп калгандар үчүн кызыктуу болот.
Унаа суспензиясында кандай шилтемелер бар
Бул термин англисче шилтеме деген сөздөн келип чыккан, байланыш дегенди билдирет, андан кийин шилтемелер рычагдан стабилизатордук таянычка чейин баруучу бириктирүүчү элементтер деп атала баштаган, алар ар бир машинанын ажырагыс бөлүгү болуп саналат.
Linky
Шилтемелердин көрүнүшү жана максаты
Көптөгөн сүрөттөрдү карап жатканда, сиз унаалар үчүн шилтемелердин структурасынын айрым өзгөчөлүктөрүн байкай аласыз. Мисал дизайнында шариктүү подшипниктерге окшош эки элементтин болушу менен айырмаланат, бул бөлүктөр моделге же конкреттүү өндүрүүчүгө жараша металл таяк же көңдөй түтүк менен туташтырылган.
Бөлүк стабилизатордун бир нече багытта жылышын жана унаанын суспензиясынын туура иштешин камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан. Эгерде биз шарик менен салыштырууну уланта турган болсок, анда системанын бул элементиндеги бузулуулар дөңгөлөктүн капыстан бөлүнүшүнө алып келбейт. Кээ бир учурларда, 80 км/саатка жеткенде, тормоздук аралык 3 метрге чейин көбөйүшү мүмкүн, бул рельеф боюнча тез жылып баратканда коркунуч жаратат.
