Машина айдап баратканда дөңгөлөк бузулат: кандай коркунучтар бар?
Категориясыз

Машина айдап баратканда дөңгөлөк бузулат: кандай коркунучтар бар?

Маховик адатта кеминде 200 километрди басып өтөт. Бирок, алардын айрымдары кээде морт, айрыкча кош массалык маховиктер жана негизинен заманбап дизелдик машиналар. Бул учурда, рулда баратканда маховик сынып калышы мүмкүн.

🔍 Машина айдап баратканда маховик сынып калышы мүмкүнбү?

Машина айдап баратканда дөңгөлөк бузулат: кандай коркунучтар бар?

Le FlyWheel кыймылдаткычтын айлануу энергиясын өткөрүп берген криваль менен муфтанын ортосундагы байланышты камсыз кылат. Ошентип, кыймылдаткычтын айлануусу машинаңыздын дөңгөлөгүнө жетиши мүмкүн.

Сиздин маховигиңиз андай эмес кийилбеген бөлүгү жана ошондуктан алмаштыруу мезгили жок. Башкача айтканда, машинаңыздын башка бөлүктөрүнөн айырмаланып, аны үзгүлтүксүз алмаштыруунун кажети жок.

Бирок, маховик убакыттын өтүшү менен чарчайт, 200 километрден О. Биринчиден, маховиктердин кээ бир түрлөрү башкаларга караганда морт. Тактап айтканда, бул каттуу кыймылдаткычтын дөңгөлөгүнө караганда бышыгы аз кош массалуу маховикке тиешелүү.

Бирок акыркы дизелдик машиналардын маховиктери менен да ушундай. Чынында, бул унаалар менен жабдылган кош массалык маховик жаны муун. Бирок, бул салыштырмалуу морт.

Ошентип, сиздин маховик чарчап, узак мөөнөттө толугу менен бузулушу мүмкүн. Ал иштебей баштаганда, маховик төмөнкү симптомдорду көрсөтөт, кээде муфтаны иштетүүдөн ажыратуу кыйын:

  • Du ызы -чуумуфта (чыкылдатуу, айрыкча баштаганда);
  • чейин тартынуу муфта педалы жана кыймылдаткыч ;
  • чейин баштоо үчүн кыйынчылыктар автомобиль;
  • чейин Редукторду алмаштыруу кыйын ;
  • чейин редукторду которууда жулкунуу.

Эгерде сиз велосипедди туура эмес башкара берсеңиз, анда бузулуу коркунучу бар. Албетте, бул унаа айдап баратканда болушу мүмкүн, бул өзгөчө коркунучтуу.

🚗 Машина айдап бара жатып маховиктин сынуу коркунучу кандай?

Машина айдап баратканда дөңгөлөк бузулат: кандай коркунучтар бар?

Эскирген же бузулган маховик айдап бара жатканда сынып калышы мүмкүн. Бул, айрыкча, кош массалык маховиктерде жана айрыкча акыркы дизелдик унааларда болот.

Кадимки маховиктин кызмат мөөнөтү кеминде 200 километрди түзөт. Эгерде мурун айдап баратканда маховигиңиз сынып калса, анда болот колдоо сураңыз сиздин куруучуңузга.

Айдоо учурунда маховиктин бузулушу коркунучтуу, бирок ошондой эле кымбат. Чынында, сиз биринчи кезекте бир эле учурда муфтаны бузуп алуу коркунучу бар. Ошондуктан, аны да алмаштырууга туура келет. Бирок эң оор учурларда өткөрүү коробкасы бузулушу да мүмкүн.

Фолан дөңгөлөгү бузулганда, илинчектин мөөнөтүнөн мурда эскирет: мына ушул себептен бул эки механизм бир убакта дээрлик системалуу түрдө өзгөрөт. Бирок эгер сиз дагы редукторду кошушуңуз керек болсо, эсеп абдан жогору болушу мүмкүн.

Бирок, бул унаа айдап баратканда маховиктин сынуусу менен туш боло турган жалгыз коркунуч эмес. Чынында, сиз да тобокелчиликте турасыз унааңызды башкара албай калуубул, албетте, өтө коркунучтуу жана кырсыкка алып келиши мүмкүн.

Унааны башкара берсеңиз да, айдап баратканда маховигиңиз сынып калса, аны кайра иштете албайсыз. Машинаңызды иштетүүдө маховиктин тиштүү тиштери абдан маанилүү.

Акыр -аягы, сынган бөлүк моторго да таасирин тийгизиши мүмкүн. Маховиктин же башка сынган бөлүктүн бир бөлүгү (муфтасы же редуктору) мотордун тиштерин тыгып калышы мүмкүн, аны кийин толугу менен алмаштыруу керек болот, бул сизге бир нече миң доллар турат.

👨‍🔧 Машина айдап баратканда маховик сынбашы үчүн эмне кылуу керек?

Машина айдап баратканда дөңгөлөк бузулат: кандай коркунучтар бар?

Маховик - бул туруктуулугу маанилүү болгон бөлүгү: адатта 200 000 кмден ашык. Бирок, муну көзөмөлгө алуу зарыл, анткени кээ бир машиналарда, атап айтканда, дизелдик унааларда иштен чыгып, маховик бузулган.

Эгерде сиздин маховикте бузулуу белгилери байкалса, бул маанилүү жүгүртүүнү уланта бербе Ошентип. Унааны айдап баратканда, сиздин коопсуздугуңузга жана машинаңызга коркунуч келтирип, маховикти сындырып алуу коркунучу бар.

Маховиктин иштебей калышын кээде көйгөйдөн ажыратуу кыйын. Эгерде сизде бул симптомдор пайда болсо, дароо гаражга барыңыз. МЕНЕН өзүн-өзү диагноздоо, Сиздин механизатор маховиктин абалын текшере алат.

Эгерде экинчиси чындап эле бузулган болсо, аны айдап бара жатканда сындырбоо үчүн бир гана чечим бар: алмаштырыңыз! Сиздин механизатор бир убакта муфтаны алмаштырат.

Эми сиз машина айдап баратканда маховиктин бузулуу коркунучу жөнүндө билесиз. Сиз ойлогондой, бул коркунучтуу гана эмес, кымбат да: ошондуктан, биз ал жакка бардык чыгымдардан качышыбыз керек. Бул үчүн, дөңгөлөгүңүз чарчай баштаганын көрсөткөн симптомдорду издеңиз.

Комментарий кошуу