LSCM - Төмөн ылдамдыктагы кагылышуудан качуу
Төмөн ылдамдыктагы кагылышууну болтурбоо - бул унаанын алдындагы тоскоолдуктарды аныктоого жана айдоочу аларды болтурбоо үчүн кийлигишпегенде автоматтык түрдө тормозлоого жөндөмдүү инновациялык активдүү коопсуздук тутуму. Белгилүү бир параметрлерге (жолдун абалы, унаанын динамикасы жана траекториясы, тоскоолдуктардын сценарийи жана шиналардын абалы) жараша LSCM кийлигишүүсү кагылышуудан толугу менен качышы мүмкүн («Кагылышуудан качуу») же анын кесепеттерин азайтышы («Кагылышуудан качуу»).
Жаңы Panda жаңыртылган аппараты эки кошумча функцияны сунуштайт: Автоматтык авариялык тормоздоо (AEB) жана май куюу. Биринчиси, айдоочунун эркин урматтоо жана ага унааны толук башкарууну камсыз кылуу, тоскоолдуктардын абалын жана ылдамдыгын, унаа ылдамдыгын (30 км/сааттан кем эмес) кылдат баалагандан кийин авариялык тормозду камтыйт. ., каптал ылдамдануу, руль бурчу жана газ педалына басым жана анын өзгөрүшү. Башка жагынан алганда, "Алдын ала толтуруу" функциясы тормоздук системаны алдын ала кубаттайт, бул автоматтык авариялык тормоз басылганда да, айдоочу тормоздогон учурда да тезирээк жооп кайтарууну камсыз кылат.
Тактап айтканда, система алдыңкы айнекке орнотулган лазердик сенсордон, колдонуучунун интерфейсинен жана ESC (Электрондук туруктуулукту көзөмөлдөө) системасы менен “диалогду жүргүзгөн” башкаруу блогунан турат.
Спутниктердин ортосундагы аралыкты өлчөө үчүн астрономияда колдонулган принциптин негизинде, лазердик сенсор белгилүү бир тегиздөө шарттары болгондо унаанын алдында тоскоолдуктардын бар экендигин аныктайт: унаа менен тоскоолдуктун ортосундагы дал келүү 40% ашык болушу керек. кагылышуу бурчта унаанын туурасы 30 ° ашык эмес.
LSCM башкаруу блогу лазердик сенсордун талабы боюнча автоматтык тормозду иштете алат, ошондой эле дроссель бошотулбаган болсо, кыймылдаткычтын башкаруу блогунун моментин төмөндөтүүнү талап кыла алат. Акыр-аягы, башкаруу блогу унааны токтоткондон кийин 2 секунд тормоздук режимде кармап турат, андыктан айдоочу аман-эсен кадимки айдоосуна кайтып келет.
LSCM тутумунун максаты колдонуунун бардык шарттарында максималдуу коопсуздукту кепилдөө болуп саналат, ошондуктан, белгилүү бир шарттарда (коопсуздук куру тагылбаган, температура ≤3°C, тескери) ар кандай активдештирүү логикалары иштетилет.
