2016-жылдын эң мыкты унаа жаңылыктары

"Сири, айтчы, унаа технологиясындагы эң мыкты инновациялар 2016-жылы айдообузду кандайча өзгөртөт?" Биз азыр жөн эле машина айдабай, компьютер айдап жүргөнүбүз түшүнүктүү. Бул жалпы айдоо тажрыйбасын кандайча өзгөртөт?"

«Макул. Мен карап көрөйүн. Мен 2016-жылы автомобиль инновациялары жөнүндө көп маалымат таптым. Азыр кесилиштерде сиз үчүн ылдамдыгын азайтуучу унаалар бар; Apple же Android телефонун башкаруу панелиндеги дисплей менен синхрондогон унаалар; ысык чекиттер аркылуу айдоо арзан жүк ташуучу унаалар; сиз кандай айдаганыңызды ээрчиген унаалар; Эгер чарчадым жана эс алуу керек деп ойлосо, эскерткен унаалар».

Көзсүз синхрондоштуруу

2015-жылдын декабрында Форд Apple компаниясынын кудуреттүү саякат жардамчысы Siri Ford Sync программасы бар унааларда жеткиликтүү болорун жарыялаган. Siri Eyes-Free функциясын колдонуу үчүн айдоочулар iPhone телефонун унаага туташтыруулары керек, калганын Siri жасайт.

Eyes-Freeди колдонуу менен айдоочулар чалууларды жасоо жана кабыл алуу, ойнотмо тизмелерди угуу жана багыттарды алуу сыяктуу күткөн нерселердин баарын жасай алышат. Айдоочулар да адаттагыдай эле өз колдонмолорун чабыттап же үн буйруктарын колдоно алышат, муну менен баары коопсуз.

Мунун эмнеси чындап эле сонун? Ford жана Apple компаниясы Eyes-Free технологиясы 2011-жылы чыгарылган Ford унаалары менен артка шайкеш келет деп айтышат.

Kiaдагы Android жана Apple

Kia Optima - Android 5.0 телефонун жана iOS8 iPhone'ду колдогон биринчи унаа. Kia сегиз дюймдук сенсордук экран менен келет. Сиз үнүңүз менен функцияларды башкара аласыз.

Жол компьютери ошондой эле ата-энелерге өспүрүм айдоочуларды географиялык чектөөлөр, коменданттык сааттар жана айдоо класстары тууралуу эскертүүлөр сыяктуу аракеттерге көз салган колдонмолор менен башкарууга жардам берет. Жаш айдоочу белгиленген чектерди кесип өтсө, geofencing колдонмосу ишке киргизилет жана ата-энелерге кабарланат. Эгер өспүрүм коменданттык сааттан чыкса, машина ата-энесине кабарлайт. Ал эми өспүрүм белгиленген ылдамдык чегинен ашып кетсе, апасы менен атасына эскертүү берилет.

Иш жүзүндө эң мыкты

Керектөөчү электроника көргөзмөсүндө Audi кардарлар VR көз айнектерин колдонуу менен Audi унааларынын каалаганын жакындан жана жеке көрө ала турган виртуалдык салонун көрсөттү.

Кардарлар унааларды жеке табитине жараша ыңгайлаштыра алышат. Алар аспаптар панелинин стилдери, үн системалары (алар Bang & Olufsen наушниктери аркылуу угат) жана отургучтар сыяктуу бир катар ички варианттардан тандап, ошондой эле дене түстөрүн жана дөңгөлөктөрүн тандай алышат.

Кардарлар өз тандоосун жасагандан кийин, HTC Vive көз айнегин тагынуу менен унааны виртуалдык турга жасап, дөңгөлөктөрүн текшерип, жадагалса капоттун астын карай алышат. Виртуалдык салондун биринчи версиясы Лондондогу флагмандык дилердикте көрсөтүлөт. Oculus Rift, же виртуалдык шоу-румдун отурган версиясы ушул жылдын аягында башка дилердик борборлорго чыгат.

BMW тилкесин көтөрүүгө даярбы?

Гибриддер жана электромобилдер жаңы же инновациялык эмес, бирок 2016-жылы рынокко көбүрөөк компаниялар чыгат. Көп жылдар бою Toyota Prius гибриддик унаа рыногунда үстөмдүк кылган, бирок BMW i3 азыр жолго чыгуу үчүн колунан келгендин баарын кылууда. BMW i3 жумушка жана жумушка баруу үчүн, ошондой эле шаарды изилдөө үчүн эң сонун.

Экөөнү салыштырсак, Prius бириккен шаар режиминде 40 миль/г ашык алат, ал эми BMW i3 бир зарядда 80 миляга жакын жолду басат.

BMW бир гана алмаштырууда BMW i3 диапазонун 120 миляга чейин көбөйтө турган кубаттуураак аккумулятордун үстүндө иштеп жатат деп ишенишет.

Электр унаалары спектринин эң жогорку чегинде бир зарядда дээрлик 265 миль жолду басып өткөн жогорку натыйжалуу Tesla S турат. Ал эми аткаруу жөнүндө айта турган болсок, Tesla S 60 миль ылдамдыкты 4 секундага жетпеген убакытта басат.

Которуу тилкелери

Баардык айдоочулардын арасында жүк ташуучу унааларды айдагандар башкалардай технологиялык жетишкендиктерди тез кабыл алышкан жок деп айтуу туура болот. Бирок, жолду сактоо системасы менен жабдылган жаңы Ford F-150 бар. Айдоочу арткы күзгүнүн артына орнотулган камера аркылуу көзөмөлдөнөт. Эгерде айдоочу өз тилкесинен чыгып кетсе же чыгып кетсе, алар рулда да, аспаптар тактасында да эскертилет.

Lane Keeping Assist унаа кеминде 40 миль/саат ылдамдыкта баратканда гана иштейт. Система бир нече убакыттан бери рулду башкара албай калганын аныктаганда, айдоочуга жүк ташуучу унааны башкарууну эскертет.

мендеги iPad

Jaguar люкс седан Jaguar XF навигация системасын өзгөрттү. Азыр аспаптар тактасына орнотулган аппарат iPad сыяктуу көрүнөт жана иштейт. 10.2 дюймдук экранда кадимки iPad сыяктуу эле солго жана оңго серпип, ошондой эле чоңойто аласыз. Сиз чалууларды жасоо, текст кабарларды жөнөтүү же ойнотмо тизмеңизди ойнотуу үчүн үн буйруктарын колдоно аласыз.

Келе жаткан кыймылда тормоз

Ушул жайда Volvo XC90 моделин жөнөтө баштайт, ал сиз бурулганыңызда келе жаткан унааларды издейт. Эгерде сиздин унааңыз кагылышуунун жолунда келе жаткан унааны сезсе, ал автоматтык түрдө тормозду басат. Volvo бул технологияны ишке ашырган биринчи өндүрүүчү экенин ырастайт.

Жаңы акылдуу саат колдонмосу

Hyundai 2015-жылы чыккан Hyundai Genesis менен иштеген Blue Link аттуу жаңы акылдуу саат колдонмосун сунуштады. Унааңызды иштетип, эшиктерди кулпулап же кулпусун ача аласыз же акылдуу саат колдонмосу аркылуу унааңызды таба аласыз. Колдонмо көпчүлүк Android сааттары менен иштейт. Бирок, учурда Apple Watch үчүн колдонмо жок.

Компьютердин көзү жолдо

Сенсорлор бардык жерде. Сиз тилкелердин ортосунда айдап баратканыңызды текшерген сенсорлор жана сиз бурулуп жатканда алдыга караган сенсорлор бар. Subaru Legacy сенсорлорду кийинки деңгээлге чыгарат. Forester, Impreza, Legacy, Outback, WRX жана Crosstrek моделдеринде EyeSight. Алдынкы айнекке орнотулган эки камераны колдонуп, EyeSight кагылышууларды болтурбоо үчүн жол кыймылын жана ылдамдыкты көзөмөлдөйт. Эгер EyeSight кагылышуу болоорун аныктаса, ал эскертүү жана тормозду берет, эгерде сиз кырдаалдан кабардар эмес болсоңуз. EyeSight ошондой эле сиздин тилкеңизден башка тилкеге ​​өтө алыс адашып кетпешиңиз үчүн "тилкелүү тилкени" көзөмөлдөйт.

4G хотспот

Унааңызда Wi-Fi мүмкүнчүлүктөрүн кааласаңыз, анда бир аз төлөшүңүз керек болот, анткени маалымат пландары кымбат болушу мүмкүн. Эгер сиз мобилдик байланыш түйүнү базарында болсоңуз жана кымбат эмес жүк ташуучу унаа издеп жатсаңыз, анда орнотулган 4G сигналы бар жаңы Chevy Traxты карап көрүңүз. Кызмат үч айга же сиз 3 ГБ колдонмоюнча, кайсынысы биринчи келгенине жараша акысыз. Trax ээлери андан кийин маалымат муктаждыктарына ылайыктуу планды тандай алышат.

Nissan Maxima сизге кофе керекпи деп сурайт

2016-жылы чыккан Nissan Maxima да кыймылыңызды көзөмөлдөйт. Эгер ал солго же оңго солкулдап же өтө катуу тартып жатканыңызды байкаса, кофе чөйчөгүнүн сөлөкөтү пайда болуп, аны чечип, эс алууга убакыт келдиби деп сурайт. Эгерде сиз чарчооңузду жеңип, кайра термелсеңиз, машина сигнал берип, этият болууну эскертет.

XNUMXWD тайгалоочу

Бардык дөңгөлөктүү диск системалары дөңгөлөк тайгандан кийин ишке кирет. 2016-жылы чыккан Mazda CX-3 тайгалануу жөнүндө көбүрөөк көрөгөч. CX-3 унаа суук температура, жол шарттары сыяктуу катаал шарттарда жүрүп жатканын аныктай алат жана көйгөйлөр пайда болгонго чейин бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктү иштетет.

Технологиянын жетишкендиктери айдоо коркунучун жок кылгандай. Сиз тилкелер боюнча кандай жүрүп жатканыңызды ээрчиген унаалар; жүк ташуучу унаалар ысык жерлерде жүрүшөт; тыныгууга убакыт келип калса, төш белгилер түртөт; жана унаалар сиз коркунучту көрбөсөңүз дагы, ылдамдыгын азайтып, айдоону жеңилдетет.

Бирок бул андай эмес. Сиз дагы эле негизинен металлдан турган 2500 фунттан 4000 фунт стерлингге чейинки унаа айдап жатасыз. Технология сонун, бирок ага таянуу жакшы идея эмес. Технология сиздин унааңызга сизди улантуу үчүн орнотулган, тескерисинче эмес.

Албетте, кимдир бирөө биринчи өзүн-өзү башкара турган машинаны курганга чейин. Бул массалык рынокко чыккандан кийин, сиз Siriге суроолорду берип, электрондук каттарга жооп берсеңиз болот.