Автоунаа боюнча башкы жаңылыктар жана окуялар: 13-19-август
ыраазы
Ар жума сайын биз унаалар дүйнөсүнөн эң мыкты жарыяларды жана окуяларды чогултабыз. 11-августтан 17-августка чейин өтүлбөгөн темалар.
Audi Green-Light артка эсептөө функциясын чыгарат
Качан өзгөрөт деп кызыл жарыкта отурганды жаман көрбөйсүзбү? Жаңы Audi үлгүлөрү бул стрессти жашыл жарык күйгүчө санай турган светофор маалымат системасы менен жеңилдетүүгө жардам берет.
Audi 2017-жылдын тандалган моделдеринде жеткиликтүү, система жол сигналдарынын абалы жөнүндө маалымат чогултуу үчүн орнотулган LTE зымсыз байланышын колдонот жана андан кийин жарык жашыл күйгүчө артка санаууну көрсөтөт. Бирок бул система АКШнын акылдуу светофорлорду колдонгон айрым шаарларында гана иштейт.
Audi өзүн айдоочуга ыңгайлуу функция катары көрсөткөнү менен, бул технология жол тыгындарын азайтууга жана күйүүчү майды үнөмдөөгө жардам берет деп болжолдойт. Бул туташкан унаалар айдоо жолубузду өзгөртө турган жолдордун бири гана.
Көбүрөөк маалымат алуу үчүн Популярдуу механикага барыңыз.
Volkswagen коопсуздукту бузуу коркунучунда
Дизельгейт чатагы Фольксвагенге жетиштүү кыйынчылык жаратпаса, жаңы изилдөө алардын көйгөйлөрүн ого бетер курчутат. Бирмингем университетинин изилдөөчүлөрүнүн изилдөөсү көрсөткөндөй, 1995-жылдан бери сатылган дээрлик ар бир Volkswagen унаасы коопсуздук бузууларга дуушар болот.
Хакерлик айдоочу ачкычтын баскычтарын басканда жөнөтүлгөн сигналдарды кармап калуу менен иштейт. Хакер бул сигналдын жашыруун кодун ачкычты туурай турган жабдууларда сактай алат. Натыйжада, хакер бул жасалма сигналдарды эшиктердин кулпусун ачуу же кыймылдаткычты иштетүү үчүн колдонушу мүмкүн — бул сиз унааңызда коопсуз сактагыңыз келген нерселер үчүн жаман кабар.
Бул Volkswagen үчүн жакшы жаңылык эмес, айрыкча алар он миллиондогон унааларында төрт уникалдуу кодду колдонууну тандашкан. Мындан тышкары, бул зымсыз функцияларды башкарган компоненттердин жеткирүүчүсү көп жылдар бою Volkswagenди жаңыраак, коопсуз коддорго жаңыртууну сунуштап келет. Фольксваген колунда бар нерсеге ыраазы болгон окшойт, алсыздыктар ачылат деп эч качан ойлогон эмес.
Бактыга жараша, практикалык көз караштан алганда, бул сигналдарды кармап калуу абдан кыйын жана изилдөөчүлөр кодду кантип бузушканын так айтышпайт. Ошентсе да, бул Volkswagen ээлеринин брендге болгон ишенимине шек келтириши үчүн дагы бир себеп - мындан ары эмне ката кетирет?
Көбүрөөк маалымат жана толук изилдөө үчүн Wired баракчасына өтүңүз.
Honda ысык хэтчбектери горизонтто
Honda Civic Coupe жана Sedan буга чейин Америкада эң популярдуу эки унаа болуп саналат. Эми хэтчбектин жаңы кузову сатууну ого бетер күчөтүп, келечектеги спорттук версиялардан эмнени күтүү керектиги жөнүндө түшүнүк бериши керек.
Civic Coupe жана Седан хетчбек сымал жантайма профилге ээ болсо да, бул жаңы версия мыйзамдуу беш эшиктүү жана жүк ташуучу жайлары көп. Бардык Civic хэтчбектери 1.5 аттын күчүнө чейин 180 литрлик турбокомпрессорлуу төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч менен иштейт. Көпчүлүк сатып алуучулар үзгүлтүксүз өзгөрүлмө автоматтык трансмиссияны тандашат, бирок энтузиасттар алты ылдамдыктагы механика да бар экенин билүү үчүн кубанычта болушу мүмкүн.
Андан тышкары, Honda Civic Hatchback 2017-жылы чыгарыла турган трекке даяр Type-Rдин негизин түзөрүн тастыктады. Ага чейин Civic Хэтчбек айдоочуларга практикалык, ишенимдүүлүк жана күйүүчү майдын үнөмдүү айкалышын сунуштайт, анын ичинде көңүл ачуунун пайдалуу дозасы.
Жалопникте кошумча маалыматтар жана божомолдор бар.
BMW эң мыкты спорттук унааларды чакыртып алды
Машина кымбатыраак болгондуктан, аны кайра чакыртып алууга болбойт деп ойлобоңуз. BMW өзүнүн M100,000 жана M5 спорттук унааларынын 6 миң доллардан ашкан бир нече жүз мисалдарын алардын кыймылдаткычтарын оңдоо үчүн эстеди. Көрүнүп тургандай, туура эмес ширетүү дөңгөлөктүн валынын сынып кетишине алып келиши мүмкүн, натыйжада тартылуу күчү толугу менен жоголот - эгер сиз бир жерге жетүүгө аракет кылып жатсаңыз, албетте жаман жаңылык.
Бул кайра чакыртып алуу бир нече айдоочуларга гана таасир этсе да, бул бүгүнкү күндө биз жашап жаткан чоңойтуу маданиятын көрсөтүп турат. Албетте, өндүрүүчүсү кемчилиги бар продуктуну кайра чакыртып алганы жакшы, бирок бул транспорттун негизги түрүн кайра чакыртып алса, ыңгайсыздыкка кабыла турган катардагы айдоочулардын тынчсыздануусун жаратат.
NHTSA кайра чакыртып алуу жөнүндө жарыялайт.
Автономдуу Форддор 2021-жылга чейин
Бул күндөрдө өзүн-өзү айдаган унааларды изилдөө бекер нерсе болуп калды. Өндүрүүчүлөр автономдуу технологиядагы жетишкендиктерге жетише албаган мамлекеттик эрежелерге ылайык өз тутумдарын иштеп чыгууда. Автоунаалардын качан биздин жолдордо үстөмдүк кыларын эч ким так айта албаса да, Форд 2021-жылга чейин педальсыз же рулу жок автономдуу унаага ээ болот деп тайманбастык менен билдирди.
Ford бул жаңы унааны айдоо үчүн зарыл болгон татаал алгоритмдерди, 3D карталарды, LiDAR жана ар кандай сенсорлорду иштеп чыгуу үчүн бир катар технологиялык өнөктөштөр менен иштеп жатат. Бул абдан кымбат болушу мүмкүн болгондуктан, унаа, балким, жеке керектөөчүлөргө эмес, тескерисинче, тармактык компанияларды ташуу же кызматтарды бөлүшүү үчүн сунушталат.
Негизги өндүрүүчүнүн унаасы руль же педаль сыяктуу негизги башкаруу функцияларынан арылат деп ойлогонубуз укмуштуудай. Бул беш жылдын ичинде ачыкка чыгаарын эске алсак, он жылдан кийин унаалар кандай болот деген суроону койбой коюуга болбойт.
Motor Trend бардык майда-чүйдөсүнө чейин бар.
Epic Vision Mercedes-Maybach 6 концепциясы интернетте ачылды
Mercedes-Benz өзүнүн эң акыркы концепциясын көрсөттү: Vision Mercedes-Maybach 6. Maybach (Mercedes-Benzдин ультра люкс унаасынын туунду компаниясы) люкс үчүн чоочун эмес жана бренд бул стилдүү купени түзүү үчүн көп күч жумшаган.
Эки эшиктүү жылмакай 236 дюймдан ашат, анын эң жакын атаандашы, ансыз деле гиганттык Rolls-Royce Wraithтен 20 дюйм узун. Устарадай жука фаралар жана арткы жарыктар чоң хром торду толуктап, концепция дал келген дөңгөлөктөр менен рубин кызылга боёлгон.
Чардак канаттуу эшиктер айдоочуну ак булгаарыдан жасалган интерьерге тосуп алуу үчүн көтөрүлөт. Интерьер 360 градустук ЖК жана башты көтөрүүчү дисплей сыяктуу технология менен толтурулган. 750 аттын күчү болгон электр өткөргүч бул чоң машинаны тез кубаттоо системасы менен камсыздайт, ал болгону беш мүнөттүн ичинде заряддоонун аралыгын 60 мильге көбөйтө алат.
Vision Mercedes-Maybach 6 19-августта Монтерейде (Калифорния) башталган жаркыраган Pebble Beach Elegance сынагында эл алдында дебют жасады. Бул азырынча концепция болгону менен, керектөөчүлөрдүн оң реакциясы Майбахты аны өндүрүшкө киргизүүгө түртүшү мүмкүн.
Carscoops.com сайтынан көбүрөөк сүрөттөрдү көрүңүз.
