Ата мекендик жана чет элдик өндүрүүчүлөрдүн кар чынжырларынын мыктысы
ыраазы
Автоунаанын же жүк ташуучу унаанын дөңгөлөктөрүнө кар чынжырларын туура тандоо үчүн, алардын иштөө максатын жана жыштыгын аныктоо маанилүү. Тигилер кандай материалдардан жасалганын, аппараттын иштөө мөөнөтүн, өлчөмдөрүн, ошондой эле бекитүүнүн формасын жана түрүн билүү зарыл.
Унааңыз үчүн эң жакшы кар чынжырларын тандоо үчүн, сиз кандай түрлөрү бар экенин жана алар кандайча айырмаланарын түшүнүшүңүз керек, ошондой эле кулактар кандай шарттарда колдонулаарын билишиңиз керек.
Унаа дөңгөлөктөрү үчүн кар чынжырлары деген эмне?
Машина кар күрткүсүнө, эрозияга учураган, саздак топуракка тыгылып калышынан эч ким корголбойт. Ал эми көп учурда жолсуз шарттар унааны катуу кыймылсыз кылып, унаа ээсине көйгөйдү өз алдынча чечүүгө мүмкүндүк бербейт. Кыйын жерлерде машинанын кросстук жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн атайын тайгаланууга каршы чынжырлар иштелип чыккан. Алардын жардамы менен унаа карлуу кышкы жолдорду, ошондой эле токойлордо жана айыл жолдорунда жыл бою кездешүүчү ылайдан чыга алат.
Крузерлерди лыжа курортторуна, кышкы балык уулоого, аңчылыкка жана кадимки тиштери кармаган башка жерлерге саякаттоодо колдонуу маанилүү.
Иштөө принциби жана шайман
Грузерлер туурасынан кеткен кабелдер жана звенолор аркылуу туташтырылган жана дөңгөлөктү тегерете тегерете өрүп турган күчөтүлгөн узунунан келген чынжырлар. Алар айдоо дөңгөлөктөрүнө орнотулуп, кошумча алынуучу коргоочу ролду ойнойт. Чынжыр звенолорунун жагымсыз жол бетине тийгендигинен улам, тиштери пароходдун дөңгөлөктөрүндөй музга, ылайга, карга жана катарга «тиштеп» калгандай.
Дөңгөлөккө чынжырларды орнотуу
Татаал участокту баштоодон мурун кар чынжырларын тагып алуу керек, анткени буга чейин тыгылып калган унаанын дөңгөлөгүн аппарат менен жабдуу кыйын болот.
Бошоң кардын үстүндө айдоодо, кичинекей тайгак чынжырды жабышкан кардын чынжырын өз алдынча тазалаш үчүн автоматтык тайгалак системасын өчүрүү сунушталат.
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
Кар чынжырлары ойлоп табылгандан бери көптөгөн ондогон жылдар өттү жана алардын дизайны максималдуу тартуу эффектине жетүү үчүн бир нече жолу модернизацияланган. Grousers ар кандай унааларда ийгиликтүү колдонулат жана төмөнкү артыкчылыктарга ээ:
- Ар тараптуулугу. Чынжырлар кышында, жайында, ошондой эле мезгилсиз колдонулат.
- Компакттуулук. Аппарат көп орун ээлебейт жана багажга оңой батат.
- орнотуунун жөнөкөйлүгү. Grousers орнотуу учурунда күч-аракет талап кылбайт жана тез эле салынып, алынып салынат.
- Жогорку кармаш. Чынжырлардын аркасында унаа музда оңой жүрүүгө жана баткакта жана кар күрткүсүндө мыкты кросстук жөндөмгө ээ.
Артыкчылыктарга карабастан, ал тургай эң жакшы кар чынжырларынын бир катар кемчиликтери бар:
- Ылдамдыкты азайтуу. чынжырлар менен жабдылган унаа айдап жатканда, ылдамдыгын азайтуу үчүн зарыл болуп калат.
- Дөңгөлөктүн эскириши. Тигилерди колдонуу шинанын протекторунун эскиришине терс таасирин тийгизет. Ал эми туура эмес иштеген учурда чынжыр унаанын асма жана берүү элементтерин бузат.
- Катуу трафиктин ызы-чуусу.
Бар болгон кемчиликтерге карабастан, чынжырлар жолсуз жолдо айдап баратканда алмаштырылгыс жардамчы болуп саналат.
чынжыр кандай түрлөрү бар
Тайгалоого каршы чынжырлардын эки түрү бар: жумшак жана катуу. Жумшак тиштери резина, пластмасса же полиуретан каптал түзүлүштөр менен жабдылган, алар шинанын айланасында чыңалган чынжырларды бириктирет. Алар дөңгөлөктөрдүн эскиришин азайтат, бирок кышында орнотууда кыйынчылыктарды жаратат, анткени резина суукта “катууланат”.
Жумшак кар чынжырлары
Катуу грузер өлчөмү жана үлгүсү боюнча классификацияланган болот кайчылаш чынжырларды колдонот.
чынжыр тандоодо эмне издөө керек
Автоунаанын же жүк ташуучу унаанын дөңгөлөктөрүнө кар чынжырларын туура тандоо үчүн, алардын иштөө максатын жана жыштыгын аныктоо маанилүү. Тигилер кандай материалдардан жасалганын, аппараттын иштөө мөөнөтүн, өлчөмдөрүн, ошондой эле бекитүүнүн формасын жана түрүн билүү зарыл.
буюм
Чачтарды жасоо үчүн пластмасса, полиуретан, резина, алюминий эритмелери, болот колдонулат. Катуу тайгаланууга каршы чынжырлар аба ырайынын өтө начар шарттарында жана музда айдоого ылайыктуу. Карлуу жолдор жана ылай айдоочу үчүн негизги тоскоолдук болгон учурда, материал катары резина же пластик моделдер тандалышы керек.
Болот кар чынжырлары
Анти-тайгалуу чынжыр тандоодо, ошондой эле даярдоо учурунда анын звенолорун иштетүү ыкмасын эске алуу керек. Термиялык иштетилбеген металл ийкемдүү болуп, дөңгөлөк бордюрга же курч ташка тийсе жарылбайт. Жумшак металлдын иштөө мөөнөтү кыска, анткени ал бат эле эскирет. Катууланган болот шагылга жана асфальтка жакшы туруштук берет, бирок морттугунан улам көпкө чыдабайт.
өмүр бою
Стайгага каршы чынжырлар аппараттын түрүнө жараша айырмаланган кызмат мөөнөтү бар. Болот тиштери кыска аралыкты басып өтүү үчүн колдонулат, мисалы, кыйын участок аркылуу айдаганда же машинаны тешиктен чыгаруу керек болгондо. Жумшак буюмдарды узак жолду басып өтүүдө кийүүгө болот жана дөңгөлөктөрдү тактоо зарылдыгын жокко чыгарат.
Чынжыр тандоо
Маанилүү аспект - дөңгөлөктүн өлчөмүнө жараша кар чынжырын тандоо. Заманбап рынок унаа ээлерине тиштердин кеңири спектрин сунуштайт, бирок алардын көбү стандарттуу дөңгөлөк радиусу бар жеңил унаалар үчүн иштелип чыккан. Ошондуктан, мындай түзүлүштөр чоң унаалар үчүн ылайыктуу эмес - алар өз милдеттерин аткара албайт жана кыймыл процессинде дөңгөлөктөн чыгып, унаага зыян келтириши мүмкүн. Кар чынжырлары белгилүү бир унаанын параметрлерине ылайык тандалып алынат: дөңгөлөк канчалык кенен болсо, кабык ошончолук узун болушу керек.
Тиркеменин формасы жана түрүндөгү айырмачылыктар
Гроузерлер бекитүүнүн формасы жана түрү боюнча олуттуу айырмачылыктарга ээ, бул дөңгөлөктүн сырткы көрүнүшүндө гана эмес, ошондой эле түзүлүштүн кошумча мүнөздөмөлөрүндө да чагылдырылат. Бул параметр боюнча, үч бурчтук, бал, шаты сыяктуу чынжыр түрлөрү бар. Жана кайсынысы жакшыраак экенин түшүнүү үчүн: бал же тепкичтин, үч бурчтуктун же бал уясынын тайгалануусуна каршы чынжырлар, алар унаа дөңгөлөктөрүнө кандай касиеттерди берерин түшүнүү керек:
- "Үч бурчтук" бекитүүчү түрү узунунан келген тилкелерди түйүн чекиттерин түзгөн каптал таякчалар менен бириктирүүдөн турат. чыңалуу бурчта пайда болот, анын натыйжасында зигзаг сызыктары пайда болот. Мындай продукт калың карды айдаганда жогорку эффективдүүлүккө ээ, бирок унаа ылайга тыгылып калышы мүмкүн.
- Монтаждык "балдын" тибинде дөңгөлөк диагональ боюнча кесилишкен чынжырчалар менен оролгон. Бул аппарат унаа жогорку туруктуулукка ээ болушу үчүн, дайыма жол менен байланышта болот. Бирок "клеткалар" транспорттун ылдамдыгын чектейт.
- "Ладдер" - дөңгөлөккө перпендикуляр болгон кайыштары бар протектордук өрүү. Тиркеменин бул түрү ылайлуу жерлерден жакшы флотацияны камсыз кылган “тырмалоо” касиетине ээ, бирок терең кардан өткөндө натыйжасыз касиетке ээ. Ал эми дөңгөлөк менен байланыштын аянты кичинекей болгондуктан, "шат" тиштери өзүн-өзү сындырууга жөндөмдүү. Бул кар чынжырларын кыш үчүн колдонуу жакшы.
Слип чынжыр токуу - тепкич жана ромб
Белгилүү бир сортту тандоо лугту колдонуунун максатына жараша экени айкын болот.
Ата мекендик өндүрүштүн мыкты кар чынжырлары
Орус өндүрүүчүлөрдүн дөңгөлөктөрү үчүн кар чынжырларын тандап жатканда, көптөгөн унаа ээлери Sorokin 28.4 комплектине артыкчылык беришет. Бул тиштери ар кандай өлчөмдөгү унаалар үчүн ылайыктуу болуп саналат. Ыңгайлуу бекитүү тар мейкиндикте да чынжырды дөңгөлөккө коюу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат. Ал эми кошумча кабелдердин болушу буюмдун узак кызмат мөөнөтүн кепилдик, ишенимдүүлүгүн жогорулатат.
Кар чынжырлары "Сорокин 28.4"
Жүргүнчү унаалар үчүн эң жакшы кар чынжырларына Promstrop Medved 76 тиштери кирет. Алар тепкич чынжырчалары бекитилген металл сегменттерден турат. Металл вал бекитүүчү механизм катары кызмат кылат, ал станоктун дискине киргизилип, сыртынан жана ичинен гайкалар менен кысылып турат. "Medved 76" унаанын башкаруу мүмкүнчүлүгүн жакшыртат, ошондой эле айдоо коопсуздугун камсыз кылат.
Россияда жасалган Ladder LT тиштери жарым-жартылай жүрүүчү жеңил унаалар үчүн иштелип чыккан. Алар музда айдоо үчүн ылайыктуу болуп саналат, нымдуу жерлерди жакшы туруштук берет жана карлуу жерлерди оңой жеңет.
Чет элдик кар чынжырлары
Атактуу италиялык Konig бренди жогорку сапаты, ишенимдүүлүгү жана колдонуудагы жеңилдиги менен айырмаланган эң мыкты кар чынжырларын өндүрүүдө лидер болуп саналат. Konig ZIP Ultra тиштери катууланган марганец-никель эритме болоттон жасалган, ал жогорку эскирүү туруктуулугу менен мүнөздөлөт. Чынжырдын бриллиант үлгүсү унааны жолдон да катуу бурулуштарды жеңилдетет. Кичинекей шилтемелерди колдонуу рулга жана суспензия системасына титирөө пикирлерин азайтат. Ал эми дөңгөлөктөгү автоматтык чыңалуу системасы буюмду орнотууну жана демонтаждоону бир топ жеңилдетет.
Snow чынжырлары Konig ZIP Ultra
Австриялык өрүлгөн Pewag SXP 550 Snox PRO 88989 буюмдун жогорку сапаты, борпоң кар жана терең ылайлуу аймактарда мыкты тартылышы жана орнотуунун оңойлугу менен популярдуу. Өндүрүүчү атайын профилди иштеп чыкты, ал алкагын коргоону камсыз кылат. Мындан тышкары, аппараттын дизайны катуу жол тилкелеринде да айдоо үчүн ылайыктуу болуп саналат жана унаанын резина зыян келтирбейт. Унаа ээлеринин айтымында, бул алдыңкы дөңгөлөктүү унаалар үчүн эң жакшы чечим.
Унаа ээлеринин айтымында, унаалар үчүн эң жакшы кар чынжырларынын бири - Польшада жасалган CarCommerce KN9-100. Grousers арзан наркы, универсалдуу жана мыкты мүнөздөмөлөрү менен айырмаланат.
Алар жыл бою колдонсо болот, анткени алар ылай, чопо, кум, кар менен жакшы күрөшөт. Мурунку моделдерден айырмасы автоматтык кийүү системасынын жоктугунда. Бирок бир аз тажрыйба менен орнотуу процедурасы 15 мүнөттөн ашык эмес убакытты талап кылат.
