2021 -жылдын мыкты жолчулары: Салыштыруу
ыраазы
Унааларга караганда күйүүчү май үнөмдүүрөөк жана бардык ылдамдыкты сүйүүчүлөр арасында популярдуу болгон жолчулар учурда мотоциклдердин рыногунда лидер болуп саналат. Алар саякаттоо үчүн абдан ыңгайлуу гана эмес, баскан сайын жаңы таасирлерди жана сезимдерди алып келишет. Мына ошондуктан көптөгөн байкерлер спорттук велосипеддин үстүнөн жол тандап алууну тандашат.
Рынокто мыкты жолчулар кайсылар? Жаш лицензия үчүнбү? 2021 -жылы кайсы ростерди тандоо керек? Мындан тышкары, өзүңүздүн тандооңузга жана коопсуз коюмга инвестициялоо үчүн, төмөндө салыштыруу келтирилген үч мыкты roadster модели рынокто жеткиликтүү.
Ямаха МТ-07, Жапониянын мыкты родстери
Yamaha MT-07 япониялык бестселлер. Ал 2018-жылдын март айында Францияда жарык көргөн. Ал бардык ылдамдыкты сүйүүчүлөргө кайрылат. Ага A лицензиясы менен же айрым учурларда A2 лицензиясы менен кирүүгө болот.
дизайн
Бул абдан эстетикалык жагымдуу: кыска жана кең алдыңкы учу, учкучтун ээри танктын эки жагына түшүп, ошондой эле бир аз кеңейет. Бул аны бардык атчандарга, атүгүл эң кичинесине (болжол менен 1,60 м) ылайыктуу кылат. Бул санариптик экранга ээ, андыктан анын башкаруу элементтери салыштырмалуу практикалык жана жөнөкөй. Бирок, ачкычтар өтө кичинекей жана аларды иштетүү кыйын болушу мүмкүн.
МТ-07 сумкасын ээрдин артына көтөрө турган таянычы жок. Бул айдоочу жалгыз жүргөндө гана мүмкүн (жүргүнчүсү жок); болбосо, өзүнчө аксессуар сатып алыңыз.
Эргономика жана күч
Ыңгайлуулук менен бул алгылыктуу деп айтууга болот. Пилот бактылуу болушу мүмкүн, бирок жүргүнчү бир аз кыйналышы мүмкүн, айрыкча басып өтө турган аралык узак болсо: буттары бүктөлгөн, ээр жетишерлик кең эмес жана жумшак эмес.
Ошол эле учурда, мотор 700cc эки цилиндрдүү кыймылдаткыч болуп саналат. 3 ат күчүн көрүп, кубаттаңыз. Бул 75 бурулуштан өтө алат, 7 л / км керектейт жана 000 км аралыкка ээ. Тормозго келсек, артындагылар анча белгилүү эмес. Бактыга жараша, алдыңкы тормоз так жана натыйжалуу. Yamaha MT-07 шаарда да, жолдо да айдалышы мүмкүн. ; Мындан тышкары, биз ар дайым жолдо машинанын бул түрүнүн өзгөчөлүктөрүн текшере алабыз.
Акыры, анын сатып алуу баасы болжол менен 7 евро.
Kawasaki Z650
La Kawasaki Z 650 ошондой эле алгачкы төрт айда эң көп сатылган жолчулардын тизмесин түзөт. Мурдагыдай эле, бул A же A2 лицензиясы бар байкерлер үчүн жеткиликтүү. Ал коркунучтуу жүрүм -туруму жана келбети менен белгилүү болгон бул ата -бабаларга таазим кылат. Ал 2016 -жылдын ноябрь айында Колон Салонунда пайда болгон жана ошондон бери жаш үйрөнчүктөрдү жана туристтерди таң калтырууну улантып келет.
дизайн
Эстетикалык жактан, анын денеси абдан чоң жана басышы агрессивдүү. Акыркы Ямаха МТ-07ге салыштырмалуу окшош, айрыкча арткы учу бир аз көтөрүлгөн. Жөндөмдүүлүк жагынан, велосипедди баштоочу үчүн да, оңой эле минүү оңой.
Анын рулунун ийрилиги орточо тегиз, ошондуктан ал машинаны айдап баратып айдоочуга кайрылып келет. Натыйжада, анын колдору бир аз ажырашып кеткен, бирок туткаларды бузуу мүмкүнчүлүгү минималдуу.
Эргономика жана күч
Анын эргономикасына келсекKawasaki Z 650 орточо бийиктиги бар адамдар үчүн эң ылайыктуу, башкача айтканда, 1,50 мден 1,80 мге чейин, бул чектен жогору, пилот тар абалында өзүн таба алат, анткени ээрдин бийиктиги жерден 790-805 мм. жана анын аркасы өтө тар.
Ыңгайлуулукка салыштырмалуу анын жүргүнчү орду анча чоң эмес, андыктан эки адам катышса, сапар бир аз жагымсыз болушу мүмкүн. Kawasaki Z 650 багаж менен жабдылган эмес, ээрдин астындагы сактоочу жай кулпуну же кичине жамгыр капкагын камтышы мүмкүн. Анын салмагы 187 кг (толук), ал эми танкынын көлөмү 15 литр.
Аны шаарда же жолдо колдонсо болот. Бул туруктуу жана салмактуу, ошондуктан коопсуздук жагынан абдан ишенимдүү. Анын кыймылдаткычы 649cc параллелдүү эгиз. максималдуу кубаттуулугу 50,2 кВт, 68 ат күчү 8 айлампада (Euro000ге өтүү), аны лицензия A4 үчүн 35 кВтка чейин тездетүүгө болот.... Максималдуу моментке 65,6 ылдамдыкта 6 Нм төмөнкү ылдамдыкта жетет. Бул аны ого бетер жооптуу жана ийкемдүү кылууга жардам берет.
уул сатып алуу баасы дээрлик 7 евро.
Honda CB 650 R, жакында ишке киргизилген roadstersдин эң жакшысы
La Honda CB 650 R, ошондой эле NSC 650 катары белгилүү, 2019 -жылдын февраль айында чыгарылган. Бул A лицензиясы бар бардык адамдар үчүн жеткиликтүү жана жаңы лицензиялар үчүн 35 кВт кулпусун ачса болот (A2). Бул 2018 -жылдын октябрында Париж автосалонунда ачылган жана AMAM же Association de Média Auto et Moto сүйүктүүсүнө айланган. Бул Néo Sport Café брендинин коллекциясына таандык жана анын жок болгон шилтемеси.
дизайн
Коло түстүү алкактары, алюминий кашактары жана тегерек фарасы менен, анын мүчөлүгү NSK категориясы шексиз. Анын ээри жерден 810 мм алыстыкта, ал эми кыймылдаткычтын бардык бөлүгү бир аз алдыга кыйшайган. Анын рулу салыштырмалуу кенен жана чабандестен жакшы аралыкта жайгашкан, демек алар велосипедди башкара алуу үчүн бир аз алдыга эңкейиши керек. Ошондуктан, өлчөмүнө карабай, каалаган адамга ылайыктуу болушу мүмкүн.
Эргономика жана күч
Күн тийбей турганда, аны окууга оңой тийүүчү тактасы бар. Сиз көп маалыматты көрө аласыз: убакыт, ылдамдык, температура, айланма эсептегич жана башкалар. Тормоздор абдан күчтүү: эки радиалдык орнотулган төрт поршендүү калибр, 240 мм дисктер арткы жана 320 мм алдыңкы. Аларды дагы коопсуз кылуу үчүн ABS колдойт.
Honda CB 650 R кыймылдаткычы 650 cc төрт цилиндрлүү кыймылдаткыч. 64 айлануудагы 8 Нм кубаттуулугу, 000 айлануудагы 95 ат күчүн өнүктүрүүгө мүмкүндүк берет..
Мурунку эки жолчу сыяктуу эле, бул машинаны айдоо оңой. Ошондой эле шаарда, жолдо жана чоң жолдо колдонсо болот. Бул максималдуу пайда алууга мүмкүндүк берген акыркы вариант. Анын керектөөсү 4,76 л / км жана анын баасы 8 еврого бааланат..
