V8 варианттарынын эң жакшысы
Test Drive

V8 варианттарынын эң жакшысы

Биз австралиялыктар V8дерди жакшы көрөбүз. Тарых китептери бул тууралуу айтышат, Батхерсттин күйөрмандары бул тууралуу айтышат, азыр муну далилдеген Holden Special Vehicles компаниясынан GTS үчүн 500дөн ашык накталай акча төлөнүүчү депозиттер бар.

Supercharged 6.2 литрлик Big Dog кыймылдаткычы үчүн басымдуу колдоо жана HSV пакетинин калган бөлүгү 8-жылы 3000ден ашуун V2013 унаалары сатылган, бул азыркы дүйнөдө эски мектеп булчуңдарына дагы эле орун бар экенин көрсөтүп турат.

Бирок баары жаңы болгон Ниссанда эмес, V8 бензин Патруль - бул кырсык. Иш ушунчалык начар болгондуктан, эскирген гериатриялык модель жаңы келген адам менен иштешүүнү улантууда жана дагы эле көптөгөн досторду табат.

Nissan дилерлеринде сатыла элек 5.6 литрлик V8 оор салмактагылардын запасы бар жана компаниянын жаңы флагмандык флагманын түшүнбөгөн Патрулдун көптөн берки күйөрмандарынын каршылыгы күчөп баратат. Бул жагымдуу ыңгайлуу, бирок анын баасы 82,690 114,490 доллардан 53,890 57,390 долларга чейин турат - эскиси үчүн XNUMX XNUMX доллардан XNUMX XNUMX долларга кескин секирик - жана анын дизелдик кыймылдаткычы жок.

Ал гана эмес, жаңы Патруль Австралияга 18 айдан ашык кечигип келгендиктен жана иштеп чыгуу Жакынкы Чыгыштан бензин паранойиясы жок бай сатып алуучуларга багытталгандыктан, өтө чектелген санда гана иштеген спецификациянын көрүнүшү болгон. адамдар, балким, көбүрөөк кызыкдар Porsche cayenne or Benz GL.

Быйыл Nissan жаңы Y1600-серия Патрулдун 62 даанасын гана саткан жана салыштыруу үчүн 6000ден ашык адам жылмайып айдап кетишкен. жаңы Toyota Land Cruiser 200 сериясы ошол эле мезгилде.

Ниссан бир аз убакытка 1500 долларлык газ ваучерине кайрылып, нерселерди жерден алып салууга аракет кылды, бирок бул болгону 1000 литр гана - берүү же алуу, негизинен минус - азыркы дүйнөдө, ал эми олдоксон Патруль 25 литр коргошунсуз бензинди оңой эле керектей алат. ар 100 км. Эгерде сиз чоң нерсени сүйрөп жатсаңыз же тротуардан тайып бара жатсаңыз, жолдун астына километр.

Ошентип, V8 кыймылдаткычтары курстар үчүн ат күчү булагы болуп калды окшойт. Алар дагы эле кызыктуу жана тез нерсени каалаган HSV күйөрмандары үчүн жана жаркыраган жана тез каалаган Mercedes-AMG сатып алуучулар үчүн жакшы, бирок шаар четиндеги үй-бүлөлүк жумуш же сүйрөө жана жолсуз жүрүү үчүн эмес.

Атүгүл эң акыркы Range Rover, Carguide компаниясынын жогорку класстагы жол тандабастарынын учурдагы чемпиону, баасы 8 250,000 долларга чейин көтөрүлсө да, V8 турбодизели менен эң популярдуу. Ошентип, V8 кыймылдаткычтарынын дүйнөсүндө кандай айырма бар? "Менин оюмча, Австралияда дагы эле жогорку өндүрүмдүү унаа базары бар жана адамдар сонун унааларды каалашат" деди HSV башчысы Фил Хардинг Carsguideге. "Менин оюмча, Австралияда дагы эле VXNUMX аткарууга жана кызыктуу спорттук седандарга болгон кумар бар. Биз муктаждык менен суроо-талапты канааттандырабыз».

Комментарий кошуу