Лыжалар, такталар жана лыжа технологиясы
технология

Лыжалар, такталар жана лыжа технологиясы

Кытай окумуштууларынын айтымында, болжол менен 8000 BC. Алтай тоолорунда биринчи жолу лыжа тебүү жөнүндө маалыматтар бар. Бирок башка изилдөөчүлөр бул датага макул эмес. Бирок, тоо лыжасынын жана лыжа жабдууларынын тарыхы ошондон башталган деп айта алабыз.

3000 жана Эң эски эскиздер Норвегиянын Родой шаарында тартылган аскага тартылган сүрөттөрдө кездешет.

1500 жана Европанын эң байыркы лыжалары ушул мезгилге таандык. Алар Швециянын Ангерманланд провинциясында табылган. Алардын узундугу 111 см, туурасы 9,5-10,4 см болгон. Учтарында калыңдыгы болжол менен 1 см, учунда, буттун астында, болжол менен 2 см болгон.Орто бөлүгүндө буттун капталга жылышына жол бербөө үчүн оюк бар. Бул тоо лыжалары эмес, карга чөгүп кетпеши үчүн чоңураак таманы болчу.

400 жана Лыжа тебүү жөнүндө биринчи жолу жазылган. Анын автору грек тарыхчысы, эссеист жана аскер башчысы Ксенофонт болгон. Ал Скандинавияга экспедициядан кайтып келгенден кийин түзүлгөн.

1713 Алгач эки мамы колдонгон лыжачы жөнүндө сөз.

1733 Лыжа тебүү жөнүндө биринчи басылма. Анын автору норвегиялык аскер кызматкери Жен Хенрик Эмахусен болгон. Китеп немис тилинде жазылган жана лыжа дизайны жана лыжа тебүү ыкмалары жөнүндө көп маалыматтарды камтыган.

1868 Лыжа тебүүнү өнүктүрүүгө салым кошкон Телемарк провинциясынан келген норвегиялык фермер жана жыгач уста Сондре Норхайм лыжа тебүү технологиясын революция кылды – ал лыжа тебүү боюнча жаңы концепцияны иштеп чыгат. Алардын узундугу 2ден 2,5 мге чейин жана туурасы ар кандай: үстү жагында 89 мм, белде 70 мм, таманында 76 мм. Лыжа геометриясынын бул модели кийинки 120 жыл үчүн жабдуулардын дизайнын жетектейт. Норхайм дагы лыжа тебүүнүн жаңы ыкмасын иштеп чыкты. Буга чейин белгилүү болгон кайыштарга, ал бутту бармактын аймагына бекитип, тамандын аймагын жаап турган кайың тамырынан жасалган тарамышты бекиткен. Ошентип, өйдө жана ылдый тегиздикте согончоктун эркин кыймылын камсыз кылуучу жана ошол эле учурда багытты өзгөртүүдө же секирүүдө лыжадан кокусунан кулап калуудан коргогон телемарка байлагычтарынын прототиби түзүлдү.

1886 Биринчи лыжа фабрикасы Норвегияда негизделген. Анын өнүгүшү менен технологиялык жарыш башталды. Алгач лыжа жаңгактан же күлдөн бир топ жеңил, пресстелген карагай жыгачынан жасалган.

1888 Норвегиялык океанограф жана поляр изилдөөчү Фридтёф Нансен (1861-1930) Гренландияга терең лыжа экспедициясына барат. 1891-жылы анын экспедициясынын сүрөттөлүшү басылып чыккан - "Гренландияда лыжа тебүү" китеби. Басылма тоо лыжасынын дүйнөгө жайылышына чоң салым кошкон. Нансен жана анын окуясы Матиас Здарский сыяктуу лыжа тарыхындагы башка маанилүү инсандар үчүн илхам болуп калды.

1893 Биринчи көп катмарлуу лыжалар жасалган. Алардын дизайнерлери норвегиялык HM Christiansen компаниясынын дизайнерлери болушкан. Негиз катары алар стандарттуу катуу чийки заттарды, башкача айтканда, жеңил, бирок ийкемдүү карагай менен айкалышкан жаңгак же күлдү колдонушкан. Шексиз инновациясына карабастан, идея артка кайтарылды. Бүт концепция ошол эле учурда элементтердин бекем байланышын, ийкемдүүлүгүн жана суу өткөрбөйтдүгүн камсыз кыла турган тиешелүү клейдин жоктугунан кыйратылды.

1894 Фриц Хуйтфельдт лыжа өтүгүнүн алдыңкы бөлүгүн кармап туруу үчүн металл жаактарды жасайт. Бул кийинчерээк Huitfeldt байлоо деп аталып, 30-жылдардын аягына чейин алдыңкы бутту лыжага тагуунун эң популярдуу жолу болгон. Байлоочтун алдыңкы бөлүгү лыжага биротоло бекитилип, эки “канаты” өйдө ийилген, ал аркылуу өтүктүн алдыңкы бөлүгүн бириктирип турган кайыш жип салынган. Согончогу лыжа тебүүчү капталдардагы гиддер аркылуу кабель менен бекитилген. продукт Кандагар Cable Binding деп аталды.

XNUMX кылымдын аягы Заманбап тоо лыжасынын атасы деп эсептелген австриялык чехиялык Маттиас Здарский тоо лыжасынын техникасын өркүндөтүү үчүн металл байлагычтарды иштеп чыгат. Алар лыжа илгичинин алдына бекитилген металл плитадан жасалган. Пластинкага кайыш боо менен лыжа батинкасы тагылган, ал эми пластинканын өтүк менен өйдө карай жылышы алдыңкы бөлүгүндөгү кыймылдуу пластинкага таасир этүүчү монтаждын алдында жайгашкан пружинанын аракети менен чектелген. Здарский тоо лыжасынын техникасы боюнча иштеп, лыжалардын узундугун тоо шартына ылайыкташтырган. Кийинчерээк ал бир узун мамычанын ордуна эки мамы колдонууну да киргизген. Бул мезгилде массалык лыжа тебүү пайда болду, бул барган сайын алдыңкы технологияларды колдонуу менен көбүрөөк лыжа өндүрүү зарылдыгын шарттады.

1928 Зальцбургдук австриялык Рудольф Лаеттнер биринчи жолу металл четтерин колдонгон. Заманбап лыжалар жыгачтан жасалгандыктан, ташка жана бири-бирине тийген кезде жылмыктын жана капталдарынын механикалык бузулуусунан оңой бузулган. Лаеттнер муну жыгач лыжаларга жука болоттон жасалган кайыштарды тагып, оңдоону чечти. Ал өз максатына жетти, лыжа жакшыраак корголду, бирок анын инновациясынын негизги артыкчылыгы кандайдыр бир терс таасири болду. Лаеттнер, темир менен бекемделген четтери, өзгөчө тик эңкейиштерде айдоо тажрыйбасын бир топ жакшыртаарын белгиледи.

1928 Эки дизайнер, бири-биринен көз карандысыз, көп катмарлуу конструкциясы менен биринчи толук ийгиликтүү лыжа моделин көрсөтүштү (19-кылымдын аягында Кристиансендин анча ийгиликтүү эмес долбоорунан кийин). Биринчиси Бьорн Уллеволдсетер Норвегияда иштеген. Экинчиси, Джордж Ааланд, Сиэтлде, Америкада. Лыжа үч катмардан турган. Бул жолу нымдуулукка туруктуу жана ийкемдүү болгон желимдер колдонулган, башкача айтканда, айрым катмарлар деламинацияга өтө жакын эмес бирдиктүү бирдикти түзгөн.

1929 Бүгүнкү күндө белгилүү болгон сноуборддорго окшош биринчи ойлоп табуу MJ "Джек" Берчетт буттарын жип жана тизгин менен бекемдеп, ылдый жылганга аракет кылган фанера бөлүгү болуп эсептелет.

1934 Биринчи толук алюминийден жасалган лыжалардын төрөлүшү. 1945-жылы Chance Aircraft металлит деп аталган алюминийден жана жыгачтан жасалган сэндвич конструкциясын иштеп чыгып, аны учактарды курууда колдонгон. Үч инженер, Уэйн Пирс, Дэвид Ричи жана Артур Хант бул материалды жыгач өзөгү менен алюминий лыжа жасоо үчүн колдонушкан.

1936 Австрияда көп кабаттуу лыжаларды чыгара баштоо. Kneissl биринчи Kneissl Splitklein иштеп чыгып, заманбап лыжа технологияларынын пионери болуп калды.

1939 Мурдагы норвегиялык спортчу Хжалмар Хвам Кошмо Штаттарда жаңы түрдөгү таңгычты куруп жатат, биринчиси чыгарылат. Бул заманбап окшойт. Анын өтүктүн таманынын чыгып турган бөлүгүн ачып, кесилген жерлерине кынап салган жаактары бар эле. Ички механизм кыскычты борбордук абалда кармап турган, ага таасир этүүчү күчтөр лыжа огуна параллель болуп, жүктөө монтажга басылганга чейин.

1947 Америкалык аэронавтика инженери Ховард Хед алюминийден жана мейкиндик бал челек түрүндөгү жеңил пластикалык өзөктөн турган биринчи "металл сэндвичти" иштеп чыгууда. Бир катар сыноолордон жана каталардан кийин фанера өзөгү, үзгүлтүксүз болот четтери жана калыптанган фенолдук негизи бар лыжа түзүлдү. Негизги алюминий катмарлары менен ысык басуу аркылуу туташтырылган. Баары пластикалык каптал дубалдары менен аяктайт. Лыжа жасоонун бул ыкмасы ондогон жылдар бою үстөмдүк кылат.

1950 Cubco (АКШ) тарабынан чыгарылган жүктөөнүн алдыңкы жана артындагы биринчи бекиткич. Өзгөртүүдөн кийин, алар өтүктүн согончогуна басып, топчу менен бекитилген биринчи бекиткичтер болуп калды. Эки жылдан кийин биринчи Fuse Marker (Дуплекс) орнотмолору пайда болду.

1955 Биринчи полиэтилен слайд пайда болот. Аны австриялык Kofler компаниясы тартуулады. Полиэтилен дээрлик дароо 1952-жылы мурда колдонулгандарды алмаштырды. Айнек линиясын колдонгон биринчи лыжалар Bud Philips лыжа чайырлары болгон. Ал бардык жагынан алардан жогору турган. Кар лыжага жабышпай, тайгак бардык шарттарда жетиштүү болду. Бул майлоонун зарылдыгын жок кылды. Бирок, эң негизгиси, көңдөйлөрдү эриген полиэтилен менен толтуруу менен базаны тез жана арзан калыбына келтирүү мүмкүнчүлүгү болгон.

1959 Көмүртек булаларын колдонгон биринчи толук ийгиликтүү дизайн рынокко чыкты. Продукт идеясы Монреалда Фред Лангендорф жана Арт Молнар тарабынан иштелип чыккан. Ошентип, көмүртек буласынан сэндвич куруу доору башталды.

1962 Single-ax Look Nevada II байламталары бут кийимдин алдыңкы бөлүгүн кармап турган алдыңкы туткалардын узун канаттары менен түзүлгөн. Патенттелген дизайн кийинки 40 жыл бою Looka алдыңкы кыскычтарынын негизи болуп калды.

1965 Шерман Поппен бүгүн биринчи сноуборд деп эсептелген сноркельдерди, балдар оюнчуктарын ойлоп табат. Бул эки кадимки лыжа болттор менен бириктирилген. Бирок, автор муну менен эле токтоп калган жок – тактаны башкарууну жеңилдетүү үчүн ал жаанын тешигин тешип, колундагы туткасы менен жаанын жибин тартып өткөн.

1952 Биринчи айнектен жасалган лыжа, Bud Philips Ski жасалган.

1968 Сноркинг фанаты Жейк Бертон бут кийимдин боосун тактайга тагып, Поппендин ойлоп табуусун өркүндөткөн. Бирок, 1977-жылы гана, колледжди аяктагандан кийин, ал өзүнүн патенттелген тактайларын, Бертон такталарын чыгара баштаган. Ошол эле учурда Бертондон көз карандысыз, скейтборд жылдызы Том Симс сноуборд тебүү менен алектенген. Жыл бою коньки тебүүнү каалаган Симс кышкысын скейтборддун дөңгөлөктөрүн бурап, эңкейиштерге бет алды. Акырындык менен кар скейтбордду өркүндөтүп, узунураак жана башкарылуучу конькиге өтүп, 1978-жылы Чак Барфут менен бирге фабрика ачкан. Учурда Sims Snowboards жана Burton Boards сноуборд жабдууларын эң маанилүү өндүрүүчүлөрдүн бири болуп саналат.

1975 Маркер жүктөөнүн алдыңкы бөлүгү үчүн бекитүү системасын киргизет - M4, жана арткы бөлүгү - M44 (куту).

1985 Бертон жана Симс сноуборддорунда металл четтери пайда болот. Снурфингдин таасиринин доору аяктап, өндүрүш технологиясы лыжа тебүүгө барган сайын окшош болуп баратат. Ошондой эле биринчи фристайл тактасын (Sims) жана оюу тактасын (Gnu) жаратты, анда сиз жылдыруунун ордуна четтерине басым жасоо менен буруласыз.

1989 Volant тарыхта биринчи жолу болот лыжа сунуштады.

1990 90-жылдардын башында Kneissl жана Elan кууш белдүү өндүрүштүк лыжалардын прототиптерин чыгарышкан. Алар чоң ийгиликке жетишти жана башка компаниялар кийинки мезгилдеги долбоорлорун ушул идеяга негиздешти. SCX Elana жана Ergo Kneissl терең кесилген лыжалардын доорун ачты.

Комментарий кошуу