Махиндра Пик-Уп 2009

Жумушчу аппаратты сатып алууда сырткы көрүнүш маанилүү болсо, Махиндра өзүнүн Pik-Up менен жеңүүчү болушу мүмкүн. Бул жакында жаңыртылган Махиндра ute жакында диск сынагынан келип чыккан негизги таасир болду.

Башында, көпчүлүк адамдар бул эмне экенин түшүнбөй калышты, бирок аны түшүндүргөндөн кийин, дээрлик дайыма "катаал" көрүнгөн комментарий бар болчу. Чөп чапкыч өзүнүн Falcon ute унаасын башкага алмаштырууга кызыккан, автоэлеc бул жөн гана эски Escort фуранын алмаштырууну ойлоп, бир жумага созулган.

Индияда жасалган монохроматтык Pik-Up аны көргөндөрдү таң калтырды, жок дегенде аны кайсы компания жасаганын сураш үчүн жетиштүү, бул өз кезегинде алар эмне үчүн анын эмне экенин билишпейт деген суроону туудурат.

Жооп: Махиндра австралиялык рынокко акырын кирип, анын тракторлору жакшы таанылган жана кадыр-барктуу болгон бадалга басым жасоону артык көрүүдө.

Туура же туура эмес, анын тракторлорун жакшы билген дыйкандар да ute сатып алуу үчүн кезекке турушу мүмкүн деп болжолдонгон. Жок дегенде алар брендден качышпайт, анткени өлкөнүн башка аймактарында аты менен тааныш эмес потенциалдуу сатып алуучулар ушундай кылышы мүмкүн.

Сыноо учурунда Мельбурндун айланасында айдоо түштүктөгү тургундар Махиндранын Австралияда бар экенин билишпегенин, бирок бул тууралуу көбүрөөк билгиси келгенин көрсөттү.

Жаңыртуудагы өзгөрүүлөр

Пикап эки жыл мурун чыгарылган жана бир ай мурун жаңыртылган.

Жаңыртуу аны кеңири рыноктун муктаждыктарына, өзгөчө шаарлардагы бир туугандарга ар кандай талаптары бар сатып алуучуларга ылайыктуураак кылуу үчүн жасалган.

Жаңы тор, жаңы фаралар, туманга каршы жарыктар жана капоттор жүк ташуучу унаанын сырткы көрүнүшүн жаркыратат, ал эми электр күзгүлөрү, жантайтуучу руль колонкасы, руль дөңгөлөктөрүнө орнотулган аудио башкаруу каражаттары, спорттук токтоочу тормоз рычагы жана которуу рычагы жана ыңгайлуураак отургучтар мунун бардыгын ички жагымдуураак.

Бирок негизги өзгөрүүлөр - кошумча коопсуздук үчүн ABS жана кош алдыңкы коопсуздук жаздыкчалары.

Биз сынап көргөн жалгыз кабиналуу Pik-Up - бул көптөгөн ишкерлер же чакан ишканалар жумуш унаасы үчүн кайрыла турган линиядагы кирүү модели.

көпүрө

Башка диапазондор сыяктуу эле, ал 2.5 литрлик жалпы рельстүү турбодизель кыймылдаткычы менен иштейт, ал 79 айн / мүнөттө жөнөкөй 3800 кВт жана максималдуу жүктөөдө 247-1800 айн / мүнөттө 2200 Нм өндүрөт.

Ал кандайдыр бир энтузиазм менен башталат, бирок 1800 айн / мүнөттөн бир аз жогору айлануудан мурун 2000 айн / мин тешикке түшөт.

Ылдамдатуу учурунда өндүрүмдүүлүктүн төмөндөшүнөн башка, кыймылдаткычтын кыймылдаткычы жылмакай жана салыштырмалуу тынч иштегендиктен, жалпы айдоо мүмкүнчүлүгү абдан алгылыктуу.

Махиндранын айтымында, Pik-Up күйүүчү майдын орточо эффективдүүлүгүн 9.9 л/100 км түзөт, бирок биздин тестирлөө бирдиги 9.5 л/100 кмде бир аз жакшыраак иштеди. кыймылдаткыч диапазону боюнча бирдей болсо да, редуктор узак ыргытуу жана бир аз бүдөмүк жылышуу менен беш-тез кол менен болуп саналат. Сыноочу машинанын акыркы диски жарым күндүк бардык дөңгөлөктүү диск болгон, керек болгондо толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктү тандап алуу үчүн электрдик алмаштыруу менен.

айдоо

Асма алдыдагы кадимки буралма темирлер жана артындагы жалбырактуу пружиналар жана жүрүү бекем, бирок абдан ыңгайлуу.

Интерьер отургучтардагы жана эшик панелдериндеги оймо-чийме кездеме менен кооздолгон жагымдуу атмосфераны сунуштайт, ошондой эле кабинага өзгөчө көрүнүш берүү үчүн биригип, аспаптар панелиндеги көмүртек буласынан жасалган борбордук панелди сунуштайт.

Салондун айланасында чачырап кеткен көптөгөн функциялар бар, анын ичинде желдетүү, жаңы рулга орнотулган башкаруу элементтери жана электр терезелери бар CD аудио, бирок жумушта сизге керек болгон кичинекей нерселер үчүн пайдалуу сактоо мейкиндиги аз.

Борбордук консолу жок, кол кап кичинекей жана эшиктин чөнтөктөрү өтө кичинекей болгондуктан, чындап эле пайдалуу. Ошондой эле отургучтардын артында көп сактоочу орун жок.

Турак жай да бир аз тар. Тик болгон кабинада бош орун көп болсо да, бут жана чыканак бөлмөсү жакшыраак болушу мүмкүн. Иштеп жатканда, 1060WD жалгыз кабиналуу пикап орнотулушу мүмкүн болгон бардык поддондун салмагын кошкондо XNUMX кг пайдалуу жүктү көтөрөт.

Ал ошондой эле 2.5 кг тормоздуу чиркегичте 250 тоннага чейин сүйрө алат. Кепилдик үч жыл же 100,000 24 XNUMX км. жана үч жыл бою XNUMX саат жол жээгиндеги жардам бар.

24,199xXNUMX жалгыз такси пикап XNUMX XNUMX долларга бааланган.

Махиндра Австралиянын рыногуна ачык кайрылды; менеджерлер өз продукциясы жөнүндө чоң жарыяларды жасабай тургандыктарын, бул жерде өздөрүнүн катышуусун бекемдөө үчүн акырындык менен, бирок туруктуу түрдө алга жыла тургандыктарын ачык айтышат.

Алар 2011-жылы биздин жолубузга жаңы Pik-Up келишин күтүп жаткандай сезилет.