Malaugti Phantom F-12
Test Drive MOTO

Malaugti Phantom F-12

26.05.2022 /

Биз кемчиликтебиз. Эгерде мотор суюк муздатылбаса, ал бизге тийбейт, бирок кымбатыраак. Бирок таяктын дайыма эки учу болот. Тажрыйбалуу англис тилин үйрөнүүчүлөр мындай дешет: "Кыймылдаткычтын элементтери канчалык көп болсо, ошончолук бир нерсе туура эмес болуп калат". Же ушуга окшогон нерсе.

Кыскача жолугушуу үчүн биз кара өңгө ээ болдук, бирок биз жазында Фогартинин супербайкинин кийген түстөрүндө көрүнүктүү F-12 скутерин көрдүк. Ооба, түс да формасы сыяктуу эле даам маселеси. Бул сүйкүмдүү, арзандыгы айтылбайт жана бир гана эскертүү, скутердин отургучтун артында туткасы жок, ошондуктан адам аны гаражга коюуга жеңил болот. Бул тынчсыздандырат.

F-12 классикалык скутер, жайлуу жүрүү үчүн жетиштүү кенен, бирок экиге ылайыкталган эмес. Жалпы салмагы (айдоочу жана скутер) көрсөтмөлөргө ылайык, 183 кг ашпоого тийиш.

Арзаныраак жабдуулар өтө аз болсо да: туулга үчүн тешиги бар кулпулануучу отургуч жана күйүүчү май жана май куюлуучу цистерналар, багаждын алдыңкы жагында илгич, скутерди бекитүү үчүн болот илгич, үчтөн турган панель тегерек "сааттар", жөндөлүүчү арткы жазгы алдын ала жүктөө амортизатору, тумшугунда эки линзалуу фаралар. ... азгыруучу нерсе.

Скутер жийиркеничтүү аязда да эң сонун тутанат, бир калыпта чуркайт жана жай тартат. Аны аба аркылуу муздатуу фактысы биздин скутерибиз ийкемдүү кыла алган Люблянанын тик боорунда да байкалган эмес. Суспензия жана тормоз туура иштейт, толугу менен биз жакшы таанымал продуктыларга көнгөндүн чегинде.

Биринчи километрлерден кийинки таасир жакшы. Биз агенттин иши жөнүндө да ушундай ойдобуз. Ал 20 сатуу жана тейлөө өнөктөшү бар тармагын жакшыртты.

Малагути, буга чейин скутер китепчесинде, алдыңкы алдыңкы айнек, багаж корпусу, сигнализация, скутердин капкагын камтыган кошумча жабдууларды сунуштаган. ... кыскасы, бардык каалоолор аткарылышы мүмкүн.

Көрсөтөт жана сатат: TrgoAvto dd, Pristanishka 43 / a, (05/663 60 00), кп.

техникалык маалымат

кыймылдаткыч: 1-цилиндр - 2 такты - аба муздатуу, жел тегирмен - Dell'Orto 12 карбюратор - тешик жана инсульт 40 × 39 мм - жылыш 2 см49 - үзгүлтүксүз өзгөрүлмө автоматтык берүү, V-ремендик диск, руль менен жанаша тиштүү жыйындысы - электр жана бут стартер.

Дөңгөлөк: алдыңкы 120 / 70-12 - арткы 130 / 70-12

Brakes: алдыңкы 1 × катушка f 120 мм - арткы барабан f 110 мм

Алмаларды дүңүнөн сатуу: узундугу 1780 мм - дөңгөлөк базасы 1240 мм - күйүүчү май багы / запас 8/5 л - салмагы (суюктуксуз, фабрика) 3 кг

Митя Хустинчич

  • техникалык маалымат

    кыймылдаткыч: 1-цилиндр – 2 такты – жел тегирменинин аба муздаткычы – Dell'Orto 12 карбюратору – 40 x 39,2 мм жана инсульт – 49,2 cc жылышуусу – CVT, V-ременин диски, дөңгөлөктүн жанындагы пинион монтажы – электр жана бут стартери .

    Brakes: алдыңкы 1 × катушка f 120 мм - арткы барабан f 110 мм

    массалык маалымат: узундугу 1780 мм - дөңгөлөк базасы 1240 мм - күйүүчү май багы / запас 8,5 / 3 л - салмагы (суюктуксуз, фабрика) 84 кг

Комментарий кошуу