Унааңыздагы белгилер - аларды кайдан табууга болот жана аларда кандай маалымат бар
Унаадагы белгилерди кайдан тапса болот
Көрүнүп тургандай, унаада башкаруу панелиндеги жарыктан да маанилүү маалымат бар. Тиешелүү маалыматтарды издешибиз керек болгон эң маанилүү жерлер:
- эшик посту
- капоттун астында көрүнүп турат
- күйүүчү май багынын люк
- шиналар жана дөңгөлөктөр
Бул дагы стандарттуу белгилер тышкары, сиз башкалардын арасында таба аласыз:
- сактагычтардын тизмеси - жүргүнчү салонундагы сактагычтын кутусунун капкагында
- боёк коду - унаа өндүрүүчүсүнө жараша (көбүнчө - багаждын капкагы же капоттун астында)
- сунушталган май жөнүндө маалымат - унаанын капотунун астындагы көрүнүктүү жерде
эшик посту
Көп учурда, B мамычасында айдоочунун эшигин ачкандан кийин, бир нече белгилерди табууга болот. Ал жерде көп кездешкен эң маанилүү элемент - бул фамилия. Анда VIN номери, ошондой эле транспорт каражатынын максималдуу уруксат берилген салмагы жана транспорттун ар бир огуна жол берилген жүк камтылууга тийиш. Бирок, бул минималдуу эрежелер боюнча талап кылынат. Көбүнчө өндүрүүчү ага моделдин аталышын, чыгарылган жылын же кыймылдаткычтын көлөмүн жана күчүн коёт.
Көпчүлүк учурларда, үч кошумча маалымат да берилет: боёк коду (өзгөчө түстөгү дене бөлүгүн издөөдө пайдалуу) жана дөңгөлөктөрдүн уруксат берилген басымы, ошондой эле дөңгөлөктөрдүн жана дөңгөлөктөрдүн өлчөмү. Техникалык маалымат тактасы капоттун астына көрүнүктүү жерге же багажга жайгаштырылышы мүмкүн (машинанын маркасына жана моделине жараша).
күйүүчү май багынын люк
Бул жерде сиз көбүнчө дөңгөлөктөрдүн, дөңгөлөктөрдүн сунушталган өлчөмдөрүн жана аларда болушу керек болгон тиешелүү басымды таба аласыз. Өндүрүүчүлөр айдоочуга кайсы күйүүчү май: дизелдик же бензинди, ал эми экинчиси болсо, анда кошумча кандай октан санын камтышы керектигин айтып берүү үчүн бош мейкиндикти колдонушат.
Rims
Өндүрүүчүлөр тарабынан жээктерге берилген маалымат эч кандай жол менен жөнгө салынбайт, ошондуктан алардын жайгашкан жери өндүрүүчүдөн гана көз каранды. Эреже катары, ал, адатта, алкактын ички бетинде пайда болот (ошондуктан унаага орнотулганда көрүнбөйт). Алар көбүнчө ийиндерине жайгаштырылат, бирок айлананын борборуна жакыныраак жайгаштырса болот.
Биз көрүп турган белгилер, биринчи кезекте, алкактын өзү жөнүндө маалымат, б.а. адатта:
- өлчөмү (дюйм менен көрсөтүлгөн)
- эмчектен чыгаруу
- алкак туурасы
Ошондой эле бурамалар маанилүү белгилер, тагыраак айтканда
- пиндердин ортосундагы аралык
- бурама өлчөмү
Бул маалыматтар хабга алкакты туура орнотуу үчүн гана эмес, аны унааңыз үчүн туура тандоо үчүн да керек. Бирок, биз унаалардын гомологдук өлчөмдөрү бар экенин унутпашыбыз керек жана биз сунуш кылынгандай чоңураак дөңгөлөктөрдү дайыма эле туурай бербейбиз (уруксат берилген өлчөмдөр көбүнчө, анын ичинде жогоруда айтылган айдоочунун эшигинин мамысында да жазылган).
автобус
Шина белгилери, биринчи кезекте, шинанын өлчөмү, туурасы жана профили (бийиктиктин туурасы катышы) жөнүндө. Бул аны жээкке жана унаага дал келтирүү үчүн зарыл болгон эң маанилүү маалымат (уруксат берилген өлчөмдөрдү эшик мамысынан да тапса болот). Мындан тышкары, чыгарылган жылына көңүл буруңуз (төрт сан менен көрсөтүлөт: эки жума жана эки жыл үчүн).
Дөңгөлөктүн түрүн белгилөө (жайкы, кышкы, бардык сезондук) адатта иконка катары көрсөтүлөт: кышкы шиналар үчүн кар бүртүкчөлөрү бар үч чоку, жайкы шиналар үчүн жамгыр же күн нуру менен булут, жана көбүнчө экөө тең бир убакта. - сезондук шиналар.
Кошумча шина маалыматы, башка нерселер менен катар, бекитүү белгисин, жүк жана ылдамдык индекстерин, ошондой эле монтаждоо багытын жана эскирүү көрсөткүчүн камтыйт.
Албетте, унаа айдай алуу үчүн бул белгилердин баарын билүү зарыл эмес. Бирок жоопкерчиликтүү айдоочу анын унаасы тууралуу эң маанилүү маалымат кайда берилээрин билиши керек.
