Машина кышка даяр
Кыш тездик менен жакындап келе жатат, үшүктүн биринчи башталышы менен дагы бир жолу таң калбоо үчүн, биз сыяктуу эле кыш айларына ылайыктуу гардеробду талап кылган унааңызды ага даярдап алганыңыз оң.
Жана биз шиналар түрүндөгү кышкы бут кийимдер жөнүндө гана эмес. Жумушчу жарыктар, тазалагычтар жана туура абал да маанилүү.
биздин машинадагы суюктуктар. Биринчи кар жааганга чейин унаабыз ызгаардуу мезгилге даярбы же жокпу текшериш керек. Бул коопсуздук жагынан гана эмес, биз ишке киргизген бир сезондон кийин бузула башташы мүмкүн болгон машинанын абалына да кам көрүү маанилүү.
Биринчи: шиналар
Даярдоо фазасы унаанын жол менен кармалышын аныктаган эң маанилүү элементтен башталышы керек. Популярдуу адатка карама-каршы, биринчи кар түшкөндө дөңгөлөктөрдү алмаштырууну чечпеши керек. Температура 6-7 градуска чейин төмөндөсө, бул дөңгөлөктөрдү алмаштырууга убакыт келгендигинин белгиси. Ошол эле учурда жайкы дөңгөлөктөрдүн түзүмү катып, жолдо коркунуч жаратат. Кышкы мезгилге ылайыктуу дөңгөлөктөрдү тандоодо, биз көбүнчө кайсы шарттарда айдайбыз деген суроого жооп беришибиз керек? Дөңгөлөктөр музда же терең кар күрткүсүндө айдоо үчүн ылайыктуу. Эгерде биз негизинен шаарда жүрсөк, анда бизге орто музга ылайыкталган дөңгөлөктөр гана керек.
Экинчиси: жарыктандыруу
Дагы бир маанилүү жагдай - фаралардын туура орнотулганын жана жолду канчалык жарык кылып жатканын текшерүү. Унаалардын эффективдүү эмес фаралары көздүн чарчоо же жаркырап калуу коркунучу гана эмес, ошондой эле потенциалдуу коркунуч болуп саналат. Жарыктын иштебей калышынын себеби, мисалы, ката электрик болушу мүмкүн, андыктан орнотуунун жана кубаттоо системасынын иштөө жөндөмдүүлүгүн текшерүү керек. Кээде лампалар көйгөйдүн булагы болушу мүмкүн, кээде бирөөсүн алмаштыруу кырдаалды жакшыртат. – Эскерте кетсек, лампалар бат эле өзүнүн пайдалуулугун жоготот жана алар күйүп кеткенче күтүүнүн кажети жок, бирок, мисалы, жылына бир жолу алмаштыруу керек. Ошондой эле лампаны туура орнотууга көңүл буруу керек, туура эмес орнотуу анын тез иштебей калышына алып келиши мүмкүн, дейт Peugeot Ciesielczyk кызматынын менеджери Лешек Рачкевич. Акыркы чара 
Жарыктандыруу жакшыртылган учурларда, фараны толугу менен оңдоо же жаңысына алмаштыруу керек. Бул эски унааларга гана тиешелүү болбошу мүмкүн экенин белгилей кетүү маанилүү. Автоунаа бир нече жыл иштегенден кийин, лампалар биринчи жолу колдонулгандагыга караганда азыраак эффективдүү болот. Бул абалдын себеби, анын ичинде көлөкөлөрдүн мат. Албетте, өзүбүз жасай ала турган нерсе - фаралардын абалын туура тууралоо.
Үчүнчүсү: суюктуктар
Кышында олуттуу бузулуулар сапатсыз муздаткыч же анын жетишсиз саны менен шартталган. – Радиатор менен жылыткычтын каналдары бир эле суюктук өтө көп убакыт колдонулса, коррозияга учурашы мүмкүн, андыктан анын деңгээлин дайыма текшерип туруу керек, дейт Лешек Рачкевич. – Бирок, муздаткычты жаңысына алмаштыруудан мурун, эскисин алып салууну унутпаңыз. Бул операцияны өзүбүз жасай албасак, адистер жасайт. ал кошот. Эстен чыгарбоо керек болгон маанилүү элемент - бул айнекти жуугуч суюктукту кышкы суюктукка алмаштыруу. Зыяндуу жана коркунучтуу метанолду камтыган арзаныраак суюктуктарды сатып алуунун ордуна, жакшы тазалоочу касиеттери бар тоңууга туруштук берген суюктуктарды тандап алганыңыз оң.
Жылдын эң жагымсыз мезгили биздин унааны муз тоңгон жолдордо жана кар күрткүлөрүндө айдоо үчүн туура даярдабасак, ага таасирин тийгизиши мүмкүн. Анын жакынкы жылдардагы абалына жана жолдо сиздин коопсуздугуңузга кам көрүү менен, унаанын кышка даярдыгын аныктоочу негизги кадамдарды жасоо зарыл.
