май
ыраазы
Май кумурасын чечмелеп билиңиз
Рынок майларга толгон жана банктарда жазылган рейтингдер аны чечүүнү оңой кылбайт, айрыкча банкта жазылган стандарттар бир нече башка уюмдардан келгендиктен. Чоң мунай үй-бүлөсүнө сереп салуу.
Синтез, жарым синтез, минералдар
Майлар 3 үй-бүлөгө бөлүнөт. Синтетикалык майлар эң сапаттуу жана эң эффективдүү. Алар гиперспорт сыяктуу жогорку ылдамдыктагы кыймылдаткычтар үчүн идеалдуу. Көпчүлүк башка мотоциклдер жарым-жартылай синтетикалык май менен бактылуу болушат: орто диапазон, синтетикалык май жана минералдык май аралашмасы. Минералдык мунай шкаланын түбүндө. Бул түздөн-түз тазаланган чийки мунайдан келет.
SAE: илешкектүүлүк
Бул мунайдын илешкектүүлүгүн аныктоого багытталган Автомобилдик инженерлер коому тарабынан белгиленген стандарт.
Илешкектүүлүк мунайдын агымына каршылыгын температурага жараша аныктайт. Чынында эле, майдын илешкектүүлүгү анын иштөө температурасына жараша болот.
Биринчи сан муздак илешкектүүлүк жөнүндө маалыматты камтыйт. Ошентип, 0W мунай -35 ° C чейин суюк бойдон калууда. Ошентип, бардыгын майлоо үчүн майлоочу схемага чыгуу тезирээк болот. Экинчи сан ысык илешкектүүлүгүн көрсөтөт (100 ° C менен өлчөнгөн). Бул мунайдын туруктуулугун жана анын жогорку температурага туруштук берүү жөндөмүн көрсөтөт. Теориялык жактан алганда, биринчи цифра канчалык төмөн болсо (0гө чейин) жана экинчи цифра канчалык жогору болсо (60ка чейин), көрсөткүч ошончолук жакшы болот. Чынында, 0W60 деп бааланган мунай өтө суюк жана ашыкча керектөөгө алып келет, айрыкча эскирген кыймылдаткыч үчүн.
API
Америка мунай институту дисперстүүлүк, жуучу каражат же коррозиядан коргоо сыяктуу бир нече критерийлердин негизинде майлардын классификациясын түздү. Иштөөсүнө жараша май S тамгасынан кийинки тамганы мурастайт (кызмат үчүн): SA, SB... S.J. Алфавитте ал тамга канчалык алыс болсо, ошончолук жакшы көрсөткүч. SJ стандарты бүгүнкү күндө эң жакшы.
CCMC
Бул европалык стандарт жана учурда Европанын Автоунаа Өндүрүүчүлөрүнүн Ассоциациясы тарабынан башкарылат. Аткаруу G1 тамгасынан G5ке чейинки G тамгасына тиркелген сан менен көрсөтүлөт. Бул стандарт 1991-жылы ACEA стандарты менен алмаштырылган.
БУЛ
Европанын автомобиль өндүрүүчүлөрүнүн ассоциациясы май колдонуунун жаңы стандартын белгиледи. Бул классификация тамга менен сандын айкалышы. Кат күйүүчү майды аныктайт (A = бензин кыймылдаткычы, B = дизелдик кыймылдаткыч). Сан аткарууну аныктайт жана 1ден (минималдуу) 3кө (эң жакшы) чейин болушу мүмкүн.
жыйынтыктоо
Мотоциклдин кыймылдаткычынын чеги көбүнчө автоунаа кыймылдаткычынын чегинен ашкандыктан, атайын мотоцикл майларын колдонуу максатка ылайыктуу.
Көп учурда ар кандай майларды аралаштырбоо керек деп айтылат. Чынында, майлардын сапаттары бирдей болгон шартта, ар кандай өндүрүүчүлөрдүн майларын аралаштырууга болот: мисалы 5W10 ж.б.
