Mazda такты Тойотадан алат жана өзүнүн MX-5 менен Consumer Reports ишенимдүүлүгү боюнча биринчи орунду ээлейт.
Рейтинги составляются ежегодно на основе опроса 300,000 автомобилей.
Акыркы алты жылдан бери Lexus жыл сайын өткөрүлүүчү унаалардын ишенимдүүлүгүн изилдөөнүн башында турат. Алардын ишенимдүүлүгү ушунчалык чоң болгондуктан, алардын моделдери жылдан жылга рейтингдин башында пайда болуп жатканы таң калыштуу эмес, бирок Mazda экөөнү тең тактыдан түшүрүп, биринчи жолу биринчи орунга көтөрүлдү.
Отчетко ылайык, Mazda күчтүүрөөк кыймылдаткычтары менен биринчи орунду ээлеген жана CVTлердин ордуна бышык (жана андан да кызыктуу) алты ылдамдыктагы автоматтык трансмиссияларды колдонгон, алар морттуураак. Mazda ошондой эле өтө татаал маалыматтык-зоок тутумдарына таянган жок, тескерисинче, унаа айдап баратканда экранды колдонууну токтоткон кабиналар менен өнөр жай тенденцияларын четке кагып, көздөрүңүздү башка жакка бурбастан башкара турган баскычтар менен терүүлөргө үндөгөн. 98дөн 100 упай менен, андан кийин CX-30, CX-3 жана CX-5, бардыгы 85 же андан жогору балл менен.
Жалпысынан, Toyota жана Lexus дагы эле ортодон бир топ жогору, тиешелүүлүгүнө жараша экинчи жана үчүнчү орундарды ээлешет. Lexus LS менен байланышкан көйгөйлөр менен сүйрөлдү, бирок CR ал көйгөйлөрдүн мүнөзүн тактаган жок.
Buick эң жакшыртылган бренд болуп, 14 тепкичке көтөрүлүп, төртүнчү орунду ээледи. Анын көрсөтүүсү негизинен 91 упай алган Encoreге таандык болгон. Ал жети тепкичке көтөрүлүп, алдыңкы бештикке кирди, бирок 30-жылдардын орто ченинде Паспорт жана Одиссейдин упайларынан улам жакшыраак позициядан баш тартты.
Европалык бренддердин арасында эң жогорку орунду ээлеп, 9-орунду ээледи. Ал беш тепкичке көтөрүлүп, 12-орунга көтөрүлүп, 14-орундагы орточо позициясын сактап, Германиянын чоң үчилтигинин арасында 20-орунга ээ болду.
Тизменин эң аягында Форд, Мини, Фольксваген, Тесла жана Линкольн 11 тепкичке төмөндөп, акыркы орунга жайгашты. Атап айтканда, Ford Explorer кыймылдаткычтары, кузову, электр жабдуулары, электроника жана трансмиссиялары бар гремлиндердин аркасында араң 1 баллга ээ болуп, бардык моделдердин эң аз упайларына ээ болгон деп аталды.
Жаңы киргизилген Model Y кроссовери электромобилди жасоочунун позициясын экинчиден акыркы орунга сүйрөп чыкты. Январда өндүрүлүп баштаган Model Y ээлери оңдолушу керек болгон кузов панелдеринин туура эмес жайгаштырылышын жана туура эмес боёкторду, анын ичинде бир учурда адамдын чачы боёкко тыгылып калганын Consumer Reports билдирди.
**********
:
