Mazda Parkway Rotary 26, айланма моторлуу кичи автобус
Көпчүлүк унаа ышкыбоздору Mazda атын күйүүчү кыймылдаткыч системаларына келгенде эң экстраваганттуу жана талаштуу ойлоп табуулардын бири менен байланыштырышат: айлануучу кыймылдаткыч.
Wankel деп аталып калган бул кыймылдаткыч жапон өндүрүүчүсү тарабынан кеңири колдонулган жана аны кээ бир моделдеринде сунуштаган. бренд тарыхы Cosmo Sport, RX-7, RX-8 жана '787-жылы Ле-Манс утуп алган 91B сыяктуу.
Көптөр билбеген нерсе, 1974-жылы RX-13 спорттук унаасында колдонулган 3B айланма кыймылдаткыч коду кичи автобуска да орнотулган. Mazda Parkway... Бирок муну этап-этабы менен жасайлы.
Биринчи Mazda микроавтобустарынын жаралышы
1960-жылы Мазда жергиликтүү транспортту камсыздай турган бир нече жерден автобустарды кура баштаган. Жарык автобус базарда ушундай пайда болгон, микроавтобус аркасында атактуу болгон сапат жана жайлуулук сунушталган жана кийинчерээк тез жардам версиясында чыгарылган.
Бул биринчи муундун жетишкен ийгилиги япон өндүрүүчүсүн 1965-жылы 25-орундуу жеңил автобустун жаңыланган версиясын киргизүүгө түрткү болду. Бирок дал 1972-жылы минивэн рыногунда суроо-талап күчөгөндө, Mazda жаңы муундагы кичи автобустарды ишке киргизүү менен реалдуу кадам таштаган. толугу менен ремонттолгон... Mazda Parkway 26 (сан орундуктардын максималдуу санын көрсөткөн) көптөгөн ыңгайлуулуктарга ээ болгон, анын ичинде радио жана жылытуу.
Максат катары эмиссияларды кыскартуу
Mazda Parkway ишке кирген жылдары глобалдык булгануунун кескин көбөйүшү менен белгиленип, бир нече унаа өндүрүүчүлөрдү чечүү жолдорун издөөгө түрткөн. Жөн гана аракет кылуу үчүн чыгарууну азайтуу Булгоочу заттар Mazda өзүнүн микроавтобусунун бир версиясын Mazda RX-13 3B айланма кыймылдаткычы менен жабдууну чечти.
Экологиялык жана өндүрүмдүүлүктүн пайдасына карабастан, бул тандоо көп өтпөй туура эмес болуп чыкты. Чындыгында күйүүчү майдын чыгымы өтө көп болгон. Алар орнотулду эки 70 литрлик танк ар бири, бул унаанын салмагын 400 кг көбөйтүп, акырында каалаган нерсеге карама-каршы натыйжа берди.
1976-жылы аяктаган продукция гана 44 үлгүбул дагы эле бул минивэнди чындап эле сейрек кездешүүчү нерсе кылат. Алардын бири Германиянын Аугсбург шаарындагы Mazda классикалык унаалар музейинин коллекциясынын бир бөлүгү.
