Mazda6 Sport Estate
Чындыгында, кайсы жаңылык маанилүү экенин чечүү өтө кыйын: фургон кузовунун версиясы же дизелдик кыймылдаткыч. Бирок, албетте, кыймылдаткыч башка эки корпустун версиясын сатуу үчүн чоң плюс боло тургандыктан (буга чейин атактуу седан да, жаңы станциянын вагону да) аны менен баштайлы. Бул экологиялык талаптарга жооп берүү үчүн бир аз жакшыртылган далилденген технология. Азыркы 143 "жылкынын" ордуна азыр 140 колдонууга болот, бирок керектөө жана СО2 чыгарылышы бир аз кыскарды. Кызыктуусу, сатыкта алсызыраак, 120 күчтүү версия жок.
Албетте, бул дизель, ошондой эле башка бензин кыймылдаткычтары сунушталат, башкача айтканда, 1, 8 жана 120 литр, алар азыр (ийкемдүү клапанды башкаруу жана өзгөрүлмө узундуктагы кабыл алуу системасы менен) тиешелүүлүгүнө жараша 147 жана 2 "ат күчүн" өндүрө алат (жана ичинде бар). негизинен беш же алты ылдамдыктагы редуктор, күчтүүрөөкү менен кошумча кубаттоо үчүн беш ылдамдыктагы автомат керек болушу мүмкүн) жана 5 литрлик, ал 170 "ат күчү" менен азыркы учурда жаңы диапазондун эң мыктысы болуп саналат. Mazda6 бардык дене стилдеринде жеткиликтүү.
Эми беш эшиктуу седан лимузиндин версиясына кошулду (Словенияда Mazda6 Sport энбелгиси менен сатылат), жана, албетте, биздин рынок үчүн андан да кызыктуусу станциянын вагону болот (мисалы, Mazda6 Sport Combi), ал арткы жагынын жакшы формасына жана магистралдык 519 литр көлөмүнө ээ. Бул арткы отургучтар толугу менен бүктөлгөндө мүмкүн болот (бул жерде Каракури системасы да колдонулат, анткени отургучтарды бир кыймыл менен бүктөөгө болот жана астыңкы магистралдын астында кошумча орун бар), атүгүл эң жогорку деңгээлдеги 1.751 адамдар үчүн. класс. литр.
Эки кузов стили тең Словенияда апрелден тарта жеткиликтүү болот, ошол эле дизелдик кыймылдаткычка да тиешелүү. Ошол эле Mazda6 Sport седанынын моторлуу жана жабдылган версиясына салыштырмалуу ал 500 XNUMX еврого, ал эми Sport Combi XNUMX еврого кымбат. Миң евро бул эки литрлик бензин менен дизелдик кыймылдаткычтын баасынын ортосундагы айырма (кайрадан ошол эле жабдууларда жана ошол эле кузовдо).
Душан Лукич, фото :? фабрика
