Механикалык куту VAZ 2115
ыраазы
VAZ 5 2115 ылдамдыктагы механикалык трансмиссиясы 1997-жылдан 2012-жылга чейин компаниянын Тольяттидеги заводунда чыгарылган жана орусиялык AvtoVAZ концернинин окшош индекси менен популярдуу седанга орнотулган. Бул берүү 125 Нм чейин моменти менен абдан күчтүү эмес кыймылдаткычтар үчүн иштелип чыккан.
Тогузунчу үй-бүлө да 5-тез кол менен камтыйт: 2109, 2113 жана 2114.
VAZ 2115 редукторунун техникалык мүнөздөмөлөрү
| түрү | Механика |
| тиштүү саны | 5 |
| Айдоо үчүн | алдыңкы |
| Кыймылдаткычтын көлөмү | 1.6 литрге чейин |
| Torque | 125 Нм чейин |
| Кандай май кую керек | ТНК Транс КП 80W-85 |
| Майдын көлөмү | 3.5 л |
| май алмаштыруу | ар 65 000 км |
| Чыпканы алмаштыруу | ар бир 65 км |
| Болжолдуу ресурс | 175 000 км |
2115 тиштүү катыштары текшерүү пункту
2 литр кыймылдаткычы менен Лада Самара 2000 1.5 мисалында:
| Негизги | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Артка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.50 |
Кандай унаалар VAZ 2115 кутусу менен жабдылган
| 2115 седан | 1997 - 2012 |
Лада 2115 кутусунун кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул кол менен берүү бүдөмүк которуу, ызы-чуу иштөө жана төмөн ишенимдүүлүк үчүн сынга алынат.
Сахна артындагы тарсылдоо же тиштүү механизмдин өзүнөн-өзү иштен чыгуусуна байланыштуу көптөгөн даттануулар
Редукторлордун жана подшипниктердин критикалык эскириши трансмиссиянын катуу үнүн алып келет
Которуу учурунда кычыратуу синхронизаторлорду алмаштыруу зарылдыгын көрсөтөт
Өзүнчө, мунай пломбаларынын агып кетишинен улам мунайдын тез-тез агып кетишин белгилей кетүү керек.