Mercedes A220 d 4Matic Premium, биздин сыноо дискибиз – Road Test
ыраазы
Mercedes A220 d 4Matic Premium, биздин сыноо дискибиз – Road Test
Күмүш жылдыздын 220 d 4Matic версиясында жана премиум жөндөөдө иштеши жакшы иштейт жана, албетте, кооз көрүнүш, бирок баасы абдан жогору.
Pagella
|
|
Mercedes Class A220 d 4Matic драйвы жана премиум жабдуулары менен сиз каалаган нерселердин бардыгын камтыйт: ыңгайлуулук, айдоо ырахаты, сүрөт жана ар тараптуулук. Баасы C-классына жакын экени уят жана 220dдин мотору абдан чаңкабаса дагы өзгөчө ызы-чуу.
жаңы Мерседес класс А, же жок дегенде дээрлик жаңы. Германиянын компактысы (бактылуу) оригиналдуу рецептке көп өзгөрүүсүз жаңыртылды: LED кол тамгасы менен жаңы фаралар, бамперлерге жаңы эстетикалык тийүү жана андан да премиум интерьер. Бирок, кадимки "А" рулда калды. Албетте, анын динамикалык сапаттарын эске алганда, ал киргизилгенден бери бизди таң калтырды.
Биздин сыноо үчүн унаа 220 л.с. кыймылдаткычы менен жогорку версия болуп саналат. 177 d, 7G-Tronic Plus кош муфта берүү, 4Matic бардык дөңгөлөктүү диск жана жабдуулар. сыйлык... Акыркысы кызыктуу варианттардын узун тизмесин камтыйт, анын ичинде: Garmin® MAP PILOT мультимедиялык навигатору, AMG стилдери, 18 дюймдук легирленген дөңгөлөктөр, эко-булгаары спорттук отургучтар, Mercedes Connect me кызматтары жана айдоочу селектору. ынталуу жана башка көптөгөн люкс варианттары.
шаары
La Mercedes Class A220 d шаарда өзүн ыңгайлуу сезет. Узундугу 430 см, туурасы 178 см жана бийиктиги 143 см, бул "орто" сегмент. Арткы терезе абдан чектелген көрүнүштү камсыз кылат, ошондуктан стандарттык арткы паркинг сенсорлорун тандоо зарыл. А-түркүктөрү да маанилүү көрүү бурчтарына тоскоолдук кылат жана капотту унаа токтотуу учурунда "өлчөө" кыйын.
Мен 2,2 литр дизель Mercedes бул ийкемдүү, бирок, албетте, ызы -чуу, андан да ылдамдыгын жогорулатып жатканда: таптакыр орунсуз кемчилик, айрыкча машинанын премиум деңгээлин эске алганда.
Il Cambio 7G-Tronic ал кыймылда жакшы өнөктөш экенин далилдейт: автоматтык режимде ал тез жана оңой жылат, өзгөчө Comfort жана Eco режимдеринде, экинчисинде күйүүчү майдын керектөөсүн оптималдаштыруу үчүн ылдамдабаганда тартууну бошотуучу абдан пайдалуу парус функциясы бар. ... 1545 кг салмактагы дөңгөлөктүү унаа үчүн керектөө чынында эле жакшы: шаардык циклде Mercedes Class A220 d 4Matic ал 100 литр күйүүчү май менен 5,5 км чуркайт.
Шаардын сыртында
Il айдоо ырахаты күчтүү жактарынын бири A220 d 4Matic, биринчи кезекте спорттук айдоо тажрыйбасына болгон ишенимди билдирген түз руль жана шассинин аркасында. Отургуч төмөн жана айдоочунун отуруу позициясы дээрлик идеалдуу, бул албетте абдан жагымдуу. Рулду көрүү жана кармоо ырахат тартуулайт жана бурчтарды айланып өтүү үчүн эң сонун курал. Бул кызыктуу спорттук унаа жана аны катуу жана ишенимдүү түрдө түртсөңүз болот, ал сиздин көңүлүңүздү түшүрбөйт.
Сиз дөңгөлөктөрдү керектүү жерге так койсоңуз болот, ал эми арткы бөлүгү аны так аткарат жана траекторияны кыскартууга жардам берет.
Эгерде сизде маанай болсо, унаа да ойногонго даяр. Сиз ESPти өчүрүүнүн жолун тапкандан кийин (унаа менюсуна барышыңыз керек), сиз бошонгондо абдан прогрессивдүү жана оңой башкарылуучу оодаргычты иштете аласыз, жарым -жартылай 4Matic муфтасына рахмат, бул сизге өтө этияттык менен кол берет. Бул чынында 4X4 айдаганды сезбейт, тескерисинче, керек болгондо кошумча кармагычы бар алдыңкы дөңгөлөк.
Кыймылдаткыч 220 туруктуу келишим СПОРТ режиминде эң жакшы иштейт, анда пикир начарраак жана газ педалы сезгич. Редуктор да ойгонуп, тиштерин кургак жана тез алмаштырат - ал дагы деле деңгээлге жете элек болсо да. DSG Фольксваген тобунан. Өкүнүчтүү 7G-Tronic бир гана кол режимин сунуш кылбайт: калакты которгучтарды колдонсо да, чындыгында бир нече секундга тиштүү механизмдерди алмаштырбоо жетиштүү болот жана редуктордун өзү автоматтык режимге кайтат; кичинекей кемчилиги, бирок, айдоочулук тажрыйбасын бузуу үчүн жетишсиз. Ал жерде Mercedes A220 d 4matic бул дагы жетиштүү ылдамдыкта, дөңгөлөктүү дөңгөлөктүн салмагы 177 ат күчүн бир аз басаңдатса дагы. жана 350 Нм моменти. Унаа 0дон 100 км / саатка чейин 7,5 секундда ылдамдайт жана 220 км / саатка жетет.
чоң жол
Мерседес A220 d 4Matic өзүн жакшы алыскы GT экенин далилдеди. Distronic Plus (адаптивдүү круиздик контроль) интуитивдик жана абдан жакшы иштейт, бул жашоону абдан эс алдырат. Орун ыңгайлуу, борттогу ыңгайлуулуктар - Premium версиясында - дээрлик бардыгы (массаж жана электр менен жөнгө салынуучу отургучтар жок). Катуу угулат шыбыштар жана дөңгөлөктөр. Ал эми кыймылдаткыч 130 км/саат ылдамдыкта 2.400 айн/мин ылдамдыкта жетинчи орунда, күйүүчү майдын аз чыгымын сактап турат.
Борттогу жашоо
ички Mercedes A220 d 4matic алар абдан жакшы жана таза көрүнөт. Куралдар тактасы тыкан жана таза, ошондой эле планшеттин экраны абдан жогору отургандыктан, сиз кааласаңыз да, каалабасаңыз да, мейкиндикти бошотот. Belle le бокс авиация стилиндеги тегерек картридждер жана жөнөкөй жана жөнөкөй жабдыктар, ал эми кээ бир катуу пластик жана бир нече даталанган баскычтар анча жагымдуу эмес. Жалпысынан алганда, дизайн абдан так жана талашсыз стилдүү, спорттук жана көрктүүлүктүн идеалдуу айкалышы. Космос бул кемчиликтердин бири болуп саналат Mercedes A220 d 4Matic, айрыкча, башы менен тизеси үчүн минималдуу болгон арткы жүргүнчүлөргө келгенде. Space сандыкча анын көлөмү 341 литр орточо сегменттен төмөн.
Баасы жана чыгымы
La Mercedes A220 d 4matic жабдуулар менен сыйлык бул дизельдин эң жогорку версиясы жана ушул себептен улам ал кымбат. € 43.070 € 1.500 тизме баасы чындап эле жогору, айрыкча € XNUMX көбөйүшү менен биз аны алабыз деп ойлогондо. Mercedes C-Class 220 d Sport 7G-Tronic Plus редуктору менен, бирок, немис премиум компакттуу машиналары эң акыркы версиялардын баасын көтөрүп жатканы жаңылык эмес. 2.2 литрлик Мерседес, тескерисинче, капчык үчүн көйгөй болбойт: A220 d 4Matic 100 км аралыктагы режимде 4,6 литр күйүүчү май менен жабылган.
коопсуздук
La Mercedes A220 d 4matic кынтыксыз багыттуу туруктуулукка ээ, бул аны ар кандай шартта туруктуу жана коопсуз кылат; 4Matic муфтасынын жардамы менен, ал аз тартылган унааларда деле так иштейт. Стандарттык коопсуздук түзмөктөрү биринчи классында, атап айтканда Mindfulness Plus (Чарчоо жана уйкудан коргоо системасы жөнгө салынуучу сезгичтиги) жана шашылыш тормозду болтурбоо үчүн тоскоолдуктарды эскертүү системасы.
Биздин жыйынтыктар
DIMENSIONS
| узундук | 430 см |
| туурасы | 178 см |
| бийиктик | 143 см |
| Ствол | 341 - 1157 дм3 |
ENGINE
| Сунуш | Diesel |
| калыстык | 2143 см |
| Күч | 177 CV 3600 салмакта / мүн |
| пара | 350 Nm |
| берүү | 7 ылдамдыктагы кош муфта |
| Thrust | интегралдык |
ЖУМУШЧУЛАР
| 0-100 км / с | 7,5 секунд |
| Velocità Massima | 220 км / с |
| керектөө | 4,6 л / 100 км |
| отраслям | 121 г/км СО2 |
