Mercedes Benz S-class 222 кузову
Алар азыр айткандай, 2013-жылдын эң күтүлгөн дебюттарынын бири-бул W222 люксунун жаңы муундагы Mercedes S-class маркасынын кезектеги, алтынчы флагманы. Моделди алмаштыруу 221 кузов, Штутгарттын жаңы аткаруучу седаны дүйнөдөгү эң ыңгайлуу жана технологиялык жактан өнүккөнүн далилдеди. Автоунааны иштеп чыгууда негизинен модулдук платформа алынган, бул адегенде узун нускасын иштеп чыгууга, андан кийин гана аны кыскартуу менен базасын жасоого мүмкүнчүлүк берген.
mercedes s-class w222 дененин сүрөтү
Mercedes Benz S-класс W222 кыймылдаткычтары
Азырынча өндүрүүчү Mercedes-Benz S-class W4дин 222 версиясын сунуштайт:
- S300, көлөмү 6 см3000 жана кубаттуулугу 3 л.с. болгон V формасындагы 258 цилиндрдүү дизелдик кыймылдаткыч менен жабдылган;
- 500 л.с. кубаттуулуктагы 4,7 литрлик V8 бензини бар S455;
- S300 Bluetec Hybrid, ал 4 цилиндрдүү 2,1 литрлик дизель менен иштейт, 204 л.с. 27 кубаттуу электр кыймылдаткычы менен жупташкан; саатына 100 секундда 7,6 км / саат ылдамдыкка жетип, бул седан айкалышкан циклда болгону 4,4 литр күйүүчү майды сарптайт;
- 400 л.с V6 бензин кыймылдаткычы бар S306 Hybrid жана 27 кубаттуу электр кыймылдаткычы; унаа 6,3 секундда жүзгө чейин ылдамдайт, ал эми 6,3 чакырымга 100 литр күйүүчү май сарптайт.
Компания премиум тизмени күчтүү эки версиясы менен жана үнөмдүү W222, табигый гибрид менен толуктоону пландаштырууда, анча-мынча 4 литр күйүүчү майды сарптайт.
Трансмиссия, албетте, автоматтык, 7 ылдамдуу, келечекте аны 9 ылдамдыкка алмаштыруу пландаштырылууда. Дөңгөлөк диск - арткы жана толук. Ал эми 222-орундагы адаптивдүү аба аспасы Magic Body Control буга чейин эле негизги конфигурацияда орнотулган жана жол абалына алдын-ала туураланса болот.
Тышкы Mercedes 222 кузову
Жаңы Mercedes-Benzтин көрүнүшү мурунку муундун өнүгүп келе жаткан өзгөчөлүктөрүн оңой эле баамдайт жана ал ультра-заманбаптан кем калбайт. Буга тазаланган сызыктар, тулку-боюна келтирилген ийри сызыктар жана капталдарындагы кооз штамптар жана футуристтик оптика жардам берет. Өлчөмү боюнча W222 мурункусунан 20 мм узун, 28 мм кеңирээк жана 25 мм төмөн. Бирок дөңгөлөктүн базасы өзгөрүүсүз калды - 3035 мм.
Mercedes Benz S-Class W222
Корпустун кубаттуу компонентин жасоодо анын каркасы, ысык штампталган күчтүү бышык болот кеңири колдонулат. Сырткы панелдер: тосмолор, эшиктер, капот, багаждын капкагы жана унаанын чатыры алюминийден жасалган. Натыйжада, бурмаланган аткаруу чындыгында укмуштуудай көрүнүш. 0,23-0,24 Cx аэродинамикалык көрсөткүчү андан кем эмес таасирдүү, бул ушул класс седандарынын рекорду.
электр
Мурунку версияларда болгон, ыңгайлуулукка жана коопсуздукка салым кошкон ар кандай варианттардан тышкары, 222-орундуу унаанын бардык периметри боюнча көптөгөн радарларды, сенсорлорду жана камераларды бириктирген жаңы Intelligent Drive тутумун алды. Алардын бардыгы кырсыктардын алдын алуу үчүн иштешет.
Mercedes Benz S-class W222 салону
Башка параметрлерге төмөнкүлөр кирет:
- тыгындарда унаа башкарууга "жөндөмдүү" Distronic Plus жигердүү круиздик көзөмөлү;
- жолдун жанында адамдарды же жаныбарларды көрүүгө жана алардын сүрөттөрүн дисплейде көрсөтүүгө жөндөмдүү түнкү көрүү тутуму;
- автоунаанын өзүн токтото турган автоматтык паркинг функциясы;
- кесилиштерден өтүп жатканда көрүнбөй калган башка унааларды аныктоо тутуму.
W222 жана w221 s-класстагы сүрөттөрдү салыштыруу
Белгилей кетүүчү нерсе, Mercedes-Benz S-class W222 - бул жалаң гана LED лампалары менен жабдылган дүйнөдөгү биринчи автоунаа, анын салттуу үлгүлөрү жок. Бул унаанын сырткы жана ички жарыктарына да тиешелүү. Өз кезегинде, салон эң жогорку сапаттагы материалдар менен кынтыксыз жасалгаланып, айдоочуга жана жүргүнчүлөргө ыңгайлуулукту жана жайлуулукту камсыз кылган көптөгөн жаңылыктар менен толтурулган. Көңүл ачуучу тутумдар менен жабдуу да бай.
Mercedes S-class W222 тюнинг өзгөчөлүктөрү
Mercedes-Benz W222 жоголгон S-классын кайтарып берди 220-м аларды модельде камтыган элиталык автоунаанын позициясы Mercedes-Maybach S-Class 2015, бул так көчүрмө, бирок дүйнөдөгү популярдуу немис өндүрүүчүсүнүн ансыз деле кымбат баалуу унаасынын кымбат нускасы.
