Mercedes CLK GTR – Auto Sportive
Спорт унаалар

Mercedes CLK GTR – Спорттук унаа

Mercedes CLK GTR - Спорттук унаалар

Көчө жарыш унаалары жөнүндө сөз болгондо, биз көбүнчө ойлонобуз Porsche RS 911 GT3, To Ferrari 360 Challenge Stradale и Gallardo Superleggera. Бүт машина жаркырап, кыжырданды, бирок дагы эле өндүрүш машинасынан тукум кууп өткөн. Мына ал Mercedes CLK GTR бул башка категориядан. GLK GTR жарыш унаасы катары ойлонулган жана андан кийин Porsche 25 GT911, Porsche 1 Turbo S, Jaguar XJ 964 жана McLaren F220 сыяктуу мыйзамдуу түрдө талап кылынгандыктан, 1 жол прототипине гана чыгарылган.

Mercedes CLK GTR жолу

Бул укмуш , суперкар, Орто мотор родстер менен купенин ортосунда 25 даана болуп чыгарылган. Маркетингдик себептерден улам, ал "CLK" деп аталып калган, бирок ал биз ойлогондой болгон CLKга окшош экенине карабастан, дененин астындагысын айтпай эле коёлу.

Жыйырма нуска купе версиясында чыгарылган, бирок эки башка кыймылдаткычы бар. Корпустун астында борборунда жайгашкан 12 литрлик табигый аспирацияланган V6,9 кыймылдаткычы бар, ал дагы күчтүү версияда 7,3 литрге айланат.

Унаа абдан чоң: туурасы 195 см, узундугу 490 см жана бийиктиги 116 см, жарыш версиясы менен дээрлик бирдей.

6.9 литрлик кыймылдаткыч 631 л.с. 6.800 rpm жана 775 rpmдеги коркунучтуу 5.250 Nm, бул машинаны 0дөн 100 км / саатка чейин 3,8 секундда жана 0дон 200 км / саатка чейин 9,8 секундда ылдамдатуу үчүн жетиштүү. (бир Ferrari enzo 660 а.к. сол 9,9), 320 км / с максималдуу ылдамдык менен 7,3 литрлик кыймылдаткыч менен жабдылган версиялар 664 л.с.

Жада калса GTR шиналары да чоңойтулган: алдыңкы шиналар 295/35/18 сулуулугу жана арткы шиналар да 345/35/18. тормоз дисктери ордуна 380 мм алдыңкы жана 355 мм арткы, экөө тең алты поршень системасы менен.

La Mercedes CLK GTR ал ошондой эле ABS жана электр рулу менен жабдылган, ал эми трансмиссия алты ылдамдыкта болгон. Кардарлар ошондой эле булгаарыдан жасалган эмерек, CD ойноткучу бар стерео жана кондиционер сыяктуу люкске ээ боло алышат.

Жарыш версиясы

Жарыш версиясы, демөөрчүлөр жана жылмакай дөңгөлөктөр үчүн болбосо, жол версиясынан көп деле айырмаланган эмес. Жарышка даяр CLK GTR капотунун астында, бирок биз 6.000 cc кыймылдаткычын табабыз. Караңыз (жөнгө салуу үчүн) кубаттуулугу болжол менен 600 л. жана ырааттуу редуктор. Эки жыл бою, 1997 жана 1998, Mercedes CLK GTR 8 талаш -тартыштын ичинен 13 жарышта жеңип, эки конструктор наамын жана эки айдоочу наамын алат.

Баасы? Бул укмуш 1997 -жылкы суперкар болжол менен бир жарым миллиард лирге бааланган жана CLK Roadster бир нече жыл мурун аукциондо эки миллиондон ашык еврого сатылган окшойт ...

Комментарий кошуу