Mercedes G63 AMG жана G65 AMG же спорттук түстөгү Геленда

Mercedes G-Class үч он жылдан ашык убакыттан бери сахнадан кеткиси келген эмес. Бул убакыттын ичинде ал армия жана укук коргоо органдары үчүн жол тандабастан S-Class лимузининин аналогуна айланган. Бул жылы көргөзмө залдарына AMG тамгалары менен белгиленген эки версия келди: G63 жана G65, алар мурункулардан да күчтүү.

Мерседес спорттук дивизионунун төш белгиси жок версиянын фейслифтинде майда-чүйдөсүнө чейин гана көңүл бурулса, AMG версияларында өзгөрүүлөр моторго да таасирин тийгизген. Албетте, алсызыраак варианттардагыдай эле, LED технологиясын колдонгон күндүзгү жарыктар кошулган. Мындан тышкары, радиатордун торлору, бамперлери жана күзгү корпустары бир аз жаңыртылган, бирок эң негизгиси, G55 AMG жөн гана тарыхта калды. Анын ордуна 544 аттын күчү менен кыймылдаткыч киргизилген Мерседес G63 AMG жана белгиленген 612 жылкы желмогуз G65 AMG. Буга чейин эң күчтүү Геленда 507 л.с. Кошумча күч G55 кийинки өндүрүш жылдарында болгон бир компрессордун ордуна кош супер заряддагычты колдонуудан келип чыгат.

Mercedes G63 AMG - бул жолу кош кубаттоо

Mercedes G63 AMG, анын мурунку модели сыяктуу эле, 210 км/саат максималдуу ылдамдыкты чектегичке ээ. Ал 100 км/саатка 5,4 секундда ылдамдайт (G0,1 Kompressorга караганда 55 секундага тез). Абсурддук каршылык коэффициентине (0,54!) карабастан, G63 AMG орто эсеп менен болгону 13,8 литр бензин күйөт деп күтүлүүдө. 8 тонналык төрт дөңгөлөктүү унаага салынган V2,5 үчүн натыйжа чындап эле укмуштуудай. Мүмкүн, аз эле адамдар Start-Stop технологиясын колдонуунун аркасында жетишилген лабораториялык отун керектөөнүн натыйжасын кайталай алышмак, бирок ар дайымкыдай эле бул көңүл бурууга татыктуу факт.

Mercedes G65 AMG - битурбо V12 менен экологдорго каршы

Бул үчүн экономикалык жактан алда канча азыраак болмок Мерседес G65 AMGКапоттун астында 6 литрлик V12 бар, моменти 1000 Нм, болгону 2300 айн/мин! Укмуштуудай кыймылдаткыч эң сонун өндүрүмдүүлүктү камсыз кылат – олен 100 км/саатка 5,3 секундада ылдамдайт. Максималдуу ылдамдыгы 230 км/саат. Топ моделдин учурда, күйүүчү май керектөөнү азайтуу анчалык деле маанилүү эмес, ошондуктан G65 AMG Start-Stop системасы менен жабдылган эмес жана кеминде 17 литр бензин күйгүзөт.

Эки модель тең жеңил унаалар үчүн биринчи жети ылдамдыктагы автоматтык трансмиссия менен жупташкан: AMG SpeedShift Plus вариантындагы 7G-Tronic. Бул берүү модели, атап айтканда, SL65 AMG колдонулат. Айдоо учурунда сиз руль дөңгөлөкүндөгү которгучтарды колдонуп, тиштүү механизмдерди алмаштырсаңыз болот, ал эми динамикалык айдоо сизге кызыкдар эмес болсо, ыңгайлуу айдоо режимин оңой эле орнотуп, тынымсыз айдоо километрден ырахат аласыз.

AMG төш белгисине татыктуу спорт стили барбы? Албетте, бирок комфорт көбүрөөк маанилүү

Ичинде кабинаны долбоорлоодо комфортко эң көп көңүл бурулганын көрүүгө болот - Mercedes G-Class жогорку сапаттагы материалдар менен жасалган люкс интерьерге ээ. Автоунаа электроникага, саякаттын ыңгайлуулугун арттырган аксессуарларга жык толгон жана өткөндөгү бир нече элементтердин бири - жүргүнчү отургучтун алдындагы аспаптар тактасына бекитилген катуу тутка, ал кимдир бирөө жинди болгондо жардам берет. идея. жолсуз айдоо. Мерседес G65 AMG унаасын топурак жолдо айдагандын пайдасы барбы? Мүмкүн ооба, бирок байларды ким токтотот?

Кызылга боёлгон тормоз калибрлери жана жаңы чыгаруу системасы Mercedes G AMGге спорттук түс берет. Сыртынан караганда, биз эң кымбат G-класстарын руль дөңгөлөктөрүндөгү башка хромдуу финиш, кененирээк канаттар жана спойлерлердин аркасында айырмалай алабыз. Ичинде AMG модели AMG логотиби жана башка полго төшөлгөн жарыктандырылган эшиктин тосмолору менен айырмаланат.

Эң арзан G-Class моделинин стандарттуу жабдуулары абдан бай, ошондуктан AMG версиялары менен, мисалы, G500 ортосунда чоң айырмачылыктар жок. Алардын ар биринде автоматтык кондиционер, круиз-контрол, жылытуучу отургучтар, толук электр жана мультимедиялык пакет бар. Коопсуздук эки катар орундуктардагы айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн коопсуздук жаздыкчалары, ABS, ESP жана би-ксенон фаралары менен камсыз кылынат. Mercedes G65 AMG AMG спорттук отургучтары жана designo булгаары жабуулары менен жабдылган, башка версияларда сиз кошумча төлөшүңүз керек.

Мерседес кошумча он миңдеген злотыларды сарптоого мүмкүндүк берет, анын ичинде Dolby Digital 7 стандартында иштеген 540 динамиктен турган 12 Вт Harman Kardon Logic 5.1 аудиосистемасы, телефон тутуму, телевизор тюнери, арткы көрүнүш камерасы, паркинг жардамчысы же унаа токтотуучу жардамчы.жылыткыч.

AMG үй-бүлөсүнөн чыккан Mercedes G-Class линиясы беш эшиктүү кузову бар жабык версияда гана жеткиликтүү. Кыска модель G300 CDI жана G500 варианттарында гана жеткиликтүү, ал эми конвертирленген модель G500 вариантында жеткиликтүү.

Жаңы Mercedes G63 AMG жана G65 AMG үчүн канча төлөшүбүз керек?

Жаңы AMG версиялары менен прейскурант жаңыртылды, бул жүрөктүн кагышына алып келиши мүмкүн. Буга чейин, 507 кубат G55 AMG болжол менен 600 63 злотый турган. Бүгүн сиз G655 AMG үчүн төлөшүңүз керек. злотый Баасы астрономиялык, айрыкча эски жана жаңы моделдердин мүнөздөмөлөрү окшош болгондуктан.

Бирок, бул Mercedes G65 AMG менен салыштырганда эч нерсе эмес, ал эски G55ден 0,2 секундага тезирээк жана эң жогорку ылдамдыгы 20 км/саат. Бул курулуш 1,25 миллион злотых турат! Бул, албетте, анын отуз жылдан ашык тарыхындагы эң кымбат өндүрүш Mercedes G-Class жана немис брендинин учурдагы прейскурантындагы эң кымбат унаа. Биз SLS AMG GT Roadster жана S65 AMG L экөөнү тең арзаныраак баага сатып алабыз!

Бирок, G65 AMGди тандоо менен сатып алуучу салондо жеткиликтүү эң күчтүү жол тандабасты алат (тюнерлерди эсепке албаганда). Атүгүл эң жогорку класстагы Porsche Cayenne Turbo да "болгону" 500 л.с. Эң күчтүү деген эң тез дегенди билдирбейт. Поршенин көрсөткүчтөрү айкын жакшыраак: 4,8 секунддан 100 км/саатка чейин, 278 км/саат. Польшада экинчи чоң жол тандабас Mercedes GL63 AMG (558 л.с.) болуп саналат, ал дагы G-Classдан да ылдам - ​​100 км/саатка 4,9 секундда ылдамдайт, ал эми трассада 250 кмге жетет. / ч. Ошол эле 5 км/саат ылдамдыкта жана 6 секундада 555 км/саат 250 кубат кыймылдаткычы менен BMW X100M жана X4,7M эгиз суперкубаттуулугуна тиешелүү. Кыскасы: G-Class, албетте, эң күчтүү, бирок ал эң ылдамдан алыс. Бирок, кимдир бирөө бул машинаны аткаруу үчүн сатып алат? Бул жолдордун падышасы жана ким ийгиликтүү экенин көрсөтүүнү каалаган күчтүү инсандар үчүн эркектердин унаасы.

Фото Мерседес