Mercedes S-Class 63 AMG: тез люкс - Sportscars
Спорт унаалар

Mercedes S-Class 63 AMG: тез люкс - Sportscars

Mercedes S-Class 63 AMG: тез люкс - Sportscars

Le супер спорттук седан алар мени дайыма абдан кызыктырып келишкен. Бул бардыгын каалагандар үчүн унаалар: жайлуулук, люкс, имидж, бирок ошондой эле тайманбастык менен күч кубаттуулугу.

Il AMG Cast ал ар дайым седан-седандарды жер үстүндөгү ракеталарга айландырууда чебер болгон. Албетте, он беш жыл мурун, AMG версиялары катаал болгон түз сызык боюнча тез, бирок бурчтарда анча татаал эмес... Акыркы жылдары бул мүнөздөмө акырындык менен жоголуп, эми бул үч тамга менен кол коюлган седандар, жол бурула баштаганда да, өздөрүнүн бизнесин билишет. Ошол эле бирөөнө тиешелүү Mercedes S-class?

АЗ ЛИТР - КӨБҮРӨК КУЧ

Аббревиатура - бул коркуу сезими болбой калган сөз. IN V8 4,0 л AMG S-Class 8 AMG капотунун астындагы 5,5 литрлик V63тин ордун табияттын чыныгы күчү ээлейт. Бул биз тапкандай так AMG GTSбирок бул жерде күч келтирилет 612 CV (Мурунку S 27 AMGге караганда 63 көбүрөөк) жана 900 Нм моментке ээ. S 63 AMG салмагы эки тоннадан ашык болгонуна карабай, андан ажырайт 0дон 100гө чейин 3,5 секундда 250 км / саатка жетет (чектелген унаалар) өтө кыска убакытта; Мен муну билем, анткени биз муну немис автобанында (ылдамдык чектөөсүз) жана Цюрихтен Баден-Вюттенбергге чейинки кооз тоо жолдорунда айдаганбыз. Ал жерде Mercedes S 63 AMG анда стандарттуу түрдө төрт дөңгөлөктүү диск бар 4MATIC +, бардык күчтү абдан натыйжалуу негиздейт, бирок ошол эле учурда арткы дөңгөлөктүү динамиканы башкаруунун мыкты ишин аткарат. Буга автоматтык берүү дагы кошулган. AMG SPEEDSHIFT MCT 9 билдирүүлөр, кулон Абалык активдүү жана Динамикалык тандоо бул унаанын жөндөөлөрүн өзгөртүүгө мүмкүндүк берет.

SPOR CRUISER

La Mercedes S Class Ал саякат салону ошондой эле AMG версиясында, абдан спорттук шарттарда да ыңгайлуу. Эстетикалык жактан биз мурунку версияга салыштырмалуу алдыңкы жагынан көбүрөөк акценттелген аба соргучтарды жана арткы жагында агрессивдүү бамперди табабыз. Бирок, жалпысынан алганда, бул AMGлердин эң акылдуусу жана капталдагы "V8 Biturbo" төш белгиси болбосо, тынчтык версиясы деп жаңылыштыруу оңой болмок. Бирок, ызы-чуу аны жок кылат. IN 8 литрлик эки турбо V4,0 чындыгында жапайы күрүлдөп турат: сынат, атат жана катуу үн чыгарат, айрыкча капталдан.

Бирок, ичинде, активдештирилген спорттук соргучка карабастан (бул үчүн баскыч дагы бар) үн жагымдуу, кызыктыруучу, бирок үнсүз... Машина ушунчалык жакшы үн өткөрбөйт, ал V-XNUMX акустикалык каарынын жакшы бөлүгүн тартып алат; бирок экинчи жагынан бул S-класс, ал эми сатып алуучу (теория боюнча) муну каалайт. Бул ылдамдануу менен бирдей: катуу түртөт, бул бир аз чындык, бирок ылдамдык сезими S-класстын укмуштуу ыңгайлуулугу менен капталган, жана спидометрди кароо менен гана, бул S чынында канчалык тез экенин түшүнөсүз. Тоо жолдорунда жана Спорт + режиминде ал куралсыздандыруучу сабырдуулукту көрсөтөт. Тыгыз бурчтардан чыккандан кийин, ал катуу кармайт жана сейрек арткы жагынан тайып кетет, ал эми редуктор так жана тез иштейт, ал эми олуттуу болгондо катаал.

КЫЗЫКТУУЛАРДАН КООПСУЗ

Негизи жетишпей жаткан нерсе кичинекей эже Е жана С катышуусу. Бул сын эмес, бул факт. S дагы ыңгайлуу, тынчыраак жана оорураак. Натыйжада, тормоз көп ишенимди туудурбайт (күчтүү, бирок бат эле жоголгон), рулду бир аз жулуп кеткен, машина туруктуу, бирок ойногусу келбейт. Мени туура эмес түшүнүшүн каалабайм: салмагы эки тонна жана бул технологиянын бардыгына карабастан, ал маневрлүү жана укмуштуудай жакшы башкарылган, бирок буга карабастан, ал автомагистралда же орто ылдамдыкта эң жакшы иштейт, бул жерде сиз ырахат ала аласыз.чексиз ылдамдануу AMG V8. биринчи орунда турушу керек.

КОРУТУНДУ

La 63 Mercedes S-Class 2017 AMG мурдагыга караганда ылдам жана люкс. Бул супер седандардын эң сезимтал жана жапайы эмес, бирок, албетте, кубаты жана технологиялык гаджеттери жок эмес. 8 литрлик V4,0 эски 5,5 литрлик кыймылдаткычты ого бетер катуураак саундтрек менен актайт (жана андан да жакшы). Унаанын люкс жана көрктүүлүгү менен айкалышкан үн. Бул анын классындагы эң ойноок болбойт, бирок ылдамдыкта жана коопсуздукта теңдешсиз.

баа S 63 AMG 4MATIC узун бөлүгү 175.590 евро.

Комментарий кошуу