Mercedes-Benz C 350 e Avantgarde

Баары эң чоң Mercedes S-Class менен башталды, ал S 500 плагин гибриди катары Мерседестин плагин гибриддик технологиясын кеңири колдонууга киришүүсүн баштады. Бирок ал көпкө чейин жалгыз болгон жок: көп өтпөй ага плагиндердин катарына кошулду, C 350 гибридинин кичинекей, бирок экологиялык жактан бирдей же күчтүү бир тууганы. Эми үчүнчүсү бар, GLE 550 Plug-In Hybrid жана дагы жети, S-класстын дизели жөнүндө айтпай эле коёлу.

Техникалык мүнөздөмөлөрдү карасаңыз, батарейкасы жана диапазону мыкты эмес экени көрүнүп турат. Неге? Эгерде база, платформа негизинен ушул технологияны эске алуу менен иштелип чыкпаса, анда батарейка магистралдын көлөмүнө тоскоолдук кылышы мүмкүн же башка компромисс талап кылынышы мүмкүн, мисалы, кичинекей күйүүчү май бак. C 350 Plug-In Hybrid кадимки C-классына караганда бир аз кичи магистралга ээ, бирок ошол эле учурда Мерседес инженерлери магистралдын капталында ыңгайлуу жерди камсыз кылышкан, анда сиз заряддагычты үйүңүздөгү электр кубатынан сактай аласыз. , бул, бардык машиналар сыяктуу эле, башкаруучу электрониканын болушуна байланыштуу, ал абдан кеңири. Эгерде сиз бир аз чыгармачыл болсоңуз, ошол эле бөлмөгө Type2 кабелин заряддоо станциясында заряддоо үчүн коюңуз. Мындан тышкары, кабель спираль формасында, ошондуктан чырмалышпайт, бирок ал бир-эки метрге узун болушу мүмкүн.

Батарея албетте литий-ион жана 6,2 киловатт-саат кубаттуулугуна ээ жана ECE стандартына ылайык 31 километрге электр энергиясы жетиштүү, бирок чындыгында кондиционерди колдонуу керек болгондо жана шарттар идеалдуу эмес, сиз 24 - 26 километр аралыга ишенсеңиз болот.

211 ат күчүнө ээ болгон төрт цилиндрлүү бензин төрт цилиндрдүү кыймылдаткычка 60 киловатт же 82 "кубат" бааланган электр мотору кошулду, ал буга чейин спорттук 279 "ат күчүнүн" максималдуу күчүн кошот. Жана гибриддик система 600 Ньютон метрге чейин моментти көтөрө ала тургандыктан, рыноктогу көпчүлүк дизель моделдерине караганда, мындай С-класстагы айдоочу газ педалы толугу менен басылганда белдин ылдый жагын катуу ураары анык. Электр кыймылдаткычы муфтасы менен автоматтык трансмиссиянын ортосуна оңой батат жана системада иштөөнүн төрт классикалык режими бар: бардык электрдик (бирок бензин кыймылдаткычы газ педалы толук басылганда дагы эле иштей баштайт), автоматтык гибрид жана батареяны үнөмдөгүч. жана батареяны кубаттоо режими.

Үнөмдүү режимде турганда, круиздик контролдун активдүү радары унаанын алдында эмне болуп жатканын көзөмөлдөп турат, ал өчүрүлгөндө да, айдоочуну кыскартуу үчүн газ педалына эки кыска сокку менен эскертет. алдыңкы айдоону үнөмдүү кылыңыз. Big.

Албетте, коопсуз айдоонун электрондук жардамчыларынын жетишсиздиги жок, анын ичинде активдүү руль, тилкенин багытын оңдоо жана кагылышууларды болтурбоо үчүн автоматтык тормоз (бул саатына 200 чакырымга чейин иштейт) жана AirMatic аба асмасы стандартка ылайык келет. ...

Кыскача айтканда, ал тургай C плагинин гибриди, алар чынында эле бул дизелде ашыкча болуп калаарынын далили, анткени ал шаарда да, алыскы сапарда да отунду үнөмдөйт.

 Душан Лукич photo: Саша Капетанович

Mercedes-Benz C 350 e Avantgarde

негизги маалымат

Негизги моделдин баасы:	49.900 €
Тест моделинин баасы:	63.704 €
Кубат:	155 кВт (211 KM)

Баасы (100.000 кмге чейин же беш жылга чейин)

техникалык маалымат

кыймылдаткыч:	: 4-цилиндр - 4 такты - линияда - турбокомпрессордук бензин - жылыш 1.991 см3 - максималдуу кубаттуулугу 155 кВт (211 л.с.) 5.500 айн / мин - максималдуу момент 350 Нм 1.200-4.000 айн. Электр кыймылдаткычы - максималдуу кубаттуулугу 60 кВт - максималдуу момент 340 Нм. Системанын кубаттуулугу 205 кВт (279 л.с.) - системанын моменти 600 Нм.
Энергияны өткөрүп берүү:	кыймылдаткыч арткы дөңгөлөктөр менен айдалат - 7-тез автоматтык берүү - шиналар 225/50 R 17 - 245/45 R17 (Bridgestone Potenza S001).
Кубаттуулугу:	жогорку ылдамдыгы 250 км / ч - 0-100 км / ч ылдамдатуу 5,9 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 2,1 л / 100 км, CO2 чыгаруу 48 г / км.
Масе:	бош унаа 1.780 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2.305 кг.
Тышкы өлчөмдөр:	узундугу 4.686 мм - туурасы 1.810 мм - бийиктиги 1.442 мм - дөңгөлөк базасы 2.840 мм
Кутуча:	магистралдык 480 л - күйүүчү май багы 50 л.