Test диск метан Volkswagen Golf TGI – Жол сыноо
ыраазы
Volkswagen Golf TGI Метан – Жол сыноо
Европанын эң көп сатылган машинасынын газдалган версиясы үчүн иштөө чыгымдары төмөн жана татыктуу жүк салгыч.
Pagella
|
|
Италияда эң сүйүктүү болгон бортто метан цистерналарынын болушу эксплуатациялык чыгымдарды үнөмдөөгө жана магистралды начарлатпоого мүмкүндүк берет, бирок салмагын дээрлик 150 кг көбөйтөт, бул бурулушта маневр жасоону чектейт. Ошентип, Comfortline кыркуу деңгээлинин стандарттык жабдуулары байыраак болмок.
Бир гана курч көз гана ортосундагы бардык айырмачылыктарды байкай алат Volkswagen Golf TGI a метан жана Европанын эң көп сатылган машинасынын "нормалдуу" варианттары. Сыртта жабык алдыңкы тор (аэродинамиканы жакшыртуу үчүн) жана "көрүнбөгөн" соруу (арткы огунун алдында жайгашкан) айырмаланат, багаждын эки түбүн 15 килограмм бензин куюлган идиш ээлейт (запастык дөңгөлөгү ремонт комплектине алмаштырылган) жана инструменттер панелинде күйүүчү майдын эки көрсөткүчү бар.
Биздин учурга карата жол сынагы биз сыноо керек - орто орнотууда Комфорт линиясы - "газдалган" версия компакт Италиялыктар эң жакшы көргөн: эң кылдаттык менен курулган жана азыр техникалык тейлөөсү аз мактанган унаа. Келгиле, бул кандайча болгонун билели.
шаары
Жумшак өлчөгүч менен токтотуу Volkswagen Golf TGI a метан Алар брусчатка менен мыкты иштешет жана тыгындарда маневр жасоо жана чоң айнек беттери бар 4,26 метрлик машинаны токтотуу кыйын болбойт (корпусуз деле). Ким эле баш тарта албайт сенсорлор алдыңкы жана арткы бөлүгү 645 еврону түзүшү керек. Светофордун жакшы башталышы: рахмат машина 1.4 кубаттуу 110 а.к жана 200 Нм моменти, ал 2.000 т / н төмөн болгон кызыктуу тартууну сунуштайт жана мотору үчүнчү жактардын жоопкерчилигин милдеттүү камсыздандырууга үнөмдөөгө мүмкүнчүлүк берет.
Шаардын сыртында
Le кирешелүүлүк жарыяланган - максималдуу ылдамдыгы 194 км/саат жана 10,9дөн 0 километрге чейин ылдамдатуу үчүн 100 секунд - бизде жакшы (рекорддук эмес болсо да) жол сынагы бензин менен жүрүү менен бензин сактагычты колдонуунун айырмасын байкаган жокпуз. IN ылдамдык алты ылдамдыктагы механика ыңгайлуу рычагга ээ жана бири менен бириктирилген Clutch өтө оор эмес жана бул руль тактык ылдамдык менен жогорулайт.
Ортосундагы айырма Golf TGI жана бензин эквивалентинин модели, биринчи кезекте, ийри сызыктарда турат: чектелген дифференциал электрондук XDS Стандарт көп жардам берет, бирок салмагы 150 а.к. менен 1.4 TSIге салыштырмалуу дээрлик 122 кг. маневр жасоону азайтат. Бирок дискти сатып алгандар Volkswagen a метан расалар кылабы?
чоң жол
Трассада Вольфсбургдун "газдалган" С сегменти жакшы жүрөт: Код ылдамдыгында, ал абдан тынч болуп калат (оптималдуу үн өткөрбөгөн интерьердин жана аэродинамикалык ызы -чуунун дээрлик жоктугунун аркасында), тилкелерди алмаштырууда туруктуу. жана эч качан шамалдын шамалына кептелбеңиз. IN токтото туруулар алар тегиз эмес асфальтты тийиштүү түрдө чыпкалашат жана кырсык болгон учурда i Brakes алар дайыма күчтүү жана эффективдүү.
боюнча Volkswagen Golf TGI электр менен камсыздоонун кайсы түрүн колдонууну тандоо мүмкүн эмес: Бензин качан гана күйөт метан ал бош Бөлүм автономия: Немис өндүрүүчүсү 429 км (300дөн ашык үнөмдөөгө карабай тесттер менен өлчөнгөн) жана жалпысынан 1.374 км газ жүгүртүүнү ырасташат (эгер сиз тынч айдоо стилин тандасаңыз, 1.000ден жогору кала аласыз).
Борттогу жашоо
Базардан Гольфко караганда жакшыраак кокпит табуу кыйын: такта ал жумшак пластмассадан жасалган жана бардык көзөмөл керек жерде. L 'көнүмүштүк ал эми ортоңку сегментте турат сандыкча ал бензиндин варианттарына караганда кененирээк (бирок дагы эле жетишерлик): көрсөтүлгөн сандар эки модель үчүн бирдей маанини көрсөтсө да, чындыгында, отсектин бир бөлүгүн метан резервуары ээлейт.
Баасы жана чыгымы
La Volkswagen Golf TGI Comfortline, ичинде гана жеткиликтүү беш эшик, Coast 23.550 такташ керек... Эки туугандын баасынын ортосунда турган көрсөткүч: Seat Leon TGI Style (ассортименттеги эң люкс) 22.780 € 25.650дөн үйүнө кетет жана алуу үчүнAudi A3 Sportback g-tron "Негизги", Тартуу.
La стандарттык жабдуулар абдан толук эмес: autoradio, легирленген дөңгөлөктөр 16ден" аналоги гид болуп саналат Круиз көзөмөлү: жок дегенде автоматтык климат көзөмөлү менен интеграциялоону сунуштайбыз (450 евро) жана туманга каршы фаралар (270 евро). Кыска кепилдик (эки жыл, мыйзам боюнча минималдуу), жакшы i керектөө: 28,6 км / кг метан (кадимки айдоо учурунда 20дан өйдө туруу өтө оңой) жана 18,9 км / бензин (газ педалын өтө катуу баспай айдаганда 15тен ашык).
баш баалуулуктун сакталышы: унаалар а метан колдонулган унаа рыногунда абдан бааланат, ошондуктан биз ал тургай абдан популярдуу унаа деп ойлойбуз Volkswagen Golf бааларды жогору кармаса болот.
коопсуздук
La коопсуздук жабдуулары - стандарттан айырмаланып - бай: алдыңкы, каптал, парда (ошондой эле арткы) жана тизе коопсуздук жаздыкчалары, кагылышууну болтурбоочу алдыңкы баштыктар, дөңгөлөктүн басымынын көрсөткүчү, ыңгайлуулук isofix, айдоочунун чарчоо сенсору жана бир нече кагылышууну болтурбоо системасы (мындан ары кагылышууларды болтурбоо үчүн кырсыктан кийин машинаны автоматтык түрдө токтотот). Мындан тышкары, беш жылдыз жылы кабыл алынган Euro NCAP сыноо.
деңгээл коопсуздук Айдоодо да бийик сезилет: кемчиликсиз кармоо, жогорку ылдамдыкта бурулганда да мыкты туруктуулук, күчтүү тормоз жана алдыга эң сонун көрүнүү.
өзгөчөлүгү
жабдуулар
| машина | бензин / метан |
| Офсет / жайгашкан жер | 1.395 см |
| Максималдуу кубаттуулук / айлануу | 81 салмакта 110 кВт (4.800 HP) |
| Максималдуу момент / революция | 200 Нмден 1.500гө чейин |
| ырастоо | Euro 6 |
| Редуктор / тартуу | 6 ылдамдыктагы кол / алдыңкы |
кубат
| Ствол | 380 / 1.270 литр |
| танк | 50 литр (бензин) + 15 кг (метан) |
Өндүрүмдүүлүк жана керектөө
| Максималдуу ылдамдык | 194 км / с |
| Acc. 0-100 км / саат | 10,9 секунд |
| Urb. / Ext. / Толук Керектөө | 22,2 / 34,5 / 28,6 км / кг |
| эркиндик | 429 км (метан), 1.374 км (бардыгы) |
| CO2 эмиссиясы | 94 г / км |
Колдонуу чыгымдары
аксессуары
| Уурулуктан коргоо | 316 такташ керек |
| Autoradio | сериялуу |
| 16 дюймдук легирленген дөңгөлөктөр | сериялуу |
| Cruise башкаруу | сериялуу |
| Ксенон фаралары | 1.868 такташ керек |
| Туман чырактары | 270 такташ керек |
| Спутник навигатору | 1.092 такташ керек |
| Алдыңкы паркинг сенсорлору жана пост. | 645 такташ керек |
| Бүктөлгөн арткы көрүнүш күзгү. электр. | 225 такташ керек |
| Металл боек | 625 такташ керек |
