Мини Эл аралык Космос станциясы Айдын айланасында
Мини Эл аралык Космос станциясы Айдын айланасында
2016-жылдын январь айынын аягында орусиялык РИА Новости маалымат агенттиги күтүүсүз маалыматты жарыялаган. Анын айтымында, АКШ, Орусия жана Европанын космостук агенттиктери 2028-жылы боло турган Эл аралык космос станциясы (ЭКС) программасы аяктагандан кийин келечектеги кызматташуунун формаларын талкуулап жатышат.
Жердин орбитасындагы чоң станциядан кийин кийинки биргелешкен долбоор көлөмү жагынан алда канча кичирээк, бирок андан миң эсе ары - Айдын айланасында жылып бара жаткан станция болот деп тез арада алдын ала макулдашууга жетишилди.
ARM жана Constellation натыйжалары
Албетте, Айдын негиздеринин ар түрдүү түшүнүктөрү - жер үстүндөгү да, төмөнкү орбиталык да, бийик орбиталык да - акыркы он жылдыктарда болжол менен эки жылда бир жолу пайда болгон. Алар масштабы боюнча ар түрдүү болгон - кичинекейлерден баштап, эки же үч адамдан турган экипажга бир нече ай калууга мүмкүндүк берген, Жерден жашоо үчүн зарыл болгон нерселердин бардыгын ташууну талап кылган, чоң комплекстерге, калкы бар дээрлик өзүн-өзү камсыз кылган шаарларга чейин. көп миңдеген. тургундары. Алардын бир нерсеси бар болчу – каражаттын жетишсиздиги.
Он жыл мурун, бир аз убакытка, Американын Айга кайтып келүү планы, Constellation деп аталган, кандайдыр бир мүмкүнчүлүккө ээ болуп көрүнгөн, бирок ал да ресурстардын жетишсиздигинен жана саясий каалабагандыктан курман болгон. 2013-жылы NASA ARM (Asteroid Redirect Mission) деп аталган долбоорду, кийинчерээк ARU (Asteroid Retrieval and, Utilization) деп аталып, биздин планетага жеткирүү жана астероиддердин биринин бетинен ташты изилдөө үчүн амбициялуу программаны сунуш кылган. Миссия көп баскычтуу болушу керек болчу.
Биринчи этапта ал NEO тобунун планеталарынын бирине (Жерге жакын объектилерге) жөнөтүлүшү керек болчу, б.а. Жерге жакын жерде, өркүндөтүлгөн ион кыймылдаткыч системасы менен жабдылган ARRM (Asteroid Retrieval Robotic Mission) кемеси 2021-жылдын декабрында Жерден учуп, эки жылга жетпеген убакытта белгисиз объекттин бетине конушу керек болчу. Атайын анкерлердин жардамы менен диаметри болжол менен 4 м болгон ташты илмек (анын массасы 20 тоннага чейин болот), андан кийин аны бекем жабуу менен ороп коюш керек болчу. Ал Жерди көздөй учуп, бирок эки маанилүү себептен Жерге конбойт. Биринчиден, мынчалык оор нерсени көтөрө ала турган мындай чоң кеме жок, экинчиден, мен жердин атмосферасына тийгим келген жок.
Бул кырдаалда, 2025-жылы, белгилүү бир жогорку ретрограддык орбитага (DRO, Distant Retrograde Orbit) кармоо үчүн долбоор түзүлгөн. Ал өтө туруктуу, бул Айга өтө тез кулашына жол бербейт. Жүк эки жол менен текшерилет - автоматтык зонддор жана Constellation программасынын бирден-бир калдыктары болгон "Орион" кемелери алып келген адамдар. Ал эми 2017-жылдын апрелинде жокко чыгарылган AGC ай базасында ишке ашырылышы мүмкүнбү? Эки негизги компонент - бир материал, башкача айтканда, ион кыймылдаткычы жана бир материалдык эмес, GCI орбитасы.
Кандай орбита, кандай ракеталар?
Чечим кабыл алуучулар негизги суроого туш болушту: DSG (Deep Space Gateway) деп аталган станция кайсы орбитада ээрчиш керек. Эгерде адамдар келечекте Айдын бетине чыга турган болсо, анда ал жүз километрге жакын жапыз орбитаны тандап алганы айдан ачык болмок, бирок эгер станция чындап эле Ай-Жерди либрациялоо жолунда аялдама болсо. чекиттердин же астероиддердин системасы, ал абдан эллиптикалык орбитага жайгаштырылышы керек, бул көп энергия пайда алып келет.
Жыйынтыгында экинчи вариант тандалды, аны ушундай жол менен ишке ашырууга мүмкүн болгон көп сандагы максаттар колдоого алды. Бирок, бул классикалык DRO орбитасы эмес, NRHO (Жакынкы түз сызыктуу гало орбитасы) - Жер менен Айдын тартылуу тең салмактуулугунун ар кандай чекиттеринин жанынан өткөн ачык, квазистабилдүү орбита болгон. Дагы бир орчундуу маселе ракеталык аппаратты тандап алуу болмок, эгерде ал ошол кезде жок болгондо. Бул кырдаалда, күн системасынын тереңдигин изилдөө үчүн НАСАнын колдоосу астында түзүлгөн супер ракета SLS (Space Launch System) боюнча коюм ачык эле көрүнүп турду, анткени анын эң жөнөкөй версиясын ишке киргизүү датасы эң жакын болгон. ал 2018-жылдын аягында орнотулган.
Албетте, резервде дагы эки ракета бар эле - SpaceX компаниясынан Falcon Heavy жана Blue Origin компаниясынан New Glenn-3S, бирок алардын эки кемчилиги бар болчу - жүк көтөрүмдүүлүгү төмөн жана ошол учурда алар кагазда гана болгон (азыркы Falcon). Ийгиликтүү дебюттан кийин, New Glenn ракетасын учуруу 2021-жылга пландаштырылган). Жада калса 65 тонна пайдалуу жүктү Жердин төмөнкү орбитасына жеткире алган ушундай чоң ракеталар да Айдын аймагына болгону 10 тонна массаны жеткире алат.Бул айрым элементтердин массасынын чеги болуп калды, анткени табигый түрдө DSG керек болчу. модулдук структура болушу. Баштапкы версияда ал беш модулдан турат деп болжолдонгон - диск жана электр менен камсыздоо, эки турак жай, шлюз жана логистика, алар түшүрүлгөндөн кийин лаборатория катары кызмат кылат.
МКСнын башка катышуучулары да DRGге олуттуу кызыгуу көрсөткөндүктөн, б.а. Япония менен Канадада, манипуляторду космостук робототехникага адистешкен Канада жеткире турганы айкын болуп калды, ал эми Жапония жабык чөйрөнү сунуш кылды. Кошумчалай кетсек, Орусия башкарган Федерация космостук кемеси ишке киргизилгенден кийин алардын айрымдары жаңы станцияга жөнөтүлүшү мүмкүн экенин билдирди. Күмүш глобустун бетинен бир нече ондогондон бир нече ондогон килограммга чейинки үлгүлөрдү жеткирүүгө жөндөмдүү кичинекей учкучсуз конуучу концепциясын ESA, CSA жана JAXA биргелешип убада кылышкан. Узак мөөнөттүү пландар XNUMX-жылдын аягында дагы бир чоңураак жашоо чөйрөсүн жана бир аздан кийин комплексти башка максаттарга алып баруучу траекторияга багыттай турган кыймылдаткыч баскычын кошуу керек болчу.
