P0AFC Hybrid Battery Sensor Module
OBD2 ката коддору

P0AFC Hybrid Battery Sensor Module

P0AFC Hybrid Battery Sensor Module

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Гибриддик батарея сенсорунун модулу

Бул эмнени билдирет?

Бул көптөгөн OBD-II унааларына (1996 жана андан кийинки) тиешелүү жалпы диагностикалык көйгөй коду (DTC). Бул төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн, бирок алар менен чектелбейт, Toyota, Honda, Ford, Subaru, ж.б.

Эгерде сиздин OBD II менен жабдылган Hybrid Vehicle (HV) P0AFC кодун сактаса, бул powertrain башкаруу модулу (PCM) HV батареясынын сенсордук модулунда бузуктукту тапканын билдирет. HV батареянын сенсордук модулу көбүнчө гибриддик унаа батареясын башкаруу модулу (HVBCM) деп аталат. Бул код гибрид унааларда гана пайда болушу керек.

HVBCMдин негизги жоопкерчилиги (PCM жана башка контроллерлер менен өз ара аракеттенет) - жогорку чыңалуудагы батарейканы көзөмөлдөө жана көзөмөлдөө. Жыйырма сегиз (Nickel-Metal Hydride) батарейкалар, сегиз өзүнчө 1.2 В клеткадан турат, HV батарейкасын түзөт. Жогорку чыңалуудагы гибриддик батарея топтомдору автобус коннекторлору жана жогорку чыңалуудагы жез кабелдик бөлүктөрү менен катар туташкан.

Батареянын температурасы, жеке клетканын каршылыгы, батарейканын кубаттуулугунун деңгээли жана батарейканын жалпы ден соолугу HVBMS тарабынан көзөмөлдөнүүчү жана эсептелген өзгөчөлүктөрдүн катарына кирет.

HVBMS батарейкадагы жеке батареяны / камеранын температурасын жана каршылык деңгээлин көзөмөлдөө үчүн ар бир клеткадан маалымат алат. Бул маалымат батарейканын кубаттуулугун жана батареянын муздатуучу күйөрмандарынын ишин жөнгө салуу үчүн колдонулат (башкалардын арасында). Ар бир жеке клеткада (же батарейка, системанын түрүнө жараша) орнотулган амперметр / температура сенсору бар.

Эгерде HVBMS HVBCM (Гибриддик Батарея Сенсорунун Модулу) бузулгандыгын көрсөткөн PCMге кирүү сигналын берсе, P0AFC коду сакталат жана иштебегендиктин индикатор лампасы күйүп калышы мүмкүн. Көпчүлүк унаалар эскертүүчү чырак күйгөнгө чейин бир нече иштебей калууну талап кылат.

Типтүү гибриддик батарея: P0AFC Hybrid Battery Sensor Module

Бул ДТКнын катуулугу кандай?

Hybrid Battery / HVBCM сенсор модулунун иштебей калышы (жана сакталган код P0AFC) электр өткөргүчтөрдүн өчүшүнө алып келиши мүмкүн. P0AFC көйгөйү тез арада чечилиши керек.

Коддун кээ бир белгилери кайсылар?

P0AFC көйгөй кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Унаанын иштөө жөндөмүнүн төмөндөшү
  • Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү
  • Жогорку чыңалуудагы батареяга байланыштуу башка коддор
  • Электр кыймылдаткычын орнотууну ажыратуу

Коддун жалпы себептеринин айрымдары кайсылар?

Бул коддун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Бузулган жогорку чыңалуудагы батарея, уяча же батарейка
  • Бош, сынган же дат баскан шинанын коннекторлору же кабелдери
  • HVBMS сенсорунун иштебей калышы
  • Программалоо катасынан улам контролердун иштебей калышы

Кээ бир P0AFC мүчүлүштүктөрдү оңдоо кадамдары кайсылар?

HV батарея системасын квалификациялуу персонал гана тейлеши керек.

P0AFC кодун диагноздоодон мурун, диагностикалык сканерге, санариптик вольт / ом метрге (DVOM) жана HV батарея системасынын диагностикалык маалымат булагына кирүү керек болот.

Мен диагнозду HV батареясын жана бардык Controller Area Network (CAN) жабдууларын визуалдык текшерүүдөн баштоону жакшы көрөм. Мен коррозиянын, бузулуунун же башка ачык схемалардын белгилерине көңүл бурмакмын. Коррозияны алып салыңыз жана зарыл болсо, бузулган микросхеманы оңдоңуз (же алмаштырыңыз). Батареяда кандайдыр бир жүктөө тестин өткөрүүдөн мурун, батарейкада коррозия көйгөйлөрү жоктугуна, бардык туташуулардын коопсуздугуна жана батареянын толук заряддалганына ишениңиз.

Андан кийин сканерди унаанын диагностикалык розеткасына туташтырып, бардык сакталган коддорду жана тийиштүү тоңдуруу фрейм маалыматын алыңыз. Коддорду тазалоодон мурун бул маалыматты жазып алыңыз жана PCM даяр режимге өтмөйүнчө же машинаны башкарууну текшерип көрүңүз же код тазаланат.

Эгерде ушул учурда PCM күтүү режимине өтсө (коддор сакталбайт); код үзгүлтүккө учурайт жана диагноз коюу алда канча кыйын болушу мүмкүн.

Эгерде сиз бардык контроллердин күчү (киргизүү) жана жер микросхемалары бузулбаса жана HVBCM / PCMден сенсорго эч кандай камсыздоо (чыгаруу) чыңалбаса, анда HVBCM / PCM бузулган же контроллер программалоо катасынан шектенишиңиз мүмкүн. Контроллерди алмаштыруу кайра программалоону талап кылат.

Эгерде HVBCM менен камсыздоо чыңалуусу жок болсо, контроллердин электр менен камсыздоочу бардык тийиштүү сактандыргычтарын жана релесин текшериңиз. Керек болсо, бузулган компоненттерди алмаштырыңыз.

Суунун киришинин, жылуулуктун же кагылышуунун белгилерин көрсөткөн ар кандай контролер кемтиги бар деп эсептелиши керек.

  • Сакталган P0AFC коду HV батарейкасын заряддоо системасын автоматтык түрдө өчүрө албаса да, коддун сакталышына себеп болгон шарттар аны өчүрүп коюшу мүмкүн.

Тиешелүү DTC талкуулар

  • Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

P0AFC коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P0AFC боюнча жардамга муктаж болсоңуз, суроолоруңузду ушул макаланын астындагы комментарийлерге жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.

Комментарий кошуу