Үйдө экспедициялык чатырды орнотуу
ыраазы
Автотуристтердин жолдору цивилизациядан алыс: токойлор, тоолуу аймактар, кумдар аркылуу. Баголь бардык жерде жүрүүчү унаанын чатырын, алдыңкы айнегин жана капотун түйүндөрдөн, калың бутактардан коргойт. Бул үчүн, kengurin же алдыңкы канаттар жана магистралдык ортосунда, vetkootboynik тарткыла - диаметри 2 см болот кабелдер.
Жолсуз унааларда саякаттоо чоң көлөмдөгү жүксүз бүтпөйт. Эгерде унаанын багаж бөлүгүндө орун жетишсиз болсо, унаанын чатырын колдонуңуз. Чекене түйүндөрүндө сиз чоң жүктөрдү ташуу үчүн стандарттуу продуктуну оңой эле сатып алсаңыз болот, бирок өз колуңуз менен экспедициялык чатырды жасоо кыйын эмес. Өзүңүздүн каалооңуз боюнча эксклюзивдүү дизайн жасаңыз, мурунку сапарлардын тажрыйбасын эске алуу менен функционалдуулук жөнүндө ойлонуңуз.
Экспедициялык унаа багажы: максаты, функциялары, бекиткичтери
Мергенчилер, балыкчылар, чалгындоочу геологдор үчүн чоң габариттүү жабдууларды (кургучтарды, калактарды, лыжаларды, запастык дөңгөлөктөрдү) ташуу үчүн унаанын үстүнкү "үстөмөсү" керек. Бул маанилүү, бирок электр магистралынын жалгыз максаты эмес.
Автотуристтердин жолдору цивилизациядан алыс: токойлор, тоолуу аймактар, кумдар аркылуу. Баголь бардык жерде жүрүүчү унаанын чатырын, алдыңкы айнегин жана капотун түйүндөрдөн, калың бутактардан коргойт. Бул үчүн, kengurin же алдыңкы канаттар жана магистралдык ортосунда, vetkootboynik тарткыла - диаметри 2 см болот кабелдер.
Экспедициянын чатыры
Кошумча жарык берүүчү приборлорду, радиобайланыш антенналарын жүк салуучу жайдын конструкциясына жайгаштырыңыз. Көңүл буруңуз, унаа 30-40 см "чоңойт", ал эми багажнигинин өзү ташылып жаткан жабдуулар менен бирге 150-200 кг салмактагы чатырга басым жасайт. Ошондуктан, конструкцияны бекитүүгө өзгөчө көңүл буруңуз: бекиткичтерди эшиктердин, терезелердин жана арыктардын үстүнө коюуга болбойт. Тиркеменин ишенимдүү жери - бул дененин күч муундары. Бул учурда, унаа менен байланыш түйүндөрүнүн саны 6 же андан көп болушу керек.
Эгерде сиз өз колуңуз менен экспедициялык чатырды жасоону чечсеңиз, анда конструкциянын өлчөмдөрү машинанын туурасынан ашпоого жол бербеңиз.
Автомобиль экспедициясынын багажы учун материалдар жана аспаптар
Россиянын жолсуз жолдорунда ата мекендик бардык жер үстүндөгү унаалардын көбүн толук дөңгөлөктүү Chevrolet Niva тапса болот. Бул унаа үчүн өз колу менен экспедициялык чатырды куруу үчүн, буюмдун чыныгы салмагын аныктоо керек.
Конструкциянын теориялык жүксүз массасына негизделген материалды тандаңыз:
- Алюминий. Анын өзгөчө күчтүү сорттору жана эритмелери жеңилдиги, бышыктыгы жана мыкты иштеши (ийкемдүүлүк, күч) менен айырмаланат.
- Профиль жука дубалдуу түтүктөр. Алардын негизги мүнөздөмөлөрү: жеңил салмак, жогорку чыңалуу күчү.
- Кара металл. Аксессуар монументалдуу, оор, бирок тез коррозияга учурайт.
- Дат баспаган болот. магистралдык чоң салмагы жагымдуу көрүнүшү менен жабылат.
Саякатчылардын атрибутун өз алдынча жасоо үчүн төмөнкү куралдар керек:
- гидравликалык же электромеханикалык кыймылдаткычы бар түтүк ийүүчү;
- тамак бышыруучу аппарат;
- алмаз кесүүчү машина;
- ачкычтар жана бурагычтар топтому;
- аттиш;
- капкак баштары.
Автоунаанын чатырына өз алдынча жасоо жана орнотуу
Чатырды өлчөө менен ишти баштаңыз. Андан кийин алгоритмди аткарыңыз:
- Даярдоо документтерин түзүү - чийме. Chevrolet Nivaнын өз колу менен жасаган экспедициялык чатыры титиреп же ышкырык үн чыгарбашы үчүн так эсептөөлөр керек. Диаграммада бекиткичтердин ортосундагы аралыктарды белгилеңиз.
- Төрт бурчтуу аянтчаны жана тараптарды ширетиңиз. Бул негиз, ал кадрды жана түбүн камтыйт.
- Диаметри 20x20 мм болгон түтүктөрдөн алкакты тургузуңуз: 2 негизги устунду ширетиңиз, аларды тосмолор менен бириктириңиз, профилдик темирден 2-3 кабыргаларды салыңыз.
- Төмөнкү торду же катуу алюминий барагынан жасаңыз. Бул аппараттын салмагына таасир этпейт.
- "Экспедиторду" праймер менен жаап коюңуз.
- Кара боёк менен кадр-тор түзүлүшүн боёп.
- Платформаны ширетиңиз.
өз колу менен магистралдык орнотуу жараяны
Жумуштун жүрүшүндө пландарыңызды ишке ашырыңыз: мисалы, капталдарын толугу менен же жарым-жартылай алынуучу кылып, түбүн сизге керектүү өлчөмдөгү бөлүктөргө бөлүңүз, жүктү бекитүү үчүн курларды бериңиз. Алдыңкы бурчтарды тегеректөө менен аэродинамика жөнүндө унутпаңыз.
Niva Chevrolet чатырына экспедициянын чатырын орнотуунун өзгөчөлүктөрү
Niva Chevrolet унаасынын концепциясы активдүү эс алууга жана сонун жабдуулар менен сейилдөөлөргө ыңгайлуу. Үстүнкү жүк бөлүгү ширетилгенде, ал экспедициялык чатырдын стойкасын өз алдынча орнотуу үчүн калат. Муну жалгыз кылуу кыйын: жардамчыны чакырыңыз. Сатып алынган адаптер топтомун колдонуңуз.
Сиздин иш-аракеттери:
- Chevrolet Niva чатырында бекитүү үчүн кадимки жерлер (уялар) каралган. Аларга пластикалык ачкычты кыстарыңыз, ал чыккыча саат жебеси боюнча буруңуз.
- Капкактын таянычын алып салыңыз - бекиткичтерди орнотуу үчүн тешиктер ачылат.
- Камеранын абалын тууралаңыз.
- Тиректерди L түрүндөгү ачкыч менен бекитиңиз (жаздыктар олендун борборунан минималдуу аралыкта болушу керек).
- Догалардын оюктарына резина прокладкаларды салыңыз, экинчисин жогору жактан пластикалык тыгындар менен жабыңыз.
- Экспедициянын чатырын унаанын чатырына монтаждоо, үй шартында, тирөөч капкактарды бекитүү менен.
Жумуштун аягында бекиткичтер канчалык бекем бекемделгенин текшериңиз.
