Мотоцикл жарыктары жана мыйзамдуу эки дөңгөлөктүү жарыктандыруу сыяктуу эрежелер.

Мотоцикл сүйүүчүлөрү жолдо өзгөчөлөнүүгө жардам берген ар кандай гаджеттерди жакшы көрөрү менен белгилүү. Бирок, ыңгайлаштыруу деп аталган бул көрүнүш абдан жөнгө салынган жана ар бир өзгөртүү мыйзамдуу эмес. Жол кыймылынын коопсуздугуна чоң таасирин тийгизген мотоциклдик жарыктандырууга өзгөчө көңүл бурулат. Мыйзамдар кайсы жарыктарга уруксат берет жана эмнеге тыюу салат? #NOCAR сизге мотоциклди эрежеге ылайык жарыктандыруу боюнча кеңеш берет.

Мотоциклди жарыктандыруу - эрежелер

Мотоциклди жарыктандыруу мыйзамдары жөнгө салынат Инфраструктура министрлиги жөнгө салууда транспорт каражаттарынын техникалык абалына жана алар учун зарыл болгон жабдуулардын санына карата. Бул жободо мотоциклде колдонуу үчүн милдеттүү болгон төмөнкү жарыктар тизмеси келтирилген:

• жол чырак, "узун" деп аталган,
• Жакынкы нур, "Кыска",
• Багыт көрсөткүчтөрү (эгерде мотоцикл 1-жылдын 1986-январына чейин биринчи жолу катталган болсо, бул эреже ага колдонулбайт),
• Жарыктарды токтотуу, "токто",
• Номерди жарыктандыруу,
• Арткы жарыктар,
• Үч бурчтуктарды кошпогондо, арткы чагылдыргычтар.

Мындан тышкары, төмөнкү элементтерди колдонсо болот:

• Алдыңкы туман жарыктары,
• Арткы туман жарыктары,
• Алдыңкы рефлекторлор,
• Каптал чагылдыргычтар,
• Күндүзгү жарыктар,
• Авариялык жарыктандыруу.

1-жылдын 2016-январынан тарта эки дөңгөлөктүү унаалардын жаңы эрежеси күчүнө кирди. Ушул мыйзам боюнча жаңы мотоциклдердин автоматтык жарык өчүргүч болушу керек.

Мотоциклчилер арасында айып пулдун эң көп таралган себептери

Мотоциклди жарыктандыруу катуу жөнгө салынганына карабастан, эки дөңгөлөктүү унаалар үчүн айып пулдар көп кездешет. Неге? Анткени мотоциклисттер аракетин уланта беришет эрежелерди өзүңүздүн "муктаждыктарыңызга" буруңуз... Эмне үчүн сөгүш, жада калса айып пул да ала аласыз?

• ALL фаралар заводдон орнотулушу керек... Көбүнчө ушундай болот кошумча LED жарык жөн эле мыйзамсыз, тиешелүү макулдугу жок жана Мыйзамда көрсөтүлгөн шарттарга жооп бербейт. Ошондуктан текшерүү учурунда милиционердин бизге берүүгө укугу бар мандат эскертүүже транспорт каражатынын каттоо күбөлүгүн алуу.
• жакшы галогендер? Алар пайдаланууга уруксат берилген, бирок кээ бир учурларда гана (туманга каршы жана күндүзгү жарыктар). Заводдон чыгарылбаган мотоциклдеги галогендер үчүн да. биз айыпка жыгылабыз... Ошондуктан, бул эрежелерди сактоо жакшы жана модага каршы кошумча, жарашыктуу жарыктандыруу үчүн.

Мотоцикл лампаларын тандоодо эмнеге көңүл буруу керек?

жарык булагынын түрү - мотоцикл бар экендиги менен айырмаланат электр системасынын аз кубаттуулугу. Лампаны сатып алууда биздин унаага кандай жарыктандыруу каралганын такташ керек.

Жарыктын жарыктыгы - жакшы жарык сапаты мотоциклчилер үчүн артыкчылык болуп саналат. Узун жарык шооласы кечинде, түнкүсүн жана жаман аба ырайында жакшыраак көрүнүүнү жана коопсуздукту камсыз кылат.көрүү чектелген учурда.

Вибрацияга жана соккуга туруктуулук - алдай турган эч нерсе жок - эч бир машина мотоциклдей шок жана термелүүгө дуушар болбойт. Мындай шарттарды өтө жакшы сапаттагы лампалар гана көтөрө алат, лампанын иштөө мөөнөтүн кыскартпай.

Мотоцикл үчүн лампаларды тандоо, бул кадыр-барктуу өндүрүүчүлөргө таянуу арзырлык. кимдер анын жогорку сапаттагы азыктары менен белгилүү бренд. Аларда бар тиешелүү жактыруу жана колдонууга уруксат берилген, ошондуктан биз саякат коопсуздугу же билеттер жөнүндө тынчсызданбайбыз. кимдер өзүнүн сунушунда бар атайын мотоциклисттер үчүн иштелип чыккан буюмдардын атайын линиясы, анын ичинде: H7, HS1 же S2 лампалары.

Биз төмөнкүдөй мотоцикл лампаларынын моделдерин текшерүүнү сунуштайбыз: PHILIPS H7 12V 55W PX26d BlueVision Moto, OSRAM HS1 12V 35 / 35W NIGHT RACER® 50, OSRAM S2 X-RACER® 12V 35 / 35W, OSRAM H7.

Бренддин продукциялары да популярдуу. Philips... Сиз аларды Нокардан табасыз.

Рецепттер менен жаркырап туруңуз!

Nocar, pixabay, s