Эндуро мотоциклдери - укмуштуу окуяңыздын башында эмнени билишиңиз керек?
Мотоциклдин операциясы

Эндуро мотоциклдери - укмуштуу окуяңыздын башында эмнени билишиңиз керек?

Эндуро мотоциклдери өзгөчө жаштар арасында абдан популярдуу. Мода өтпөйт жана өндүрүүчүлөр муну билишет, жана барган сайын заманбап жабдуулар рынокко кирет. Кошумчалай кетсек, азыр мыйзамдуу түрдө чоң эндуро минүү алда канча оңой, бул жолсуз жолдо абдан кызыктуу болот. Себеби маршруткалар эндуро 250 2T же 4T гана эмес, ошондой эле көпчүлүк үчүн жеткиликтүү 125. Бирок, биринчи мотоциклди сатып алуудан мурун кубаттуулук маанилүү эмес. Муну артында жок дегенде бир сезону барлар билет. Бул жолсуз велосипеддер жөнүндө эмнени билүү керек?

Эндуро - бул мотоцикл, бирок кайсынысы?

Мотоцикл индустриясын жакшы билбеген адамдар көбүнчө "кросс" терминин жолсуз велосипеддин аталышы катары колдонушат. Жана бул албетте туура. Бирок, кросс-кантри велосипеддерин жана эндуро велосипеддерин олуттуу окшоштуктарына карабастан, бир баштыкка салууга болбойт. Неге? Эндуро велосипеддерин мотокросс велосипедтеринен айырмалоонун эң оңой жолу - биринчилери жол бекитилген. Аларды көчөдө жана коомдук жолдордо, ошондой эле токойлордо, жада калса джунглиде (эгер сизде аларга кирүү мүмкүнчүлүгү бар болсо) жолсуз жолдо жүрүүгө болот. Башка жагынан алып караганда, кросстук велосипед - бул спорт үчүн атайын иштелип чыккан мотоцикл жана аны жолдордо колдонууга болбойт.

Эндуро жана кросс велосипеддери

Эмне үчүн эндуро, кросс-кантриге салыштырмалуу, жолсуз жолдо жүрүүнү мыйзамдуу кылат? Негизинен, ал фаралар, бурулуш сигналдары, күзгүлөр же стартер менен жабдылгандыктан, алардын бардыгы (көбүнчө) спорттук моделдерден жок. Мындан тышкары, алар абдан окшош дизайн болуп саналат. Эгерде сиз эндурону тандасаңыз, мотоциклдер сизди типтүү кросс спорту менен машыкканыңызда эч капа кылбайт.

Сиз биринчи велосипедиңизди тандап жатасыз - эски эндуро туурабы?

Биз так жооп бербейбиз. Неге? Анткени экинчилик рыноктун көптөгөн белгисиз жактары бар жана оң да, терс да таң калтырышы мүмкүн. Эгерде сизде такыр мотоцикл тажрыйбасы жок болсо жана эки дөңгөлөктүү унаа сатып алууну каалап жатсаңыз, анда колдонулган моделге инвестиция салганыңыз жакшы. Жаңы эндуро велосипеддери жол жээгиндеги көңүл ачуунун эң арзан түрү эмес, андыктан мындай көңүл ачуу сизге жакпаса, ашыкча акча жоготпойсуз.

Дагы бир нерсе, сиз чечкиндүү жана өзүнө ишенген чабандес болгондо. Анда сиз көбүнчө эмне издеп жатканыңызды билесиз же жумшак сунушту күтөсүз. Төмөндө сиз сунуш кылууга арзырлык супермото моделдеринин серепти таба аласыз жана токой жоруктарын жаңы сүйүүчүлөрү да алардан көп нерсени үйрөнүшөт.

2T жана 4T башкача айтканда, эндуро экспедициялары жана укмуштуу окуялары

Эмне үчүн биз камтылган каттамдардын контекстинде кыймылдаткычтын кандай иштеши жөнүндө айтып жатабыз? Биринчиден, эки такттуу (2T) жана төрт такттуу (4T) кыймылдаткычтар айдоо көрсөткүчтөрү боюнча абдан айырмаланат. Биринчиси, негизинен, агрессивдүү айдоо үчүн иштелип чыккан, анткени алар көбүрөөк кубаттуулукту жаратат жана жогорку айлануу диапазонуна кирет. Off-road эки такттуу эндуро велосипеддер катуу жүрүшөт, бирок алар гастролдорго ылайыктуу эмес. 

Enduro 4T - жалпак жолдор үчүн бир нерсе

Төрт штрих жолго эң ылайыктуу. Себеби жөнөкөй - алар тегиз беттерде тез жана ыңгайлуу жүрүүгө өбөлгө түзгөн "эң түбүнөн" барышат. Бул enduros да 2T сөз болушу мүмкүн эмес, тынч узак сапарлар үчүн абдан жакшы. Бирок, бул сиз 4T менен токойго бара албайсыз дегенди билдирбейт. Ооба, мүмкүн жана кантип! Бирок, так бөлүштүрүү бар - катуу Off-road 2T, ал эми узак сапарлар үчүн гастролдук эндуро - 4T.

Жеңил жана чоң эндуро жана аксессуарлар

Көңүл ачуу кызыктуу, бирок талаада жана жол эрежеси менен чектелбестен айдап баратканда коопсуздук баарынан маанилүү. Толук мотоциклдерсиз минүүнү эч ким элестете албайт. Бул жабдуулар эмнени камтыйт? Бул башка нерселердин арасында камтыйт:

● шлем жогорку сапатта жана SHARP же SNELL сыяктуу коопсуздук стандарттарына жооп берет;

● тизе тосмолору - тизеге таш менен ургуңуз келбейт;

● коргоочу көз айнек – каска менен гана кийүү үчүн;

● off-road buzzer же бронь - версияга жараша магистралдык коргоону камсыз кылат;

● бут кийим – туруктуулук үчүн зарыл болгон жана ошол эле учурда ыңгайлуу, күчтүү бекиткичтер менен жабдылган (бул бут кийим түшүп, түшүндүрүүнүн кереги жок);

● блузка, шым, колкап - бул сөзсүз түрдө керектүү жабдуулар.

Кайсы эндуро велосипедин өзүң үчүн тандоо керек? Yamaha, Honda же башкалар?

Рынокто эң кызыктуу эндуро велосипеддерин киргизүүгө убакыт келди. Алардын ичинен ышкыбоз да өзүнө бир нерсе табат, бирок тажрыйбалуу мотоциклист ыраазы болот. Андай болсо кетели!

Бета 125 руб

Машина абдан жакшы, өзгөчө башында, бирок бир гана эмес. Төрт тактылуу бир цилиндрлүү кыймылдаткыч жана 15 л.с Өтө талап кылынбаган слайддарды жеңүү үчүн жетиштүү. Суспензия өзүн абдан терең түбүндө сезет, андыктан аны максималдуу күчкө сынабаганыңыз жакшы. Бул модель жылмакай жолдор, бекем бурчтар жана асфальт үчүн сонун.

Yamaha DT 125

Бул жолу 2T кыймылдаткычы бар сунуш хоббиисттер жана тажрыйбалуу чабандестер арасында белгилүү. DT 125 моделдери жеңил эндуро велосипед, бирок ошол эле учурда бышык. Бул Yamahaларды минүү абдан кызыктуу жана ар бир кышкы каникулда бир мүшөк акчаны алып чыгуунун кажети жок. Албетте, бул кийинчерээк сунуш болуп саналат, анткени бул эндуронун өндүрүшү бир топ убакыт мурун аяктаган. Эгер 14 л.с. сиз үчүн жетишсиз болсо жана 15,2 Нм, бул блоктун кулпусун ачууга жардам бере турган колдонмолорду караңыз.

Honda CRF 250 Rally

Мотоциклдин кыйла жумшак суспензиясы жана 24 л.с. кыймылдаткычы бар. Бул "квартал" дөңгөлөктөр менен асфальттын ортосундагы байланышты так билгиси келген чабандестер үчүн. Бул Хонданы алдын ала айтууга болот, өтө көп күйүүчү май керектебейт жана жолсуз жүрүүгө ылайыктуу. Бул сунуш компромисстен коркпогондор үчүн. Кененирээк блоктордун жактоочулары үчүн Honda Enduro 650 ылайыктуу болушу мүмкүн.

Suzuki DR-Z 400

Бул салыштырмалуу оор кескич болуп саналат. Анын кыймылдаткычы анын кубаттуулугу сунуш кылгандай күчтүү эмес (40 л.с.). Буга карабастан, ишенимдүүлүгү жана олуттуу жөнөкөйлүгү, негизинен, бул машина менен басып өткөн жакынкы километрге басым жасоого мүмкүндүк берет. Ал 3 версияда келет. «"Цивилизациялуу" эндуро велосипеддери, б.а. S, SM жана E күнүмдүк айдоо үчүн, жадагалса, бурчтуу. Эгерде сиз бул моделди тандасаңыз, анда майдын деңгээлин дайыма текшерип туруңуз жана аны тез-тез жасоонун кереги жок болсо да, үзгүлтүксүз тейлөөгө көңүл бурбаңыз.

Honda XRV 750 Africa Twin

Негизи, бул пунктту санап чыккандан кийин, андан ары сыпаттама талап кылынбайт. Эндуро дүйнөсүндө бул легендарлуу велосипед. Ал узак аралыкта ыңгайлуулугу, ишенимдүүлүгү жана айдоо көрсөткүчтөрү үчүн бааланат. Чабандестер күйүүчү майдын аз чыгымдалгандыгын да баалашат. кемчиликтери? Бул инстанция экстремалдык жолсуз айдоо үчүн абдан ылайыктуу эмес. Бул приключтуу эндуро сыяктуу трассада чуркоо машинасы. экспедициялык велосипед.

Эгер сиз бул велосипеддердин бирин сатып алгыңыз келсе, колдонулган велосипеддерди издеңиз же дүкөнгө барыңыз. Эндуро - бул жолдон да, жолдо да тебүүгө мүмкүн болгон велосипед, бул алардын чоң артыкчылыгы.

Комментарий кошуу