Мотор майы 10w-60

Бул макалада биз илешкектүүлүгү 10w-60 болгон мотор майын карап чыгабыз. Келгиле, ар бир тамга жана сандын белгилөөдө, масштабда, өзгөчөлүктөрдө, мүнөздөмөлөрүндө, артыкчылыктарында жана кемчиликтеринде эмнени билдирерин талдап көрөлү. Ошондой эле ар кандай өндүрүүчүлөрдүн 10w60 майларынын рейтингин түзөбүз.

 Илешкектүүлүктүн түрлөрү жана көлөмү 10w-60

Сиз дароо 10w-60 илешкектүүлүгү менен мотор майы синтетикалык жана жарым синтетикалык негиз болушу мүмкүн экенин эске алуу керек. Бирок, колдонуу чөйрөсүнө жараша, жалпысынан 10w-60 синтетикалык мотор майы болуп саналат. Ал жакшыртылган мүнөздөмөлөрү бар кыймылдаткычтарга, максималдуу ылдамдыкта, жогорку иштөө температурасында (+140°Сге чейин) иштеген турбиналык жана аргасыз кыймылдаткычтарга куюлат. Бул негизинен жогорку сапаттагы синтетикалык негиздерди жана кошумчалары бар атайын кошумчаларды талап кылган спорттук унаалар. Бул унаалардын өндүрүүчүлөрү 10w60 илешкектүүлүгүн сунуштайт.

Маанилүү! Унааңыздын нускамасындагы сунуштарга көңүл буруңуз. Бардык моторлор бул илешкектүүлүк үчүн ылайыктуу эмес.

май сиздин машина үчүн ылайыктуу болсо да, бул бирдиктин бардык талаптарына жооп берет дегенди билдирбейт. Биринчиден, сиз өндүрүүчүнүн толеранттуулугуна, кыймылдаткычтын түрүнө жана SAE классификаторуна көңүл бурушуңуз керек. Спорттук унааларда, эреже катары, жогорку сапаттагы синтетикалык майларды толтуруу сунушталат, минералдык майлар эски унаалар үчүн ылайыктуу, башка учурларда, негизинен, жарым синтетика колдонулат.

Бул илешкектүүлүгү айлана-чөйрөнүн температурасына жана кыймылдаткычтын температурасына жараша өзгөрүлмө мааниге ээ экенин түшүнүү керек. Эгерде майдын илешкектүүлүгү өндүрүүчү сунуштагандан коюураак болсо, кыймылдаткыч ысып кетип, күчүн жоготот. Кыймылдаткыч иштеп турганда, андан да олуттуураак суюктук менен, мунай пленкасы жетишсиз болуп калат, бул цилиндр-поршень жыйындысынын эскиришине алып келет.

Техникалык мүнөздөмөлөр 10w-60

10w-60 мотор майынын этикеткасындагы сандар жана тамгалар SAE классификациясына ылайык суюктукту колдонуу үчүн уруксат берилген температура диапазонун көрсөтөт.

"W" тамгасынын алдындагы сан, 10 - заттын төмөнкү температурада (кышында) илешкектүүлүгүнүн индекси, мунай агымынын ылдамдыгын өзгөртпөйт (ал ары сүйрөп кетпейт) -25 ° С чейин. "W" белгисинен кийинки сан SAE J300 стандартына ылайык иштөө температурасындагы илешкектүүлүк индексин көрсөтөт, бул илешкектүүлүктөгү майлар үчүн 100°С илешкектүүлүк 21,9-26,1 мм2/с деңгээлинде болушу керек, бул эң көп классификациядагы илешкектүү мотор майы. Ошол эле "W" тамгасы бардык аба ырайында мотор майын билдирет.

Унаа майлары эки негизги белгилери боюнча классификацияланат:

• чөйрөсү - API классификациясы.
• Мунайдын илешкектүүлүгү - SAE классификациясы.

API системалаштыруу майларды 3 категорияга бөлөт:

• S - бензин бирдиктери;
• C - дизелдик агрегаттар;
• EC универсалдуу коргоочу май.

10w-60 артыкчылыктары:

• Уникалдуу формула пломба элементинин шишип кетишин көзөмөлдөө менен мотор майынын агып кетишин азайтат.
• Көөнүн пайда болушун азайтат жана мотордун көңдөйүндөгү эски көөнү жок кылат.
• Эски моторлорду сактап, сүрүлүүгө дуушар болгон беттерде калың пленка жаратат.
• Курамында эскирүүгө каршы компоненттер бар.
• Бирдиктин ресурсун көбөйтөт.
• Бардык продуктылар менен мактана албаган дагы бир артыкчылыгы. Курамына бөлүктөрдүн бардык керексиз сүрүлүү каршылыгын минималдаштырууга мүмкүндүк берген атайын сүрүлүү модификатору кирет. Бул бирдиктин натыйжалуулугун жогорулатууга мүмкүндүк берет, жүктүн бардык диапазонунда кубаттуулукту жогорулатат.

Илешкектүүлүгү 10w-60 болгон автомобиль майларынын рейтинги

Mobil 1 Extended Life 10w-60 майы

Уникалдуу патенттелген формула менен иштелип чыккан. ExxonMobil тестинин негизинде ага API CF классы ыйгарылган.

артыкчылыктары:

• Күйүү жана ылай пайда болушун азайтат, кыймылдаткычтын тазалыгын сактайт, кыймылдаткычтын көңдөйүндө болгон калдыктарды жок кылат;
• Коргоочу пленканын калыңдыгы улгайган жана спорттук унаа кыймылдаткычтары үчүн идеалдуу;
• кыймылдаткычтарды эскирүүдөн коргоо үчүн эскирүүгө каршы кошумчалардын жогорку концентрациясы;

өзгөчөлүктөрү:

• Өзгөчөлүктөрү: API SN/SM/SL, ACEA A3/B3/B4.
• илешкектүүлүк индекси - 178.
• Сульфатталган күлдүн курамы, салмагы боюнча %, (ASTM D874) - 1,4.
• Жарык чекити, ° С (ASTM D92) - 234.
• Жалпы базалык саны (TBN) - 11,8.
• MRV -30°C, cP (ASTM D4684) — 25762.
• Жогорку температурада илешкектүүлүк 150 ºC (ASTM D4683) - 5,7.

LIQUI MOLY SYNTHOIL RACE TECH GT 1 10w-60

өнүккөн заманбап технологияларды колдонуу менен өндүрүлгөн, негизги артыкчылыктары:

• Аралаштырылуучу жана окшош мүнөздөмөлөргө шайкеш келет.
• Абдан жогорку жылуулук жана кычкылдануу туруктуулугу жана карылык каршылык.
• API сапат деңгээли SL/CF болуп саналат.
• PAO синтетикасы.
• Спорттук унаалардын кыймылдаткычтары үчүн иштелип чыккан.

өзгөчөлүктөрү:

• Илешкектүүлүк даражасы: 10W-60 SAE J300.
• Бекитүүлөр: ACEA: A3/B4, Fiat: 9.55535-H3.
• +15 °C тыгыздыгы: 0,850 г/см³ DIN 51757.
• +40°C илешкектүүлүгү: 168 мм²/с ASTM D 7042-04.
• +100°C илешкектүүлүгү: 24,0 мм²/с ASTM D 7042-04.
• Илешкектүүлүгү -35°C (MRV):
• Илешкектүүлүк -30°C (CCS):

Shell Helix Ultra Racing 10w-60

артыкчылыктары:

• Жарыш унааларын жана моторлорун жакшыртуу үчүн Ferrari менен биргеликте иштелип чыккан.
• Shell PurePlus – жаратылыш газынан базалык майларды өндүрүү үчүн уникалдуу технология.
• Активдүү тазалоочу кошумчалар моторду ылайдан жана калдыктардан эффективдүү тазалайт жана моторду заводго жакын жерде таза кармайт.
• Коррозиядан жана тез эскирүүдөн коргойт.

өзгөчөлүктөрү:

• Түрү: Синтетикалык
• Өзгөчөлүктөрү: API SN/CF; ACE A3/B3, A3/B4.
• Бекитүүлөр: Бекитүү МБ 229.1; VW 501.01/505.00, Ferrari.
• Контейнердин көлөмү: 1л жана 4л, ст. 550040588, 550040622.

Чыгарылган BMW M TwinPower Turbo 10w-60

GT базалык майлары тарабынан өндүрүлгөн атайын формула мотор элементтеринин сүрүлүү каршылыгын азайтуу үчүн иштелип чыккан, бүт иш диапазонунда кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатуу. BMW M-сериясынын кыймылдаткычтары үчүн атайын иштелип чыккан.

• ACEA классы - A3 / B4.
• API — SN, SN/CF.
• Мотор түрү: бензин, төрт такты дизель.
• Гомолог: BMW M.

RYMAX LeMans

Профессионалдык жарыш үчүн колдонулган бир гана мотор майы. Кыймылдаткычты ысып кетүүдөн кемчиликсиз коргойт, көмүртек кычкылы керектөөнү азайтат.

өзгөчөлүктөрү:

• API SJ/SL/CF.
• ASEA A3/V3.
• Бекитүүлөр: VW 500.00/505.00, PORSCHE, BMW.

өзгөчөлүктөрү:

• Жарык температурасы, ° С - 220 ASTM-D92 сыноо ыкмасы боюнча.
• Илешкектүүлүк 40°C, мм2/с - ASTM-D157,0 сыноо ыкмасы боюнча 445.
• Илешкектүүлүк 100°C, мм2/с - ASTM-D23,5 сыноо ыкмасы боюнча 445.
• ASTM-D35 сыноо ыкмасы боюнча куюу чекити, ° C -97.
• Иштөө температурасы, ° С - -25/150.