Мотор майы GM 5W30 Dexos2

GM 5w30 Dexos2 мунай General Motors продукт болуп саналат. Бул майлоочу май электр станцияларынын бардык түрлөрүн коргойт. Мунай синтетикалык жана аны өндүрүү процессине катуу талаптар коюлат.

GM 5w30 Dexos2 – катаал шарттарда жана шаарларда кыймылдаткычты иштетүү үчүн эң сонун вариант. Курамдын компоненттеринин ичинен фосфор жана күкүрт кошумчаларынын минималдуу көлөмүн таба аласыз. Бул мотордун ресурсун жогорулатууга оң таасирин тийгизет.

компания тууралуу

General Motors дүйнөдөгү эң популярдуу жана белгилүү автомобиль компаниялардын бири. Башкы кеңсеси Детройт шаарында жайгашкан. Компания өзүнүн пайда болушуна 19-кылымдын аягында жана 20-кылымдарда бир эле учурда бир нече компанияны бириктирүү процессине милдеттүү. Өткөн кылымдын башында, Olds Motor Vehicle компаниясынын бир нече кызматкерлери өз унаа бизнесин түзүүнү чечишкен. Ошентип, Cadillac Automobile Company жана Buick Motor Company деген чакан компаниялар болгон. Бирок алар үчүн бири-бирине атаандашуу пайдасыз болгондуктан, биригүү болгон.

Жаңы бренд тез эле өсүп, өнүгө баштады. Бир нече жылдан кийин ири корпорацияга башка чакан унаа өндүрүүчүлөр кошулду. Ошентип, Chevrolet концерндин бир бөлүгү болуп калды. Рынокко жаңы келгендердин кириши GM үчүн артыкчылык болду, анткени жумушчу күчкө уламдан-улам таланттуу дизайнерлер кошулду, алар ошол кездеги популярдуу унаалардын көбүн жасап чыгышты.

Өзүнүн тарыхында концерн жаңы автоунаа моделдерин иштеп чыгып, чыгарып келет. Бирок General Motors банкротко учурагандан кийин негизги ишмердүүлүгүнөн тышкары унааларды тейлөө үчүн атайын химиялык заттарды чыгарууга көбүрөөк көңүл бура баштаган.

Кайсы унаалар Dexos2 5W30 колдоно алат

Бул май General Motors унааларынын бардык моделдеринде колдонууга ылайыктуу заманбап майлоочу май болуп саналат. Мисалы, бул Opel, Cadillac, Chevrolet сыяктуу бренддерге тиешелүү. Толук синтетикалык составынан улам суюктук бардык типтеги кыймылдаткычтарга, анын ичинде турбина менен жабдылгандарга ылайыктуу. Майдагы кошумчалардын жана негизги компоненттердин эң сонун айкалышынын аркасында энергоблоктун узак мөөнөттүү иштешине жетишилет жана майлоочу материалдарды алмаштыруунун ортосундагы убакыт көбөйөт.

Буга чейин белгиленген автоунаа маркаларынан тышкары, майлоочу май Holden спорттук унааларында да колдонууга ылайыктуу. Тизмени Renault, BMW, Fiat, Volkswagen үлгүлөрү менен толуктоого болот. Ооба, ошондой эле аскердик техниканы өндүрүү менен алектенген компаниялардын кээ бир мотористтери, бул майлоочу сынап көрүш үчүн тартынышпайт.

Композициядагы көп сандагы кошумчалар жана майдын ар тараптуулугу майды үй шартында колдонууга ылайыкташтырууга мүмкүндүк берет. Бул жагдай dexos2 майын Россияда жана мурдагы СССР өлкөлөрүндө айдоочулардын арасында популярдуу кылды.

Мунай сапаты төмөн күйүүчү май колдонгондо да өзүнүн жакшы жагын көрсөтөт. Бирок, бул учурда, унаа ээси так алмаштыруу мөөнөтүн көзөмөлдөөгө милдеттүү.

Мунай өзгөчөлүктөрү

Майлоочу майдын илешкектүүлүгүнүн белгиси (5 Вт) - май тоңуп калышы мүмкүн болгон минималдуу жол берилген температура чеги. Бул көрсөткүч -36°C. Термометр көрсөтүлгөн чектен төмөн түшкөндө, унаа ээси машинаны иштете албайт. Чындыгында, кыймылдаткычты ишке киргизгенден кийин, мунай насосу бардык өз ара аракеттенүүчү бөлүктөргө майлоочу май бергенге чейин белгилүү бир убакыт өтүшү керек. Системада майлоо жок болгон учурда, энергоблок мунай ачарчылыгын башынан өткөрөт. Демек, конструкциялык элементтердин ортосундагы сүрүлүү күчөйт, бул алардын эскиришине алып келет. Майлоочу майдын суюктугу канчалык жогору болсо, ал коргоону талап кылган бөлүктөргө ошончолук тез жете алат.

Видео: жаңы жана колдонулган GM Dexos2 5W-30 майын (9000 км) тоңдоого текшерүү.

GM 30w5 Dexos30 белгисиндеги "2" саны машина ысык мезгилде иштегенде жылуулук жүктөө классын билдирет. Көптөгөн унаа өндүрүүчүлөр кардарларга заманбап кыймылдаткычтардын жылуулук стрессинен улам 40-класстагы майларды колдонууну сунушташат. Бул шарттарда, майлоочу майлоочу жана муздатуу, сүрүлүү элементтеринин ортосунда катмар пайда болушу үчүн жетиштүү баштапкы илешкектүүлүк параметрин сактап калууга тийиш. Бул жагдай ысык аба ырайында же тыгында узакка созулган кыймылдаткычтын эскиришин жана тыгынын алдын алуу үчүн чоң мааниге ээ. Муздатуу системасынын иштебей калышынан улам кыймылдаткыч ысып кеткен жагдайга да тиешелүү.

Dexos2 аталышынын өзү GM автомобилдик продуктуларында колдонулган майлоочу майдын талап кылынган натыйжалуулугун сүрөттөгөн автоөндүрүүчүнүн жактыруусу же стандарты.

API Oil - SM жана CF бекитүү кыймылдаткычтардын бардык түрлөрү үчүн мунай колдонууну билдирет. Longlife префикси менен майды сатып алууда, майлоочу майды алмаштыруу мөөнөтү көбөйөт. Dexos2 ошондой эле унааларда колдонулат, анын чыгаруу системасынын дизайны бөлүкчөлөр чыпкасынын болушун билдирет.

Каралып жаткан мотор майы толеранттуулуктун төмөнкү түрлөрүнө жана мүнөздөмөлөргө ээ:

1. ACEA A3/B4. Ал жогорку өндүрүмдүүлүктөгү дизелдик агрегаттар үчүн жана тике инжекция менен жабдылган бензин кыймылдаткычтары үчүн буюмга бекитилген. Бул белги менен суюктук A3/B3 мунай алмаштыра алат.
2. ACEA C3. Бул продукт дизелдик бөлүкчөлөрдүн чыпкасы жана газ чыгаруучу катализатор менен жабдылган дизелдик кыймылдаткычтарда колдонулат.
3. SM/CF API. Көрсөтүлгөн маркадагы май 2004-жылдан эрте эмес, ал эми 1994-жылдан мурда чыгарылган дизелдик кыймылдаткычтын иштешин жеңилдетүү үчүн колдонулат.
4.  Фольксваген Фольксваген 502.00, 505.00, 505.01. Бул стандарт бардык өндүрүүчүнүн моделдерине ылайыктуу, туруктуулугу жогору майлоочу материалдарды аныктайт.
5. MB 229,51. Бул белгинин колдонулушу мунайдын чыккан газдарды тазалоо системасы менен жабдылган Мерседес унааларында колдонуу талаптарына жооп берерин көрсөтүп турат.
6.  GM LL A / B 025. ECO Service-Flex кызматында ийкемдүү тейлөө системасы бар унаалар үчүн колдонулат.

Мурдагы ACEA C3 индексинин ордуна, май BMW LongLife 04 камтышы мүмкүн. Бул стандарттар дээрлик бирдей деп эсептелет.

Сиз үчүн дагы бир пайдалуу нерсе:

• 5W30 май менен 5W40 ортосунда кандай айырма бар?
• Zhor мотор майы: себептери эмнеде?
• Мен ар кандай өндүрүүчүлөрдүн майлары аралаштырууга болот?

GM Dexos2 5W-30 артыкчылыктары жана кемчиликтери

Албетте, ар кандай мотор майы оң жана терс жактары бар. Каралып жаткан майлоочу май көптөгөн артыкчылыктарга ээ болгондуктан, алар биринчи кезекте каралышы керек:

1. Жеткиликтүү наркы;
2. Продукциянын сапаты менен анын баасынын ортосундагы байланыш;
3. Температуранын кеңири диапазону унаа ээсине майды жыл бою пайдаланууга мүмкүндүк берет;
4. оригиналдуу кошумчалардын болушу;
5. Энергия блогунда майдын жетишсиздигинен да сонун майлоочу касиеттерди камсыз кылуу;
6. GM 5w30 Dexos кыймылдаткычтын каалаган түрүн колдонуу мүмкүнчүлүгү;
7.  Муздак кыймылдаткычты иштеткенде да эффективдүү майлоону камсыз кылуу;
8. Бөлүктөрдө масштабдын жана кендердин издери жок;
9. кыймылдаткычтын ашыкча ысып кетүү коркунучун азайтуучу контакттык элементтерден жылуулукту эффективдүү чыгарууну камсыз кылуу;
10. экстремалдуу иштөө шарттарында да кыймылдаткычтын дубалдарында кала турган мунай пленкасы;
11. Минералдык мотор майлары менен салыштырганда күйүүчү майдын азайышы.

Каралып жаткан майлоочу майдын терс жактары дээрлик жок. Бул пикирди Dexos2 5W30 колдонгон көптөгөн айдоочулар бөлүшөт. Бирок, кошумчалардын жана негизги компоненттердин бай курамы да белгилүү шарттарда кыймылдаткычтын элементтерин сүрүлүүдөн коргой албайт.

Бул машиналардын эски моделдеринде орнотулган кыймылдаткычтарга тиешелүү жана алардын ресурстарын эчак эле түгөткөн. Тетиктердин жогорку эскириши жана алардын туруктуу сүрүлүүсү менен суутек бөлүнүп чыгат, ал энергетикалык блоктун металл элементтерин жок кылат.

Dexos2 5W30 майын колдонууга байланыштуу келип чыгышы мүмкүн болгон башка маселелер суюктук менен иштөөгө байланыштуу. Мыйзамсыз нефтини казып алуу фактылары бардык жерде кездешет.

Оригиналдан жасалманы кантип айырмалайбыз

GM Dexos2 мунайынын биринчи партиялары рынокко Европадан кирген. Бирок Орусияда мунай өндүрүү үч жыл мурун башталган. Мурдагы европалык продукциялар 1, 2, 4, 5 жана 208 литрлик идиштерге таңгакталган болсо, Россияда өндүрүлгөн май 1, 4 жана 5 литрлик идиштерге салынган. Дагы бир айырмачылык макалаларда. Европанын заводдорунун кайыктары эки позиция менен белгиленген. Азырынча ата мекендик продукция бир гана номерлерди алган.

Биз канааттанган унаа ээлеринин сын-пикирлеринен майдын сапатын тастыктоо таба аласыз. Ал тынчыраак иштейт, кыймылдаткыч суук мезгилде да ишке киргенде оңой жооп берет, күйүүчү май үнөмдөлөт, ал эми энергоблоктун конструкциялык элементтери баштапкы көрүнүшүн сактап калат. Бирок мунун баары оригиналдуу буюмдарды колдонууда байкалат. Төмөн сапаттагы май сатып алуу сууктун башталышы менен кыймылдаткычты ишке киргизүүдө көйгөйлөргө алып келет, кендердин пайда болушу жана майлоочу майларды демейдегиден тез-тез алмаштырууга туура келет.

Видео: GM Dexos 2 5W-30 оригиналдуу канистр кандай болушу керек

Жасалмалардын курмандыгы болбоо үчүн, сиз баштапкы буюмдун өзгөчөлүктөрүн билишиңиз керек:

1. Dexos2 контейнеринде эч кандай тигиш болбошу керек. Контейнер толугу менен эрип кетет, ал эми капталындагы тигиштер тийгенге сезилбейт;
2.  Жогорку сапаттагы, тыгыз пластик колдонулат. Жасалмаларды жасоодо 90% учурларда жука полимер колдонулат, ал көп физикалык күч-аракет жумшабастан ийилип, бетинде тиш так тартылат;
3. Контейнердин алдыңкы бетинде жети орундуу сериялык номер бар. Жасалмада бул сан беш же алты цифра менен жазылат;
4. Оригиналдуу мунай идиштин түсү ачык боз. Пластмассада көлөкөсүндө айырмаланган тактар ​​же жерлер болбошу керек;
5. Оригиналдуу буюмдун пластикасы тийгенде жылмакай, ал эми жасалмасы орой болот;
6.  Этикетканын жогорку оң бурчунда атайын голограмма бар. Аны жасалмалоо кыйын, анткени бул кымбат процедура;
7.  Контейнердин артындагы кош белги;
8.  Капкагында эч кандай тешик же үзүлүүчү шакекчелер жок. Үстүндө манжалар үчүн эки атайын оюк бар;
9.  Оригиналдуу май капкагы кабыргалуу. Жасалма көбүнчө жумшак болот;
10.  Өндүрүүчү катары Германияда жайгашкан заводдун юридикалык дареги көрсөтүлгөн. Башка өлкө, ал тургай, европалык, жасалма күбөлөндүрөт.