Мотор майы "Күн сайын". Бул сатып алууга татыктуубу?
мүнөздөмөсү
Бул дароо белгилей кетүү керек, "Күн сайын" мотор майы өзүнчө өндүрүштүк ишканаларда өндүрүлгөн жаңы көз карандысыз бренд эмес. Майды белгилүү орусиялык арзан майлоочу майларды чыгаруучу SintOil компаниясы чыгарат жана Калуга облусунун Обнинск шаарында банкаларга куюлат. Ал эми кардар - Auchan соода тармагы. Бул май, демек, бул чынжырдын дүкөндөрүндө гана сатып алса болот.
Бул майдын лабораториялык изилдөөлөрүнүн натыйжалары Интернетте бир кыйла авторитеттүү ресурста жайгаштырылат. "Every Day" майынын эки түрүн карап жатканда (5W40 жана 10W40), биз бул изилдөөлөрдүн натыйжаларына таянабыз. Биринчиден, даярдоочу канистрдеги буюм жөнүндө дээрлик эч кандай маалыматты көрсөтпөйт, бир гана жалпы маалымат. Экинчиден, контейнерде берилген баалуулуктардын аныктыгынан шектенүүгө себептер бар.
Ошентип, "Күн сайын" мотор майынын негизги мүнөздөмөлөрү.
- База. Арзаныраак май, 10W40, негиз катары тазаланган, түз дистилденген минералдык базаны колдонот. 5W40 продукт гидрокрекинг базасын колдонот.
- Кошумча пакет. Көз карандысыз лаборатория тарабынан жүргүзүлгөн спектралдык анализдин негизинде экөө тең ZDDP азайып кеткен цинк-фосфор кошумчаларын, ошондой эле дисперсант катары кальцийди жана башка стандарттуу компоненттердин азынасын колдонушат. Кыязы, кошумча пакет Chevron стандарттык Oronite болуп саналат. Кымбатыраак 5W40 майы аз молибденге ээ, ал теориялык жактан майлоочу майдын коргоочу касиетине жакшы таасирин тийгизет.
- SAE боюнча илешкектүүлүк. Кымбатыраак мунай болгон учурда, илешкектүүлүк стандартка туура келет жана иш жүзүндө 5W40 классына туура келет, ал тургай, индекстин кышкы бөлүгү үчүн жакшы маржа менен. Бирок 10W40 майы кышкы илешкектүүлүгү жогору. Сыноонун жыйынтыгы боюнча, бул продукт 15W40 стандартынын талаптарына көбүрөөк жооп берет. Башкача айтканда, температура -20 °C төмөн түшкөн аймактарда кышкы иштетүү кооптуу болушу мүмкүн.
- API клиренси. Каралып жаткан эки продукт тең API SG/CD стандартына ылайык келет. Төмөндө талкуулана турган белгилүү бир чектөөлөрдү киргизген кыйла төмөн стандарт.
- Куюу чекити. 10W40 майы -25 °Cде суюктугун жоготот, ал эми 5W40 -45 °Cге чейин муздаганда ийгиликтүү кармайт.
- Flash чекити. Бул маани 5W40 майы үчүн эксперименталдык түрдө белгиленген жана +228 °C. Бул жакшы көрсөткүч, гидрокрекинг продуктуларынын негизинде түзүлгөн майлоочу майлар үчүн орточо.
Өзүнчө, бул сульфат күл мазмунун жана күкүрт өлчөмүн белгилей кетүү керек. Эки "Күн сайын" майларында изилдөө учурунда бул көрсөткүчтөр күтүлгөндөн төмөн болуп чыкты. Башкача айтканда, майлар кыйла таза жана бул деңгээлдеги майлоочу майларга мүнөздүү темпте ылай кендерин пайда кылуусу күмөн деп айта алабыз.
Колдонуу чөйрөсү
Минералдык мотор майы "Күн сайын" 10W40, мүнөздөмөлөрү боюнча, жөнөкөй энергия системалары (механикалык инжекторлор же карбюратор менен күйүүчү инжектордук насос) менен эскирген кыймылдаткычтарда гана колдонсо болот. Күкүрттүн аздыгына жана сульфат күлүнүн аздыгына карабастан, мунай катализаторлор же бөлүкчөлөрдүн чыпкалары менен шайкеш келбейт. Дизелдик кыймылдаткычта турбинанын болушу бул майды колдонууга тыюу салбайт, бирок аны ишенимдүү коргоо жөнүндө сөз кылуунун кажети жок.
VAZ классикасы жана Самара мууну жогоруда айтылган иш чөйрөсүнө кирет. Калина моделинен баштап, бул майды колдонуу сунушталбайт. Ошондой эле, 10W40 илешкектүүлүгү менен "Ар бир күнү" 1993-жылга чейинки өндүрүш датасы менен орто жана бюджеттик баа сегментинде чет элдик унааларга куюп болот.
Технологиялык жактан өнүккөн жарым синтетикалык май "Күн сайын" 5W40 расмий түрдө болжол менен бирдей шарттарда иштөөгө бекитилген. Бирок, лабораториялык сыноолор жогорку аткаруу мүнөздөмөлөрү дегенди билдирет, абдан жакшы курамын көрсөтүп турат. Энтузиасттар аны 2000-жылкы машиналарда (жана андан да жогору) колдонушат жана кыймылдаткычта эч кандай көйгөйлөр жок деп ырасташат, жөн гана аны тез-тез алмаштыруу керек. Бирок, бул жагдайда, мындай бюджеттик май толтуруу абдан кооптуу бизнес болуп саналат.
сын-пикир
"Күн сайын" мотор майы жөнүндө сын-пикирлер, ата мекендик өндүрүүчүлөрдүн майлоочу майларына карата алгач скептикалык мамилеге карабастан, жалпысынан оң тенденцияга ээ.
Айдоочуларды биринчи кезекте баасы кызыктырат. 4 литрдин орточо баасы учурдагы партияга жараша 500-600 рублга чейин өзгөрүп турат. Башкача айтканда, бул мунай жалпысынан рынокто эң бюджеттик майлардын бири.
Адегенде көптөгөн айдоочулар мынчалык аз акчага канистрге аздыр-көптүр колдонууга ылайыктуу эч нерсе жок деп ойлоп, күлүп жиберишти. Бирок, эр жүрөк пионерлерди жана лабораториялык сыноолорду колдонуу тажрыйбасы, анын баасы үчүн бул мунай гана ылайыктуу эмес экенин көрсөттү, ал тургай, бюджеттик сегментинде далилденген бренддер менен атаандашат.
Машина орточо пайдаланылганда май көп коромжу болбойт. Тез-тез алмаштыруу менен (ар бир 5-7 миң км) моторду булгабайт.
Бул майдын дагы бир кемчилиги бар, расмий түрдө тастыкталган эмес, бирок Интернетте көп айтылган: партиядан партияга чейин, бул буюмдун сапаты бир топ ар кандай болушу мүмкүн. Ошондуктан, аны коркпостон жөнөкөй моторлордо гана колдоно аласыз.
