MotorTrend: Tesla Model S Plaid - эң мыкты Tesla. 1,98 секундда ылдамдатуу, 100 кВт/саат батарея
ыраазы
MotorTrend Tesla Model S Plaid ылдамдыгын изилдеген биринчи көз карандысыз сыноолорду өткөрдү. Машина 97 секундада 60 км/саатка (1,98 миль/саат) чейин ылдамдашы ырасталды. Айтмакчы, ошондой эле Тесла аккумуляторду бир аз кыскартып, бирок унаанын эффективдүүлүгүн жогорулатканы белгилүү болду.
Tesla Model S Plaid с MotorTrend
Премьеранын жүрүшүндө Илон Маск Tesla Model S Plaidдин жакшыртылган элементтери менен мактанган жана баянга туура келбеген элементтерден качкан. Унаанын акыркы версиясынын аккумуляторунун кубаттуулугу мындай тыюу салынган маалымат болуп калды. Муну MotorTrend көрсөттү Tesla S Plaid аккумуляторлорунун жалпы кубаттуулугу 100 кВт/саат.ал эми мурда 102-103 кВт саат болчу (MotorTrend S Performance моделинде 104 кВт саат дейт):
Капастагы Tesla Model S жарнамасы. Батареянын сыйымдуулугу тууралуу маалыматты табыңыз 🙂 (c) Tesla
Model S Plaidдин батарея сыйымдуулугу, чыңалуу жана заряддоо күчү
Жалпы кубаттуулук азайды, бирок колдонууга жарамдуу кубаттуулук эмне болгону белгисиз. Аны ошол эле деңгээлде 92-93 кВт/саат деңгээлинде кармап турууга болот, бирок 90 кВт саатка же андан азыраак азайтса болмок. Акыркы вариант Маск убада бергендиктен көбүрөөк көрүнөт. жогорку заряддоо кубаттуулугу мурункуга караганда - анткени жогорку күчтөр буферден өтүшү керек болгон жогорку деградацияны билдирет.
MotorTrend билдиргендей, Tesla муздатуу көрсөткүчтөрүн жана чыңалуунун диссипациясын жакшыртты. экени да белгилуу пакеттин чыңалуусун 450 вольтко чейин көтөргөнжана эгерде бул номиналдуу чыңалуу болсо, кубаттоо 500 Вда болушу мүмкүн. Бул Плаид версиясы Superchargerда айтылган 280 кВтка кантип жетээрин түшүндүрөт.
Азайтылган кубаттуулук таасир эткен жок диапазондоркайсы:
- Model S Long Range үчүн 652 км (EPA расмий маалыматтары)
- 560 дюймдук дөңгөлөктөрдөгү Model S Plaid үчүн 21 километр (өндүрүүчүнүн жарыялары).
Кичинекей батарейкасына карабастан, баалуулуктар аздыр-көптүр эски бойдон калууда, бул өндүрүүчү эки эмес, үч мотор колдонгонуна карабастан, дисктин натыйжалуулугун жогорулатты. Ал эми абанын каршылыгын төмөндөттү. Тесла бул эки жетишкендикти тең расмий түрдө жогору баалады. Бирок ал унаанын эң жогорку ылдамдыгы учурда 262 км/саат менен чектелгени жана жогорку ылдамдыкка чейин ылдамдатуу үчүн программалык камсыздоону жаңыртуу талап кылынары менен мактанган жок. Ал эми 300 км/саат ашуу үчүн, ошондой эле дөңгөлөктөрдү алмаштыруу керек болот.
Тесла ылдамдатуу
Келгиле, MotorTrend порталынын өлчөөлөрүнө өтөлү. Машина жаңы режимге өткөрүлдү DragStripтүз сызык ылдамдануу жазуулары үчүн Model S Plaid даярдайт. Ал батареяны муздатат же ысытат жана моторлорду муздатат, бул 8-15 мүнөткө созулушу мүмкүн. Кийинки кадам - бул старт режимин активдештирүү, анда сиз бир эле учурда тормозду жана газ педалын полго басышыңыз керек. Ал күйгүзүлөт Гепард катышы (гепард позициясы), б.а. машинанын алдыңкы бөлүгүн түшүрүү.
Эски Tesla Model S Performance гепард абалы
MotorTrend өлчөөлөрүндө Tesla Model S Plaid 60 секундада 97 км/саат ылдамдыкка жеткен.Тесла убада кылгандан 0,01 секундага кыска (1,99 секунд). Ал ошондой эле 1/4 миль аралыкты 9,25 секундда чуркап өттү. Көптөгөн көтөрүлүштөр болду, айырмачылыктар аз - машине ысып кеткен жок окшойт... Бардык өлчөөлөр VHT илешкектүү адгезия промоутору менен капталган тилкеде аткарылган.
"жабышпай" жана токтоп турган ылдамданууну өлчөө
VHTсиз трассада Tesla Model S Plaid 97 км/саатка 2,07 секундада ылдамдаган.. Ошол эле тректе, Ludicrous+ режиминде Tesla Model S көрсөткүчү 2,28 секундага чейин төмөндөгөн, ошондуктан Plaid версиясы 0,21 секундага тезирээк болгон. Бул сандардын баары биринчи болжол менен 30 сантиметрди алып таштайт (бир фут артка жылдыруу деп аталат), анткени АКШда ылдамданууну өлчөө ушундайча жүргүзүлөт. Чечим жок (0-60 миль/саат) 97 км/саат ылдамдатуу 2,28 секундду талап кылды.
Tesla Model S Plaid тормоздогонго караганда баштаганда G-күчтөрүн көбүрөөк пайда кылат.... Ченилген максималдуу ылдамдануу 1,227 км/саат менен 51,5 г болгон. Тормоздоодо эң жакшы натыйжа 1,221 г болгон.Бул олуттуу жетишкендик: шиналар кармагычтын чегине гана жеткен жок, бирок, албетте, салыштырмалуу татаал мотор электроникасы салыштырмалуу ылдамыраак иштеген. жөнөкөй (ошондуктан тез) блокторго каршы тормоздук системалар.
2,07 экинчи натыйжа дагы бир себеп менен маанилүү. Римаки Унверини сынап көрүүгө чакырылган Carwow журналисти 2,08 секунд жыйынтыгын көрсөткөн. Эки учурда тең V-блоктору колдонулган, ошондуктан өлчөө процедурасы бирдей болгон деп божомолдоого болот. Бул дегенди билдирет Tesla Model S Plaid учурда Neveraга караганда 0,01 секундага тезирээк.... Бирок акырында хорватиялык продюсер убакытты 1,85 секундага чейин кыскартууну каалайт.
Бул чындап окууга арзырлык: Tesla Model S Plaid 2022 биринчи сыноо: 0 секундада 60-1.98 миль *!
Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:
