Менин Триумфым 1977TC 2500.
Бул 1977 2500 Triumph TC болгону 1500 долларга сатылып алынган жана күнүмдүк унаа катары колдонулат.
Патрик Харрисон 1977-жылы чыккан Triumph 2500 TC (эгиз карбюратору менен) 1500 долларга сатып алган жана азыр аны күнүмдүк айдоочу катары колдонот.
Башында Патрик жетимишинчи жылдардын аягындагы эр жүрөктү издеп жүргөн. "Мен алардын бир нечесин миндим, бирок алар оор сезилип, мага таасирленген жок". ал айтат. Анан, ар дайым классикалык унаалардагыдай эле, ал Триумфтын жарнагын көрүп, анын кийинки четинде экенин билди.
«Бул унаанын үч ээси болгон жана алгач Түштүк Австралияга жеткирилген. Абалы жашы боюнча орточо болчу. Негиздери жакшы болчу, кыймылдаткычы жакшы жана кызыл кузову жакшы болчу, бирок ээси бир аз оңдоп-түзөө иштерин жүргүзүп, блюзду туташтыргыч катары колдонууну туура көрдү», - дейт Патрик.
Кийинки үч айдын ичинде Патрик жана анын атасы аны толук оңдоодон өткөрүштү, анын жүрүшүндө суспензия жана интерьер дагы алмаштырылды. Патрик сыймыктануу менен: «Мен болгону 100 долларга толугу менен интерьер сатып алдым жана арткы терезеге жалюзи коштум», - дейт. Атамдын жардамысыз мен муну жасай алмак эмесмин», - деп кошумчалайт ал.
«Триумф Виктория» клубу реставрация учурунда, өзгөчө тетиктерди жана маалыматтарды табууда көптөгөн кеңештерди жана колдоолорду берди. «Мен алардын эң жаш мүчөсүмүн,— дейт Патрик.
Алгач Улуу Британияда 1963-жылдын аягында эки литрлик версияда чыгарылган Triumph 2000 орто башкаруу рыногуна багытталган престиждүү алты цилиндрлүү унаа болгон. Көз карандысыз арткы суспензия, күчтүү алдыңкы диск тормоздору, жыгач панелдүү приборлор панели, италиялык Джованни Микелоттиден келген жогорку сапаттагы отургучтары жана стилдери менен Триумф дароо ийгиликке жетти. Кийинчерээк жаңыртуулар 75 кВт 2.5 л түз алты жана алдыңкы жана арткы дизайнын камтыды.
Патриктин машинесинде төрт ылдамдыктагы механикалык трансмиссия жана сейрек кездешүүчү электр башкаруу мүмкүнчүлүгү бар. Патрик: «Ал 21-кылымдын машинасындай айдайт», - дейт. "Менде эч качан механикалык көйгөйлөр болгон эмес."
Бир убакта Австралиянын Триумф жыйнагы Мельбурндагы Australian Motor Industries (AMI) тарабынан чыгарылган. AMI да Toyota, Mercedes Benz жана American Ramblers чыгарган. Патриктин унаасы 2500-жылы өндүрүш токтотулгандан бери конвейерден чыккан акыркы 1978ТКнын бири болушу мүмкүн.
Унаа укмуштуудай кызыл түсү менен көңүл бурат. «Мен көп адамдар мени менен сүйлөшүп, токтоп калышты. Кээ бирөөлөр мага машине үчүн акчаны да сунушташкан», - деди Патрик Carsguideге. Ал саткан жок, бирок кийинки классикалык чыгармасын ойлоп жатат. "Мен Бугу алам деп ойлогом" дейт ал.
Дэвид Беррелл, редактор www.retroautos.com.au
