My Triumph Spitfire 1965 Mk4 2 жыл
… Көл жээгинде жана өзүнүн 360-жылы Triumph Spitfire Mk1965 4 менен жапайы 2ка кирип кеткен.
Британдык спорттук унаа көпүрөнүн астындагы дубалды сүзүп, Эззинин клубдук спринт күнүн аяктады.
«Мен 101.01 миль (162.6 км/саат) ылдамдыкта жүрдүм, бирок алыстап кетип, дубалды сүздүм.
Бирок мен аны үйгө алып кете алам», - деди ал.
57 жаштагы Голд Коатер унааны 50-жылы жергиликтүү таштанды таштоочу жайдан эжеси үчүн болгону 1978 долларга сатып алган.
"Ал күбөлүгүн алмакчы болгон жана ал айдашы үчүн бизге машина керек болчу, ошондуктан мен аны сатып алдым" дейт ал.
«Андан кийин ал турмушка чыгып, каалабай калды, ошондуктан мен ушунча жыл бою жүрүп, куруп, куруп, куруп, коротуп, жакшыртып жүрдүм.
"Мен бир жолу Харли шоу велосипедин жасап, ар дайым унаа жасагым келчү."
Эззи аны алгандан кийин, Spitfire дат баскан сынык болчу, ошондуктан ал Мельбурндон дагы бир денени сатып алып, толугу менен унаасы болгуча даттарды тазалап, панелдерди алмаштыра баштады.
Акыры аны 1982-жылы ишке киргизип, каттатып, ошондон бери минип келе жатат.
Оригиналдуу Spitfire ак түскө боёлуп, кызыл төшөлгөн, төрт ылдамдыктагы редуктор жана 1147cc төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы болжол менен 47 кВт жана эң жогорку ылдамдыгы 96 миль (155 км/саат) болгон.
Эззи Spitfire'ди сүйүктүү көк боёк менен боёп, кыймылдаткычты дээрлик 1300 cc ге чейин тажатты. '13 Speed on Tweed спринт сынагында оригиналдан кийин редуктор.
«Бардык жумушумду өзүм жасайм» дейт ал.
"Ал 4000 айн / мүнөттө иштейт, бирок мен айырманы 4.875тен 4.1ге чейин түшүргүм келет."
Боёгу жакшы, значоктордун баары оригиналдуу эмес жана анын бардык Jaeger аспаптары жок.
Бирок, Эззи айткандай, "акчанын баары түбүндө".
Ошол чоң бир бөлүктөн турган алдыңкы бетти ачсаңыз, кыймылдаткычты жаркыраган хромдо табасыз.
«Бардык хром жакшы көрүнөт, бирок ал жылуулукту сактайт, андыктан муздатууну туура орнотуу керек. Келечекте хромго караганда жылмаланган дат баспас болоттон көбүрөөк колдоном», - дейт ал.
"Chrome аны таза кармоо үчүн көп күч-аракетти талап кылат."
Астында алдынан артка карай чоң аба плитасы да бар.
"Алар аны лифтке койгон шоу үчүн жакшы, анткени сиз редуктор жана башка механизмдерди көрбөйсүз" дейт ал. "Бир топ таза көрүнөт."
Көлдүн жээгиндеги жапайы жүрүү ал ийилген панелди оңдогондон кийин дагы эки өзгөртүүгө алып келди; алдыңкы кабатта өрт өчүргүч жана ролик.
"Мен каалаган нерсенин болжол менен 99 пайызы" дейт ал. "Аба ырайы уруксат берсе, мен аны мүмкүн болушунча айдайм."
Аба ырайы чындап начарлап кеткенде, ал материалдан жасалган магистралдык капкакты же айнек айнекти колдонсо болот.
"Мен аны сатууга бир нече жолу азгырылдым, бирок андан кийин эмне кылышым керек?" ал сурады. "Мага 22,000 30,0000 доллар сунуш кылышкан, бирок мен XNUMX XNUMX долларга чек сактабай койгом".
«Бул хоббим жана жашоомдун бир бөлүгү. Үй-бүлөлүү эмесмин, балам жок, демек бул менин балам”.
