Холден менен HSV ийгиликсиз болгон жерде GMSV ийгиликке жете алабы? 500нм Колорадо Трейл Босс Австралиядагы Ford Ranger жана Toyota HiLuxти жеңе алабы?
жаңылык

Холден менен HSV ийгиликсиз болгон жерде GMSV ийгиликке жете алабы? 500нм Колорадо Трейл Босс Австралиядагы Ford Ranger жана Toyota HiLuxти жеңе алабы?

Холден менен HSV ийгиликсиз болгон жерде GMSV ийгиликке жете алабы? 500нм Колорадо Трейл Босс Австралиядагы Ford Ranger жана Toyota HiLuxти жеңе алабы?

GMSV Австралияда Колорадо штатын кайра баштоо керекпи?

Холден менен Форддун ортосундагы салгылашуу Австралиянын автоунаа тарыхындай эле эскидей сезилет, бирок Кызыл Арстан Көк Овал менен согушта дайыма жеңилип калган бир аймак бар, ал Колорадо менен Рейнджердин ортосундагы салгылашуу.

Кыскача маалымат? Форд Рейнджер (жана Toyota HiLux) сатуу боюнча Колорадо штатын басып өткөндө, Австралиядагы акыркы жылдары Холденге чыныгы эки кабиналуу баатыр жок болчу.

2017-жылы Колорадо сатуу 21,579 18,301 унаа болгон, андан кийин 2018 17,472 2019 42,728 жана 2017 42,144 2018 40,960 2019 чейин төмөндөдү. Муну XNUMX-жылы XNUMX XNUMX, XNUMX-жылы XNUMX XNUMX жана XNUMX-жылы XNUMX XNUMX унаа саткан базарды каптаган Рейнжер менен салыштырыңыз.

Жок дегенде көйгөйдүн бир бөлүгү, жок дегенде бул жерде бизге ылайык CarsGuideФорд австралиялык дизайндагы Raptor менен кош кабиналуу күн күркүрөөсүн уурдап, Колорадо штатын бир аз жарым-жартылай бышырылган бойдон калтырды.

Ооба, АКШдагы Chevrolet жаңы Colorado Trail Boss чыгаруу менен бул көйгөйдү чечүүгө жардам берди, бул, жок дегенде, бир караганда, биздин рынокко тыкан кире турган кош кабиналуу чечим.

Бактыга жараша, ал ошондой эле керектүү дизелдик кыймылдаткыч менен жабдылган, 3.5 тонналык максималдуу тартуу күчү жана татыктуу 700 килограммдан ашык жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү.

Бирок эң негизгиси, ал катуулукту жакшыртат: ал асма түздөө комплекти, унаанын алдыңкы жана ортосундагы жаңы корпус астындагы тайгак плиталары, кызыл сүйрөө жана качуу илгичтери жана жалтырабаган кара түстөгү 17 дюймдук дөңгөлөктөр менен келет. .

Ал ошондой эле күчтүү көрүнөт, анын чоң, кутудай алдыңкы учу жана типтүү америкалык катуулугу менен.

Капоттун астында, жок эле дегенде, биздин рынок үчүн, болжол менен 2.8 кВт жана чоң 135 Нм моментке ээ 500 литрлик турбодизель болот, алты ылдамдыктагы автоматтык трансмиссияга кошулган.

Ал эми Колорадо ZR2ди карап чыгаардан мурун, ал XNUMX дюймдук асма көтөргүч, кененирээк тректер, электрондук кулпулоочу алдыңкы жана арткы дифференциалдар жана жолдон туураланган суспензия менен катуулугун дагы жогорулатат - анда бул чыныгы Raptor атаандашы.

Жаман кабарбы? GMSV учурда жаңы брендди, жаңы дилердик тармакты куруу менен алек болуп, 1500 Trail Boss, LTZ жана Silverado 2500ну ишке киргизип, Корветтин келишине даярданууда.

Натыйжада, бренд учурда "башка өнүмдөр боюнча спекуляция жасабайм" дейт.

«Биз дагы эле Silverado 2500ну базарга алып чыгууну күтүп жатабыз жана бизде Corvette ишке кирүүнү күтүп жатат жана биз GMSV дилердик тармагын куруу менен алек болуп жатабыз, ошондуктан биз ошонун баарына көңүл буруп жатабыз. учурда моделдер ", - дейт GMSV өкүлү Эд Финн.

"Ошондуктан, биз учурда башка продуктылар боюнча спекуляция кылбайбыз."

Бирок, бул чындап эле "жок" эмес, туурабы? Ошентип, биз жок дегенде үмүт кылсак болот.

Комментарий кошуу