Мен жууган майды айдасам болобу?
Авто үчүн суюктуктар

Мен жууган майды айдасам болобу?

Мотор май менен канча убакыт иштеши керек?

Майлар беш мүнөттүк продуктулардан айырмаланып, толук кандуу минералдык базадан жана атайын кошумча пакеттен турат. Бул пакет коргоочу, кармап калуудан жана сүрүлүүдөн сактоочу касиеттердин санын кыскартты (негизги чыгымды түзөт) жана кальций компоненттеринин курамын көбөйттү. Кошумчалай кетсек, кир жуугуч майларга беттик активдүү заттар кошулган, алар тазалоочу эффектти күчөтөт. Ошондуктан, жуугуч майлар масштабдуу щелочтук санга ээ.

Көбүнчө май куюу боюнча нускамалар кыймылдаткычты толтургандан кийин 10-30 мүнөт бош иштөөсүн сунуштайт. Андан кийин, бул майды агызып, чыпкасын алмаштыруу жана үзгүлтүксүз майлоону толтуруу керек.

Мен жууган майды айдасам болобу?

Жана майды жууган кыймылдаткыч нускамада көрсөтүлгөндөй, так ошондой режимде иштеши керек. Эгер мотор бош жүрүш керек деп жазылган болсо, анда ылдамдыкты кошууга болбойт, андан да көп унаа айдай албайт. Ошондой эле, сиз иш регламенттелген мөөнөттөн аша албайт. Бул моторду жакшыраак тазалоого жардам бербейт. Бирок ал кыймылдаткычка зыян келтириши мүмкүн.

Бирок, эгерде өндүрүүчү май менен айдоо мүмкүнчүлүгүн берсе, анда бул жасалышы мүмкүн, ал тургай зарыл. Болгону инструкцияны кунт коюп окуп чыгып, уруксат берилген ылдамдыкты, жүктү же километрди ашпоо керек.

Мен жууган майды айдасам болобу?

Аюу майы менен айдоонун кесепеттери

Картердеги май куюлган унааны айдоо кесепеттери кыймылдаткычтын конструкциясына, машинанын иштөө режимине жана майлоочу майдын өзүнүн өзгөчөлүктөрүнө жараша болот. Кандай болгон күндө да, тигил же бул жол менен төмөнкүдөй кесепеттер келет.

  1. Фрикциялык жуптар тезирээк эскире баштайт, анткени жууган майдын курамында коргоочу, эскирүүгө каршы жана экстремалдык басым кошумчаларынын азайып кеткен курамы бар.
  2. Турбина жана катализатор (бөлүкчөлөр чыпкасы) жабыркай баштайт. Ички күйүүчү кыймылдаткычтын бул элементтери майлоочу майдын сапатынын начардыгына өзгөчө сезгич.
  3. Жупташуу беттериндеги сүрүлүүнүн жогорулашынан улам ички күйүүчү кыймылдаткычтын жалпы температурасы жогорулайт. Бул кээ бир бөлүктөрдүн жергиликтүү ысып кетишине жана алардын бузулушуна алып келиши мүмкүн.
  4. Эртеби-кечпи, тескери эффект келет. Кайсы бир убакта, жууган май өзүнүн тазалоо мүмкүнчүлүгүн түгөтөт жана эриген ылай менен каныккан болот. Жогорку температуралардын жана жүктөрдүн таасири астында база кычкылданат жана бузула баштайт. Ал эми моторду тазалоо керек болгон ошол эле жууган майдын өзү кендерди пайда кылат.

Мен жууган майды айдасам болобу?

Белгилей кетсек, турбинасы жок төмөнкү ылдамдыкта иштеген эски жана жөнөкөй кыймылдаткычтар үчүн майды жууп салуу анчалык деле коркунучтуу эмес. Эгер сиз өндүрүүчү белгилегенден бир аз жүксүз айдасаңыз, коркунучтуу эч нерсе болбойт, кыязы, болбойт. Күйүүчү-майлоочу майлардын сапатына коопсуздуктун чеги жана алгач төмөнкү талаптар мындай моторго бир нече убакытка май куюу боюнча олуттуу кесепеттерсиз иштөөгө мүмкүндүк берет.

//www.youtube.com/watch?v=86USXsoVmio&t=2s

Комментарий кошуу