Антифриздин ар кандай маркаларын жана түстөрүн аралаштырсам болобу

Бүгүнкү күндө дүкөн текчелеринде ар кандай түстөгү жана ар кандай өндүрүүчүлөрдүн антифризинин көп түрдүүлүгү бар. Алар кандайча айырмаланат жана ар кандай маркадагы жана түстөгү антифризди аралаштырууга болобу? Бул суроого жооп берели.

Антифризди колдонуу

Антифриз - бул унаа кыймылдаткычтарын муздатуу үчүн арналган атайын суюктук. Ошол эле максаттар үчүн колдонулган суудан айырмаланып, антифриз туруктуу иштөө касиетине ээ. Алардын ичинен эң негизгиси - кышында да ишенимдүү болууга мүмкүндүк берген температуранын өзгөрүшү менен иштөө жөндөмдүүлүгү.

Муздаткыч өндүрүүчүлөр көптөгөн кыйынчылыктарга туш болушат. Негизгиси туруктуу химиялык касиеттерди камсыз кылуу болуп саналат, мисалы:

• эрибей турган чөкмөлөрдүн пайда болушуна кепилдик;
• энергоблоктун металл жана резина конструкцияларына жана анын муздатуу системасына карата бейтараптуулук.

Бул касиеттери кошумчалардын пакетин кошуу менен камсыз кылынат.

Ар кандай өндүрүүчүлөрдүн антифриз

Ар кандай антифриз кыймылдаткычты жылуу жана суук мезгилде муздатуу үчүн керек, ал эми физикалык касиеттери өзгөрүүсүз калуусу керек. Бул критерийден тышкары, ал башкаларга жооп бериши керек:

• коррозияга каршы касиеттери бар кошумчалардын эффективдүү иштеши;
• көбүктөнгөн жок;
• узак мөөнөттүү иш учурунда чөкмө жок.

Бул критерийлер антифриздерди бири-биринен айырмалайт. унааларды чыгарууда, өндүрүүчүсү, эреже катары, бардык бул касиеттерин эске алат жана муздаткыч тандоо жана пайдалануу боюнча сунуштар менен ээлерине берет.

Орус "Тосолу" аз өлчөмдөгү кошулмаларга ээ, анын натыйжасында көбүк пайда болуу мүмкүнчүлүгү жогору. Бул чет элдик жана ата мекендик турбомобилдерге колдонулбашы керек дегенди билдирет.

Дагы бир критерий - антифриздин кызмат мөөнөтү. Көпчүлүк чет элдик өндүрүүчүлөр 110-140 миң километр ресурсту камсыз кылат. Ата мекендик "Антифриздин" кызмат мөөнөтү алтымыш миңден ашпайт.

Кымбат да, арзан да муздаткычтын бардык түрлөрү этиленгликолдун негизинде түзүлөт. Ал кыш мезгилинде суюктуктарды колдонууга мүмкүндүк берет, тоңуу температурасы төмөн. Этиленгликол кошумчалары жок колдонулганда мотордун ичиндеги металл тетиктерде даттын тез пайда болушуна алып келет. Түсү кошумча пакетке жараша болот.

Антифриз түсү

Мурда антифриз түсү менен гана айырмаланчу, ал жашыл, кызыл жана көк болушу мүмкүн. Кызыл түс кислота антифризди, калганы силикатты билдирген. Бул бөлүштүрүү бүгүнкү күндө дагы күчүндө, бирок ал дагы эле сатып алуудан мурун курамына кулак салышыбыз керек.

Муздаткычтардын ортосундагы айырмачылыктарды изилдеген унаа ышкыбоздорун кызыктырышат: антифризди кандай түстө колдонгон жакшы? Жооп жөнөкөй - унаа өндүрүүчүсү тарабынан сунушталат. Бул заводдо өндүрүмдүүлүктү текшерүүгө байланыштуу. Башка антифриздерди колдонууда мотор көйгөйлөрү пайда болушу мүмкүн. Демек, анын түсү маанилүү эмес, өндүрүүчү эмнени сунуштаганы маанилүү.

Ар кандай түстөгү муздаткычты аралаштыруу

Кошумчалардын химиялык курамы антифризге анын түсүн берет. Бул системага мурунтан эле толтурулгандай эле суюктук кошуу керек дегенди билдирет, анткени кээ бир кошумчалар бири-бири менен агрессивдүү реакцияга кирет. Мындай өз ара аракеттенүү чөкмөлөрдүн пайда болушуна, көбүктүн көбөйүшүнө жана башка жагымсыз кесепеттерге алып келиши мүмкүн.

Ар кандай составдагы суюктуктарды колдонуунун кесепеттерин дароо аныктоо мүмкүн эмес, узак мөөнөттүү иштөөдөн кийин гана. Демек, башка түстөгү жана курамындагы антифризди аз өлчөмдө кошуп, суюктук алмаштырылган жерге барсаңыз, зыян келтирбейт. Эгерде аралашмалар узак убакыт бою колдонулса, зыяны олуттуу болушу мүмкүн. Коррозияга эң чыдамдуу, ошондой эле абразивдүү жаан-чачынга туруксуз болгон насос эң биринчи жабыркайт.

Бүгүнкү күндө курамы окшош, бирок ар кандай түстөгү антифризди өндүрүү тенденциясы бар. Бул, биринчи кезекте, түскө эмес, канистрде көрсөтүлгөн курамына көңүл буруш керек. Эгерде толтурулуп жаткан суюктук менен сатылып алынган суюктуктун параметрлери бирдей болсо, анда түсү башка болсо да толтурса болот. Ошол эле учурда, бардык бирдей түстөгү антифриздердин курамы бирдей болушу мүмкүн эмес.

Антифриз сабактары

Эреже катары, муздаткыч мотор муздатуу системасын оңдоо учурунда, мисалы, радиаторду алмаштырууда алмаштырылат. Ошондой эле колдонулган унааны сатып алгандан кийин антифризди алмаштыруу сунушталат. Антифриздин 3 классы бар:

• G11, бул кошумчалардын аздыгынан эң арзаны. Бул ата мекендик "Тосол" жана анын аналогдору;
• Карбоксилат кошулмаларына негизделген G12 коррозиядан жакшыраак коргоону жана жакшыраак жылуулукту таркатууну камсыз кылат. Мурункусуна караганда кымбатыраак;
• экологиялык жактан эң таза G13 пропиленгликолдун негизинде чыгарылат. Ал уулуу эмес, ошондой эле мурунку класстарга окшош касиетке ээ.

Дээрлик бардык өндүрүүчүлөр экологиялык аспектилерди жетекчиликке алуу менен G13 классындагы антифризди колдонууну сунушташат.

Чыгаруу формалары

Антифриз эки формада болот: концентрацияланган жана колдонууга даяр. Толтуруунун алдында концентрат муздаткычтын таңгагында көрсөтүлгөн пропорцияларда дистилденген суу менен суюлтулушу керек.

Чыгаруу формасы ыңгайлуулуктан башка эч кандай роль ойнобойт. Мүнөздөмөлөрү өзгөрбөйт. Даяр антифриз - бул өндүрүүчү тарабынан заводдо суюлтулган концентрат.

жыйынтыктоо

Жогоруда айтылгандарга ылайык, ар кандай өндүрүүчүлөрдүн жана түстөгү антифризди аралаштырсаңыз болот, эгерде анын курамы, башкача айтканда, кошумчалардын топтому дал келсе.

Өзгөчө кырдаалдарда ар кандай курамдагы муздаткычтарды аралаштырууга уруксат берилет. Башка нерселер менен катар, антифризди алмаштырууда коопсуздук талаптарын этибарга албашыңыз керек, анткени этиленгликолдун негизиндеги суюктуктар өтө уулуу.

Видео: антифризди аралаштырса болобу

Антифризди аралаштырса болот

Суроолор жана жооптор:

Кандай антифризди бири-бири менен аралаштырса болот? Эгерде антифриздер бирдей түстө болсо, анда аларды аралаштырууга болот (муздатуу системасына кошулат). Курамы боюнча бирдей суюктуктар, бирок ар кандай түстөгү, кээде жакшы өз ара аракеттенишет.

Антифриздин ар кандай түстөрүн аралаштырсам болобу? Муну өзүнчө идишке аз өлчөмдөгү суюктуктарды аралаштыруу менен кыйыр түрдө аныктоого болот. түсү өзгөргөн жок болсо, антифриз шайкеш деп эсептесе болот.