Айдоо: Husqvarna TE жана FE enduro 2020 // Кичине нерселер жана чоң өзгөрүүлөр
Бул сезимдин негизги себеби бардык жети эндуро моделиндеги таптакыр жаңы кадрда жана токтотууда жатат. Албетте, TE 150i, TE 250i, TE 300i май куюучу жаңы технологиясы менен жабдылган эки тепкичтүү кыймылдаткычтардан баштап, жогорку деңгээлди камсыз кылган FE 250, FE 350, FE 450 жана FE 501 төрт тепкичтүү кыймылдаткычтарга чейин. динамикалык аткаруу.
2020 -жылдын бардык моделдеринде жакшыртылган эргономика жана жакшыртылган дизайн, ошондой эле эң сонун жөнгө салынуучу WP XPLOR 48мм асманы 30 чыкылдатуу менен, WP XACT 300мм тескери. Жаңы рамка, кошумча рамка, арткы асма салмагы, айрылардын жана шоктун орнотуулары жаңыртылган жана премиум компоненттери менен, бул бардык түрдөгү айдоочуларга машина айдап бара жатканда оңой жылууга мүмкүнчүлүк берет. Мен муну Словакияда сынап көрдүм, анда дээрлик бардык эндуро элементтерин сынап көрдүк (бир гана кум дагы эле жок болчу).
Инновацияларга басым жасоо менен инновациялардын тизмеси жогоруда айтылган жаңы кадр менен уланат, отургучту жана арткы канатты, асма, каптал пластмассаларды жана кыймылдаткычтарды алып жүрүүчү субфрейм. Бардык кадрлар узунунан жана бурулуштан катуулугуна өстү, бул жаңы, жеңил көмүр буласынан куралган алкакты кошкондо, бардык чеберчилик деңгээлдеги чабандестерге өзгөчө мамиле, туруктуулук жана кайтарым байланышты камсыз кылат.
Жаштар жана жаңы баштагандар үчүн иштелип чыккан, жаңы TE 150i жеңил салмагы менен күчтүү, бирок өтө күчтүү эмес кыймылдаткычтын ортосундагы эң жакшы компромиссти билдирет.бул дагы төмөнкү ылдамдыкта иштей алат. Электр кубатын өткөрүүдө 125cc кыймылдаткычтардагыдай типтүү кубаттуулукту жогорулатуучу сокку дагы эле бар, бирок бул өткөөл биз үчүн азырынча көнүмүш болуп калганда өтө жумшак жана айдаганды талап кылбайт. Бардык компоненттер күчтүү мотору бар моделдер менен бирдей, андыктан бул эң жакшы эндуро велосипеди, ал абдан ылдам болот.
Бирок, ал потенциалын толук дроссель менен ачат жана тажрыйбалуу айдоочунун колунда, бул ылгоочу машинада тез ууланат. TE 250i жана TE 300i менен бирдикте, алар далилденген эки сокку күйүүчү май куюу технологиясын колдонушат. Стандарттык электр мотору менен, ал жаңы баштагандар үчүн баа жеткис сооронучту сунуштайт.
Бүт 4 инсульт сериясы жакшыртылган иштөө жана иштетүү үчүн кыймылдаткычтын кеңири жаңыртууларын сунуштайт.анткени FE 450 жана FE 501 жаңы цилиндр башына ээ. Жакшыртуулардын тизмеси FE 250 жана FE 350 үчүн да узун, бул мени төрт тактылуу кыймылдаткычтардын ичинен эң таасирлентти. Адилеттүүлүк үчүн, колунда өтө жеңил жана кыймылдаткычынын кубаттуулугунан артта калбаган FE 250, бул модель жылындагы Husqvarnaдагы эң универсалдуу эндуро велосипед болуп саналган FE 350.
отургучтун бийиктиги 10 мм төмөн болгондуктан, бул да жакшыртылган эргономиканы билдирет. Мотоцикл минүү оңой, табигыйраак жана ишенимдүү жолду камсыз кылат. токтотуу сонун иштейт! Арткы амортизаторду рычагдык системанын жардамы менен монтаждоо кичинекей бүдүрчөлөрдү да, чоң тоскоолдуктарды да натыйжалуу жеңүүгө мүмкүндүк берет. Бирок, WP Xplor алдыңкы айрылары сиз азыркы учурда рынокто ала турган эң мыктысы жана чындыгында аксессуарлар үчүн чоң мааниге ээ.
Сыноо учурунда ал алдыңкы дөңгөлөктү же рулду бурган эмес. Жол кырсыгынан сыноолордо да, асма каркас менен мыкты иштеди, жана бардык Husqvarnas эңкейиште алдыңкы же арткы жагын көтөрбөстөн сызыкты кемчиликсиз жана коопсуз кармап турду. Ал тургай, үйрөнчүк эндуро айдоочусу катары мага ылдамдыкты жана баарынан мурда коопсуз айдоого уруксат беришти, ошону менен айдоочулук деңгээлимди жогорку деңгээлге көтөрдүм.... Чындыгында, 2020 -жылы Husqvarn айдап баратып, өзүмдү толугу менен коопсуз сезип, айдоонун жаңы өлчөмүн үйрөндүм, анткени мен азырынча мүмкүнчүлүктөрүмдү бир аз кеңейте алдым. Толук бир күн токойдо, тар жана тик каналдарда, өйдө -ылдыйда айдагандан кийин гана чектөөлөрдү башыман өткөрдүм, ал жерде мен чарчоо айдап бара жатканда концентрацияга баш ийип, денем башыма баш ийбей калды. Ал жерде FE 450 дагы деле талап кылынган машина экени, айталы, FE 250 сыяктуу ката кетирбестен, ал татаал жерлерди тез айдоого идеалдуу экени далилденди, сиз эмес болсоңуз дагы. эң жаңы. Рулда. Аз айлануучу массалар жана азыраак инерция иштетүүнү жөнөкөйлөтөт жана күчтү азайтат.
Эң оор шарттарда, экстремалдык эндуро тесттеринин push-pull ханышасы TE 300 дагы эле эң мыкты деңгээлде аткарылды., Erzberg жана Румыния турнирлеринин бир нече жеңүүчүсү Грэм Жарвис тарабынан иштелип чыккан. Алданбаңыз, сизге Жарвис сыяктуу эки сокку жырткычты минүү үчүн дагы деле табияттан тышкаркы күчтөр керек. Бирок мен дагы деле бул велосипед жөө жетүүгө мүмкүн болбогон катаал жерлерди чечүү үчүн жасалган деп ойлойм. Күчтүү, жинди эмес кыймылдаткыч, чоң момент жана жакшы эсептелген кыймылдаткыч, асма жана рамка менен бирге, кыймылдаткыч менен эмне кылып жатканыңыз акылга сыярлыкпы деп ойлонгуңузча, андан да бийикке көтөрүлүүгө жардам берет. Агым төшөгүнө, агымга, жерге таштар, тамырлар же мотокросс тректери менен толгон болобу, ал ар дайым дөңгөлөктүн жер менен жакшы байланышын камсыздайт.
Бул жолу 250 сс эки мотор. Карагыла, мени адаттагыдан азыраак толкундантты (бул сонун велосипед болсо да, эч кандай шек жок) жана мен ошон үчүн деп ойлойм анткени алар 300cc версиясын ушунчалык жакшыртышты. Бирок, эгер сиз машыкпасаңыз, эң күчтүү төрт инсульт эндуро машинасын FE 501 сунуш кылбайм. Анын күчү жана кыймылдаткыч инерциясы болгондуктан, чек арада унаа айдаганда жаңылбас тактыкты талап кылат. Чарчаган айдоочу менен бирге алар бири -бирине туура келбейт, ал калган бийликтин бир бөлүгүн алат. Ошентип, мен кайра FE 350гө кайрылам, бул мен үчүн эндуро үчүн эң жакшы Husqvarna. Ал жетиштүү күчкө ээ, бирок ал өтө катаал эмес жана жердин бардык түрүндө абдан жакшы.
Негизги моделдин баасы: 9.519 10.599дан 10.863кө чейин 11.699 евро TE үй бүлөсүнүн моделдери үчүн жана XNUMX XNUMXтан XNUMX XNUMXке чейин FE моделдери үчүн.
