Кышында айдоочулар эмнеге көңүл бурушу керек? Кар үчүн эле эмес
Машиналардын иштеши

Кышында айдоочулар эмнеге көңүл бурушу керек? Кар үчүн эле эмес

Кышында айдоочулар эмнеге көңүл бурушу керек? Кар үчүн эле эмес Кышында кар баскан жолдор гана айдоочуларга тоскоолдук жаратпайт. Ушундай эле коркунучтуу жагдайлардын туруксуздугу болушу мүмкүн. Асфальттын тешиктерин ачкан тайгалак, ызгаардуу жамгыр же эрүү - бул потенциалдуу коркунучтар.

Көптөгөн айдоочулар өзгөчө кыш мезгилинде айдоодон коркушат. Бирок аларды кардын жаашы жана беттердин муз басып калышы эң көп тынчсыздандырууда. Ошол эле учурда кар эрип, абанын температурасы нөлгө жакын болгондо да этият болуу керек.

Slush

Жолдогу ээриген кардын баткактары тайгаланып кетүү коркунучун бир топ жогорулатат. Бул көрүнүштүн айдоо коопсуздугуна тийгизген таасирин бааланбай коюуга болбойт жана ылдамдыкты калыптанып калган шарттарга ылайык жөнгө салуу керек.

Мындан тышкары, жолдо топурак болгондо унаалардын айнектери жана фаралары өтө тез кирдеп, көрүү мүмкүнчүлүгүнө терс таасирин тийгизет. Ошондуктан, кир жуугуч суюктуктун деңгээлин жана айнекти тазалагычтардын эффективдүүлүгүн такай текшерип туруу, ошондой эле фараларды тазалоо абдан маанилүү.

Кара муз

Суукка жакын температурада жамгыр же кар жаашы кара муз деп аталган муздун пайда болушуна алып келиши мүмкүн, башкача айтканда, жол бетин каптаган тоңгон суунун дээрлик көрүнбөгөн жука катмары. Кара муз менен капталган жол нымдуу жана бир аз жаркырагандай таасир калтырат. Ошондой эле жолдун жээгиндеги музду же жол боюндагы тосмолорду байкаганыңызда өзгөчө этият болушуңуз керек.

Ошондой эле караңыз: Күйүүчү май керектөөсүн азайтуунун 10 мыкты жолдору

Эсиңизде болсун, күндүн температурасы оң болсо да, жолдун көлөкөлүү тилкелеринде кар жаашы мүмкүн. Тайгадан түшүү тажрыйбалуу айдоочу үчүн деле оңой иш эмес, андыктан бул коркунучтан сактануу жана ылдамдыкты алдын ала азайткан жакшы, дейт Renault автомектебинин окутуу боюнча директору Адам Бернард.

Тешиктерден сак болгула!

Төмөнкү температурадан кийин эрүү пайда болгондо, кардын эриши жолдун бетиндеги жоготууларды көрсөтөт. Чуңкурга айдоо дөңгөлөктөрдү, асмаларды жана рулду бузушу мүмкүн. Ушул себептен улам, эгерде биз мындай тоскоолдукту эрте байкасак, андан качуу - күтүүсүздөн маневр жасоону талап кылганга чейин. Эгерде бизде чуңкурдан качууга эч кандай жол жок болсо, анда биз ылдамдыкты мүмкүн болушунча азайтышыбыз керек, бирок ага кирердин алдында амортизаторлордун оптималдуу иштеши үчүн бутубузду тормоздон алып салыңыз.

Ошондой эле караңыз: Жаңы версиядагы эки Fiat модели

Комментарий кошуу